ياكوفليف ياك-130

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
ياكوفليف ياك-130
صورة معبرة عن الموضوع ياكوفليف ياك-130
طائرة ياك - 130

النوع طائرة تدريب
بلد الأصل علم روسيا روسيا
الصانع ياكوفليف
الكمية المصنوعة 4 [1]
سعر الوحدة 15 مليون دولار [2]
سيرة طائرة
دخول الخدمة فبراير 2010
أول طيران 26 أبريل 1996
المستخدم الأساسي القوات الجوية الروسية
مستخدمون آخرون القوات الجوية العربية السورية

القوات الجوية الجزائرية

القوات الجوية المصرية

ياكوفليف ياك-130 (بالإنجليزية: Yakovlev Yak-130) طائرة تدريب عسكرية روسية طورت من طرف مكتب التصميمات الروسي ياكوفليف لتعويض طائرات آرو إل-29 دلفين وآرو إل-39 ألباتروس. بدأت عمليات تطويرها سنة 1991 وكان أول تحليق لها في 26 أبريل 1996. تعتبر القوات الجوية الروسية أكبر المستخدمين حيث طلبت 62 طائرة في عام 2007 ودخلت الخدمة فعليا فيها سنة 2010.

التصميم[عدل]

ياك-130 طائرة للتدريبات المتقدمة يمكنها تحاكي خصائص طائرات الجيل 4+ وطائرات الجيل الخامس كطائرة سوخوي باك-فا[3]، يقول مطوروها ان بإمكانها ان تغطي 80% من برنامج تدريبات الطيارين[4] كما يمكنها ان تنفذ مهمات الاستطلاع أو يكمن تخصيصها لمهمات الدعم والاسناد[3] بفضل قدرتها على حمل ما يقارب 3 طن تشمل أنواعا مختلفة من الصواريخ والقنابل.

المواصفات[عدل]

ياك-130 في معرض الطيران ماكس 2005
  • الطاقم: طياران
  • الطول: 11.49 م
  • مدى الجناح: 9.72 م
  • الارتفاع 4.76 م
  • مساحة الجناح: 23.52 م٢
  • وزن الطائرة فارغة: 4,600 كج
  • وزن الطائرة محملة: 6,350 كج
  • الوزن الأقصى للإقلاع: 6,500 كج

الأداء[عدل]

  • السرعة القصوى: 1,037 كم/سا
  • سرعة الطيران: 887 كم/سا
  • مدى الطيران: 2546 كم
  • سرعة الارتفاع: 50 م/ث (الوصول لاقصي ارتفاع دقيقة واحدة)

المشغلون[عدل]

علم روسيا روسيا
150 تحت الطلب, تُسلم خلال 2009-2015[5] سلمت أول كمية إنتاج من طائرات ياك-130 في نهاية يوليو 2009.[6]
علم الجزائر الجزائر
16 طائرة.
علم ليبيا ليبيا
تم الغاء صفقة بعد سقوط نظام القدافي [7]
علم سوريا سوريا
تجري سوريا محادثات مع روسيا للتعاقد على شرائها.[8]

المراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]


L-15 Top View 2.jpg هذه بذرة مقالة عن طائرة تدريب عسكرية تحتاج للنمو والتحسين. ساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.