بوليكاربوف آي-16

أي-16 (И-16)

بوليكاربوف أي-16 تابعة للقوات الجوية الإسبانية

معلومات عامة

النوع	طائرة مقاتلة
بلد الأصل	الاتحاد السوفيتي
المهام	دورية جوية قتالية

التطوير والتصنيع

الصانع	القائمة ... نيكولاي بوليكاربوف — Moscow Aviation Plant № 39 (en) — Sokol (en) — Novosibirsk Aircraft Production Association (en) — نوفوسيبيرسك — Rostvertol (en)
المصمم	نيكولاي بوليكاربوف
سنة الصنع	1934-1942
الكمية المصنوعة	10,292
أسماء أخرى	Ишачок - إيشاتشوك

سيرة الطائرة

دخول الخدمة	مايو 1934
انتهاء الخدمة	1952 (إسبانيا)
أول طيران	30 ديسمبر 1933
المصير	تقاعدت
نزاعات وحروب	القائمة ... معركة خالخين غول — الحرب السوفيتية الألمانية — الغزو السوفيتي لبولندا — حرب الشتاء — الحرب الأهلية الإسبانية — الحرب اليابانية الصينية الثانية

الخدمة

المستخدم الأساسي	القوات الجوية السوفيتية

الخصائص

المحرك	بريستول جوبيتر — رايت آر-1820 سيكلون — شفيتسوف أش-62 (العدد: 1) — شفيتسوف إم-25
الطول	241٫5 بوصة
باع الجناح	354٫5 بوصة
أقصى مدى	248٫6 ميل
أقصى ارتفاع	35٬433 قدم
السلاح	Shpitalny-Komaritski AS (en) — Shpitalnyi-Vladimirov AK (en) — RS-82 (en) — رشاش (العدد: 4)

بوليكاربوف أي-16 (بالروسية: Истребитель шестнадцатый، نح: إيستريبيتل شيستنادتساتي، أي المقاتلة السادسة عشر، وتُعرف اختصارًا باسم И-16)، مقاتلة سوفيتية أحدث إنتاجها نقلة نوعية في مجال صناعة الطائرات العسكرية" كونها الطائرة الأولى من نوعها، أحادية السطح، ذات هيكل كابولي منخفض الأجنحة. بدأ إنتاجها أوائل العقد الرابع من القرن العشرين، وكوّنت مع المقاتلة بوليكاربوف أي-15 القوام الرئيسي للقوات الجوية السوفيتية خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، وحملت الاسم الكودي إيشاتشوك، أي الحمار (بالروسية: Ишачок)، سطع نجمها أثناء الحرب اليابانية الصينية الثانية، ومعركة خالخين غول، وكذلك الحرب الأهلية الإسبانية، والتي عُرفت خلالها باسم موسكا، أي الذبابة (بالإسبانية: Mosca) داخل صفوف الجمهوريين، بينما أطلق عليها القوميون لقب راتا، أي الفأر (بالإسبانية: Rata)، من جانبهم أطلق عليها الفنلنديون لقب سيبيورافا، أي السنجاب الطائر (بالفنلندية: Siipiorava).