مترو دبي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح, البحث
مترو دبي
Metro Dubai 001.jpg
يوم الافتتاح
معلومات عامة
نوع نقل سريع
مكان دبي
عدد المحطات 47 (منهم 37 قيد الانشاء)
الخدمات 5 خطوط (خطين قيد الإنشاء + 3 خطوط مقررة)
التشغيل
المشغل سركو وهيئة الطرق والمواصلات
معلومات تقنية
طول الخط 52.1 كم (الخط الأحمر)
22.5 كم (الخط الأخضر)
مقياس السكة 1,435 مليمتر
المزود الكهربائي سكة ثالثة (750V DC)
السرعة المشغلة كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق
خريطة المسار

Dubai map Dubai Metro.svg

مترو دبي هو شبكة مترو آلي بدون سائق تم افتتاحه يوم 2009.09.09 الساعة 09:09:09 مساءً في مدينة دبي ثاني أكبر مدن الإمارات، يهدف المشروع إلى تخفيف حدة الازدحام المروري، وتخفيض الوقت المستغرق أثناء التنقل بالمواصلات. سيشكل بنائه نموذجاً جديداً متميزاً في فن العمارة. يهدف إلى التخفيف من التلوث الناتج عن وسائل المواصلات الاعتيادية، قيمته 15.5 مليار درهم. سيشكل حلقة ربط رئيسية تربطها مع مطار دبي الدولي.

محتويات

[عدل] المصممون

اتحاد شركات يابانية من بينها شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، ومؤسسة ميتسوبيشي، ومؤسسة أوباياشي، وكيجيما كوربوريشن، والشركة التركية يابي ماركيزي. تم تسليمهم المشروع في شهر يوليو من عام 2005.

[عدل] أول مترو في الإمارات

بحضور حاكم دبي سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم أنطلق في 9/9/2009م، وفي تمام الساعة 9 و9 دقائق و 9 ثواني مترو دبي، وكانت انطلاقته بمثابة انطلاقة جديدة نحو مستقبل دبي المزدهر، ويأتي انطلاق مترو دبي متوافقًا مع وصف الكاتب الأردني (مالك خلف البزيرات) لدبي بأنها مدينة ذات علاقة تطبيقية مع نظرية اينشتاين النسبية في كتابه (سباق الأقوياء، محمد بن راشد يسابق الزمن)، حيث يمثل المترو نقلة زمنية في نوعية الانجاز المميز على الصعيد الإقليمي والعالمي، ولقد وصف الكاتب دبي بأنها مركبة عبور الزمن التي يديرها ويقودها سمو الشيخ محمد بن راشدآل مكتوم، وبذلك فدبي بتسارع تحقيق انجازاتها ومشاريعها تعبر نحو الزمن المستقبلي بسرعة كبيرة لتكون في صدارة الحضارة الإنسانية.

وبكونه أول مترو في الإمارات فإن المشروع يشكل مصدراً للاهتمام ويحظى بدعم كبير من الدولة أيضاً. الجدير بالذكر أن فكرة المشروع الأولى تعود إلى عام 1997، حيث تلخصت إلى أن دبي لن تستطيع الاعتماد كلياً على نظام المواصلات الاعتيادي عبر الطرق فقط لتلبية الاحتياجات المرورية المتزايدة. كما أوصت نتائج الدراسة أيضاً بالحاجة إلى وجود نظام مواصلات عابر يساعد على تخفيف الاختناق المروري.

[عدل] أسماء محطات المترو

أطلقت حكومة إمارة دبي مشروعاً للاستثمار في أسماء محطات المترو، يهدف إلى المساهمة في تكلفة الأعمال الإنشائية للمشروع وذالك بتأجير أسماء 23 محطة من إجمالي 47 محطة على خطي المترو.[1]

[عدل] شبكة مترو دبي

عند الانتهاء من مشروع مترو دبي وسيكون مجموعه 166 كيلومترا (83 ميل) من الخطوط، و 77 محطة (منها 9 محطات تحت الأرض)خطين تحت الإنشاء، واثنين آخرين في مرحلة التخطيط.

[عدل] تحت الإنشاء

[عدل] اقتراح

  • الخط الأزرق  : ((تحويل | 47 | كم | مي | 0)) خط طول شارع الإمارات، في الوقت الحالي غير معروف على وجه الدقة الطريق.
  • الخط البنفسجي  : ((تحويل | 49 | كم | مي | 0)) الخيل خط طول الطريق، ويقصد بها أن تكون صريحة الطريق بين مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي.

[عدل] جدول مخطط مترو دبي

الخط الافتتاح الطول المحطات
الخط الأحمر الراشديةميناء جبل علي 9 سبتمبر 2009 52.1 كم (26 مفتوحة) 29
الخط الأخضر القصيصالجداف أغسطس 2011 23.9  كم 22
الخط الأزرق مطار دبي الدوليمطار آل مكتوم الدولي تجميد مرحلة البناء 47,0  كم 18–20
الخط البنفسجي مطار دبي الدوليمطار آل مكتوم الدولي مخطط 49,0 كم 8
المجموع:   166  كم 77

[عدل] قائمة المحطات

محطة قطار المنطقة الحرة ميناء جبل علي (يناير 2008)

سوف يتم تصميم محطات مترو دبي مع موضوع المياه والحياة البحرية. على سبيل المثال محطة مستوحاة من الهندسة المعمارية بحر قذيفة الشكل، ويفضل لأسطح سلسة، وعلى ضوء ظهور الانطباع. تصميم هذا الموضوع وسوف يمتد ليشمل القطارات—على ضوء أزرق سوف تهيمن على رسم المخططات.

محطة برجمان

[عدل] القطارات

أول مترو في دبي سنة 2008.
  • شركة كينكي شاريو المصنعة لقطارات الأنفاق بنت حوالي 87 قطار للخطيين الأحمر والأخضر، وهي مصصمة لحمل مامجموعه 643 راكب واقف وجالس، وعلى نحو غير عادي لنظام النقل الجماعي القطارات تحتوي على ثلاث فئات : فئة المرأة وفئة الطفل وفئة الاقتصادية، أول قطار أستقدم لدبي في عام 2008 وهي عملية، وتحتوي على حراس مدربين مرافقين للركاب للمساعدة في حالات الطوارئ.

[عدل] وصلات خارجية

[عدل] مراجع

أدوات شخصية
المتغيرات
النطاقات
أفعال
الموسوعة
إبحار
المشاركة والمساعدة
طباعة وتصدير
صندوق الأدوات
بلغات أخرى