ميكويان جيروفيتش ميج-9
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
| ميج-9 (МиГ-9) | |
|---|---|
طائرة الميج-9 |
|
|
|
|
| النوع | مقاتلة |
| بلد الأصل | |
| الصانع | ميكويان جيروفيتش |
| المصمم | أرتم ميكويان، نيكولاى جيروفيتش |
| سنة الصنع | 1940 |
| الكمية المصنوعة | 610 |
| سيرة طائرة | |
| دخول الخدمة | 1946 |
| أول طيران | 24 إبريل 1946 |
| الوضع الحالي | تقاعدت |
| المستخدم الأساسي | القوات الجوية السوفييتية |
| تعديل |
|
الميكويان جيروفيتش ميج 9 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-9) (تسمية الناتو: فارجو Fargo) هي أول طائرة حربية سوفييتية نفاثة، قام بتطويرها مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية مباشرة.
محتويات |
التطوير [عدل]
طورت الميج-9 من النموذج الأولي I300 والتي طارت لأول مرة في 24 إبريل 1946 بواسطة الطيار "أليكسى جرينشك" وأصبحت أول طائرة سوفييتية نفاثة بفارق زمني بسيط جدا عن الطائرة الأخرى ياكوفليف ياك 15.
مستخدمين الطائرة [عدل]
مواصفات الطائرة ميج 9 [عدل]
الصفات العامة [عدل]
- الطاقم: 1.
- الطول: 9.83 متر
- المسافة بين الجناحين: 10 متر.
- الارتفاع : 3.22 متر.
- مساحة الأجنحة: 18.20 متر².
- الوزن فارغة: 3,420 كجم.
- الوزن محملة: 4,965 كجم.
- الوزن الأقصى: 5,500 كجم.
- المحرك: محركين من نوع Kolesov RD-20، يصدر كل منهما 7.8 كيلو نيوتن.
الأداء [عدل]
- السرعة القصوى: ماخ 0.8، (910 كيلومتر/ساعة على ارتفاع 4500 متر).
- المدى: 800 كيلومتر
- أقصى ارتفاع: 13,000 متر.
- معدل الصعود: 19.4 متر/ثانية
- نسبة الطاقة/وزن: 0.40 كيلو وات/كيلوجرام
التسليح [عدل]
- 1 × 37 مم - مدفع من نوع نودلمان إن-37.
- 2 × 23 مم - مدفعين من نوع نودلمان-ريختر إن.أر-23.
أنظر أيضا [عدل]
طائرات شبيهة [عدل]
| المزيد من الصور والملفات في كومنز عن: ميكويان جيروفيتش ميج-9 |
|
|||||||||||||||||