مترو دبي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
مترو دبي
صورة معبرة عن الموضوع مترو دبي
يوم الافتتاح
معلومات عامة
نوع نقل سريع
مكان دبي
عدد المحطات 47 (منهم 2 قيد الإنشاء)
المسارات 5 خطوط (خطين تم انشائهم + 3 خطوط مقررة)
التشغيل
المشغل سركو وهيئة الطرق والمواصلات
معلومات تقنية
طول الخط 52.1 كم (الخط الأحمر)
22.5 كم (الخط الأخضر)
مقياس السكة 1,435 مليمتر
المزود الكهربائي سكة ثالثة (750V DC)
السرعة المشغلة كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق
Dubai map Dubai Metro.svg

خريطة المسار

مترو دبي هو شبكة مترو آلي بدون سائق تم افتتاحه يوم 9 سبتمبر 2009 الساعة 09:09:09 مساءً في مدينة دبي ثاني أكبر مدن الإمارات، يهدف المشروع إلى تخفيف حدة الازدحام المروري، وتخفيض الوقت المستغرق أثناء التنقل بالمواصلات. سيشكل بنائه نموذجاً جديداً متميزاً في فن العمارة. يهدف إلى التخفيف من التلوث الناتج عن وسائل المواصلات الاعتيادية، قيمته 15.5 مليار درهم. سيشكل حلقة ربط رئيسية تربطها مع مطار دبي الدولي.

بلغ عدد رحلات ركاب مترو دبي – الخط الأخضر 2,992,195 رحلة في نهاية يوليو 2012.

المصممون[عدل]

اتحاد شركات يابانية من بينها شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، ومؤسسة ميتسوبيشي، ومؤسسة أوباياشي، وكيجيما كوربوريشن، والشركة التركية يابي ماركيزي. تم تسليمهم المشروع في شهر يوليو من عام 2005.

أول مترو في الإمارات[عدل]

بحضور حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم أنطلق في 2009.09.09، وفي تمام الساعة التاسعة وتسع دقائق و تسع ثوان مترو دبي.

وبكونه أول مترو في الإمارات فإن المشروع يشكل مصدراً للاهتمام ويحظى بدعم كبير من الدولة أيضاً. الجدير بالذكر أن فكرة المشروع الأولى تعود إلى عام 1997، حيث تلخصت إلى أن دبي لن تستطيع الاعتماد كلياً على نظام المواصلات الاعتيادي عبر الطرق فقط لتلبية الاحتياجات المرورية المتزايدة. كما أوصت نتائج الدراسة أيضاً بالحاجة إلى وجود نظام مواصلات عابر يساعد على تخفيف الاختناق المروري.

أسماء محطات المترو[عدل]

أطلقت حكومة إمارة دبي مشروعاً للاستثمار في أسماء محطات المترو، يهدف إلى المساهمة في تكلفة الأعمال الإنشائية للمشروع وذالك بتأجير أسماء 23 محطة من إجمالي 47 محطة على خطي المترو.[1]

شبكة مترو دبي[عدل]

عند الانتهاء من مشروع مترو دبي وسيكون مجموعه 166 كيلومترا (83 ميل) من الخطوط، و 77 محطة (منها 9 محطات تحت الأرض)خطين تحت الإنشاء، واثنين آخرين في مرحلة التخطيط.

تحت الإنشاء[عدل]

اقتراح[عدل]

  • الخط الأزرق  : ((تحويل | 47 | كم | مي | 0)) خط طول شارع الإمارات، في الوقت الحالي غير معروف على وجه الدقة الطريق.
  • الخط البنفسجي  : ((تحويل | 49 | كم | مي | 0)) الخيل خط طول الطريق، ويقصد بها أن تكون صريحة الطريق بين مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي.

جدول مخطط مترو دبي[عدل]

الخط الافتتاح الطول المحطات
الخط الأحمر الراشديةميناء جبل علي 9 سبتمبر 2009 52.1 كم (26 مفتوحة) 29
الخط الأخضر اتصالاتمدينة دبى الطبية 9 سبتمبر 2011 23.9  كم 22
الخط الأزرق مطار دبي الدوليمطار آل مكتوم الدولي تجميد مرحلة البناء 47,0  كم 18–20
الخط البنفسجي مطار دبي الدوليمطار آل مكتوم الدولي مخطط 49,0 كم 8
المجموع:   166  كم 77

قائمة المحطات[عدل]

محطة قطار المنطقة الحرة ميناء جبل علي (يناير 2008)

سوف يتم تصميم محطات مترو دبي مع موضوع المياه والحياة البحرية. على سبيل المثال محطة مستوحاة من الهندسة المعمارية بحر قذيفة الشكل، ويفضل لأسطح سلسة، وعلى ضوء ظهور الانطباع. تصميم هذا الموضوع وسوف يمتد ليشمل القطارات—على ضوء أزرق سوف تهيمن على رسم المخططات.

محطة برجمان

القطارات[عدل]

أول مترو في دبي سنة 2008.
  • شركة كينكي شاريو المصنعة لقطارات الأنفاق بنت حوالي 87 قطار للخطيين الأحمر والأخضر، وهي مصممة لحمل مامجموعه 643 راكب واقف وجالس، وعلى نحو غير عادي لنظام النقل الجماعي القطارات تحتوي على ثلاث فئات : فئة المرأة وفئة الطفل وفئة الاقتصادية، أول قطار أستقدم لدبي في عام 2008 وهي عملية، وتحتوي على حراس مدربين مرافقين للركاب للمساعدة في حالات الطوارئ.

اقرأ أيضاً[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

مراجع[عدل]