تويوتا كامري

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
الجيل السابع من كامري
مقصورة تويوتا كامري من الداخل

كامري (تعنى التاج باليابانية) وهي سيارة عائلية متوسطة الحجم من إنتاج شركة تويوتا للسيارات اليابانية بدأت تويوتا بإنتاجها منذ عام 1980 ومن مثيلاتها تويوتا كروان والتي أنتجت عام 1950] ثم تتبعها كورولا وكورونا والتي تعني باللاتينية التاج أيضا. ولقد تم إنتاج النسخة الرياضية منها وهي كامري كوبيه من 1994 وحتى 1997 ثم تغير اسمها إلى سولارا عام 1999.

ولقد كانت الولايات المتحدة في مقدمة الدول التي تم تسويق هذه السيارة فيها على مستوى العالم على مدار 9 سنوات منذ عام 1997 باستثناء عام 2001.

أيضاً فإن كامري تبيع جيداً جداً في أستراليا وكندا وعدد من الأسواق الآسيويه - وخاصة في كمبوديا ورغم ما حققته من نجاح إلا أنها لا تأخذ مكانة عالية في أوروبا واليابان والسبب انتقاد العديد تصميمها على أنها غير ملائمة للأذواق الأوروبية واليابانية، ولها مكانة عالية في الأسواق العربية وخاصة في السعودية لها رغبه كبيره من موديل 1998 إلى 2002 ولاكن الموديلات الجديده إلى 2011 لم تكن في جوده الموديل السابق لدرجه ان موديل 2002 في البيع اغلا سعرا من موديل 2007.وحصلت علي جائزة أفضل مبايعات في العالم

ولـ كامري سبعة أجيال حتى الآن:

  • كامري سيليكا (1980–1982) (A40, A50).
  • كامري الجيل الأول (1982–1986) (SV10).
  • كامري الجيل الثاني (1986–1990) (SV20).
  • كامري الجيل الثالث (1990–1994) (SV30).
  • كامري الجيل الرابع (1994–1996) (SV40).
  • كامري الجيل الخامس (1997–2002) (SXV20).
  • كامري الجيل السادس (2003-2006) (SXV30).
  • كامري الجيل السابع (2007-2011)(SXV40).
  • كامري الجيل الثامن (2012-2016)(XV50).

سيارة الكامري لم تُعرف في السعودية إلا في عام 1996 لكنها كسبت شعبية كبيرة ومازالت كذلك .

الجيل الأول[عدل]

Toyota Carina (A40), which shares its front-end with the Celica Camry. See also: 1980–1982 Toyota Celica Camry

بداء أنتاج الكامري في عام 1983 حيث أن شركة تويوتا اعتبرتها البديل الي """تويوتا كرونا""", ولم تفكر الشركه في أستخدام نظام الدفع الخلفي في سياة كامري ومنذ البداية أستخدمت نظام الدفع الأمامي في سيارة كامري بعكس سيارات تويوتا الأخرى. في عام 1986 أعتبرت تويوتا كامري أفضل سيارة للمستهلك best buy وبقت في قائمة أفضل السيارات من عام 1986 الي اليوم>

الجيل الثاني[عدل]

Toyota Camry sedan (U.S.)

بعد أن قامت شركة تويوتا بأنتاج الجيل الثاني من نوع كامري بالمحرك الأربعه سلندر الجديد 2.0 لتر والمزود ب 16 صمام في عام 1987.

في عام 1988 بداء أنتاج كامري بمواصفات أمريكيه وبدأت شركة تويوتا في تصديرها الي الولايات المتحدة، كما قامت الشركه بتزويد الكامري بالمحرك الجديد 6 سلندر بسعة 2.5 لتر والمزود ب 24 صمام, كما أستبدلت موديل الهاتشباك بموديل ستيشن ويقن كما أضافت الشركة بعض المواصفات مثل نظام التعليق المتكامل ونظام الدفع الرباعي المستمر في جميع الموديلات.

الجيل الثالث[عدل]

Toyota Camry V6 sedan (US)

في عام 1992 بدأت الشركه في إنتاج الجيل الثالث من الكامري وتميز الجيل الثالث بكبر الحجم عن الجيلين السابقين كذلك تميز بالمحرك الجديد 4 سلندر بسعة 2.2 لتر والذي تفوق أدائه على المحرك 2.5 لتر السته سلندر من الجيل السابق كما طورت الشركة المحرك السته سلندر حيث أصبحت سعته 3.0 لتر، وبسبب التكلفه ألغت الشركه نظام التعليق المتكامل لهدف زيادة المبيعات بتقليل التكلفه وسعر البيع في السواق العالميه، كذلك تم تصنيف الكامري مع السيارات ذات الحجم المتوسط على مستوى العالم في تلك السنه.

الجيل الرابع[عدل]

1992–1994 Toyota

أهتمت تويوتا في السلامه حيث زودة الكامري بمخدات هوائيه للسائق والراكب من عام 1994.

كذلك في عام 1994 قام فرع تويوتا المتواجد في الولايات المتحده بإنتاج أكثر من موديل للكامري وبمواصفات خاصه بالمحركين الأربع والسته سلندر حسب طلب هيئة المواصفات والمقاييس الأمريكية مثل الكوبيه بالشكل الرياضي وتوفرت بأكثر من فئه مثل dx, le, se.

الجيل الخامس[عدل]

1996–1998 Toyota Camry

تعتبر سنة 1997 مرحلة تطور في أداء الكامري حيث قامت الشركه بتخفيف وزن الكامري وتزويدها بمحرك أقوى بزيادة عدد الأحصنه وزيادة العزم مع التركيز على تقليل الصوات والضجيج الصادره من المحرك, كما قامت الشركه كذلك بزياة طول قاعدة السياره 2 أنش وأستبدال أريل الراديو بأخر مثبت داخل الزجاج. بعد اجراء الاختبارات في أمريكا الشماليه وأوروبا وآسيا تعتبر الكامري موديل 1997 هي أفضل كامري من ناحية السلامه وتميزت بمواصفات سلامه جديده مثل حزام سلامة بثلاث نقاط لجميع الركاب في الكرسي الخلفي ونظام مانع للأنزلاق والمستخدم لأول مرة في عالم أنتاج السيارات في سيارات الدفع الأمامي, كذلك توفر نظام abs للفرامل في جميع الفئات بأستثناء ce ذات الأربعة سلندرات والتي تعتبر أقل أنواع الكامري من ناحية المواصفات بسبب توفرها بأسعار منخفضه للمستهلكين.

في عام 1998 أعتبرت هيئة epa الكامري من السيارات التي تنتج نسبه قليله جدا من الغازات الضاره في البيئه، بأستثناء الكامري السته سلندر والمزوده بناقل حركه عادي.

في عام 2000 تم تغيير الشكل الخارجي للكامري بأستخدام العاكس في الأنوار الأماميه وأستبدال الشبك والصدام الأمامي وتغيير شكل الأنوار الخلفيه وأستخدام عاكس أعرض وصدام خلفي بتصميم أنسيابي مختلف.

في عام 2001 توفرت فئه جديده من الكامري le وتميزت بالوان خارجيه مختلفه وأقمشة داخليه مختلفه وبعجلة قيادة ومساكة ناقل حركه ملبسه بالجلد مع تغطية الجزء الأوسط من الطبلون بالكربون فايبر وتغطية مساكات فتح الأبواب بالكروم وأضافة فتحه hvac كما تميزت le بعجلات ألمنيوم 5 spoke ورأس عادم كروم. تم تغيير تصميم الكامري في عام 2002 وضهرت الكامري بشكل مختلف كليا, كما تميزت بكبر الحجم وبالهدوء والقوة. أنتجت الشركه فئة جديده se بشكل رياضي, كما زودت الكامري بمحرك أربعه سلندر 2.4 لتر المزود بنظام البلوف (variable valve timing (vvt-i بقوة 175 حصان والذي يكفي لقطع 23 الي 32 ميل للقالون داخل المدينة وعلى الطرق السريعه. كذلك توفرت الكامري بمحرك ستة سلندر بسعة 3.0 لتر بقوة 192 حصان والذي يكفي لقطع 20 الي 28 ميل للقالون داخل المدينة وعلى الطرق السريعه. تعتبر جميع محركات الكامري مطابقه لمواصفات epa الخاصه بالحفاظ على البيئه. توفرت ثلاث فئات من موديل 2002 وهم le، se، xle. تميزت الكامري بوجود أسرع نظام نافيقاشين على مستوى الولايات المتحده والذي يعمل بواسطة ال dvd، هناك تغيرات داخليه كثيره في النظام الصوتي ونوع الأقمشه والجلود المستخدمه في تلبيس الكراسي وتوفر التحكم الكهربائي في وضع الكراسي وتغطية بعض الأجزاء بالخشب الصناعي.

1997-2000 Toyota Vienta (MCV20R) Grande sedan (2011-06-15) 01.jpg

كامري 1997 إلى 2002

الجيل السادس[عدل]

من 2003 الي 2007 ادخلت تويوتا الكثير من التعديلات على الشكل و المواصفات و ظهر للمرة الأولي بسيارات كامري حساسات امامية و خلفية للمساعدة في ركن السيارة و كذلك المكيف الخلفي في بعض الطرازات ومثبت السرعة.. و تميزت هذه الموديلات بسعة و رحابة داخلية و خاصة في مساحة الراكب الخلفي و سعة التخزين في شنطة السيارة.. لكنها بشكل عام كانت سيارة أقل تماسكا من سابقتها و إن ظلت سيارة مريحة ومناسبة للعائلات الصغيرة 2003–2006 Toyota

الجيل السابع[عدل]

على الرغم من أن (تويوتا كامري) 2008-2013 تفتقد تلك الجاذبية التي تتمتّع بها بعض منافساتها إلا أن التعديلات الجديدة المتوصلة تجعلها جديرة بالأخذ بعين الاعتبار عند التفكير في اقتناء سيّارة عائلية، فحتى اليوم لم يشك أحد من سيّارته الـ(كامري) بل وعلى العكس فإن مواصفات (كامري) المميّزة جعلتها تحقّق الكثير من المبيعات لتتفوّق على كلّ منافساتها.

الجيل الثامن[عدل]

الجيل الثامن من كامري
  • تتوفّر سيّارة (سيدان) ذات الخمسة مقاعد هذه بطرازات (إل) و(إل إيه) و(إكس إل إيه) و بالطراز الرياضيّ المعدّل (إس إي)، وتتمتّع بمحرّك بأربع اسطوانات كمواصفة قياسية و محرّك (V6) اختياريّ في طرازات (إس إي) و(إكس إل إي).
  • الجيل السابق من (كامري) امتاز بالسرعة العالية، كان فاعلاً بمحرّكه رباعي الاسطوانات ذي قوة 178 حصان، وكان قوياً جداً بمحرّكه (V6) ذي قوة 268 حصان، واستمرّ الأمر على هذا النحو في عام 2012 مع المزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 2 ميل لكل غالون في كلّ من النسخ المختلفة.

وصلات خارجية[عدل]