الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر

الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر معلومات عامة النوع معاهدة الموقعون   القائمة ... ألبانيا — الجزائر — أنغولا — أنتيغوا وباربودا — الأرجنتين — أستراليا — النمسا — أذربيجان — باهاماس — البحرين — بنغلاديش — باربادوس — بيلاروس — بلجيكا — بليز — بنين — بوليفيا — البرازيل — بروناي — بلغاريا — كمبوديا — الكاميرون — كندا — الرأس الأخضر — تشيلي — الصين — كولومبيا — جزر القمر — جمهورية الكونغو — جزر كوك

الاتفاقية الدولية لسلامة الحياة في البحر(بالإنجليزية: Safety of Life at Sea SOLAS)‏

هي الاتفاقية الأكثر أهمية لحماية السفن التجارية، وأول نسخة منها كانت عام 1914 بعد غرق التايتنك، وتصف هذه التفاقية عدد قوارب النجاة ومعدات الطوارئ وإجراءات السلامة بما فيها الرقابة اللاسلكية المستمرة.

وتم تبني نسخاً معدلة من هذه الاتفاقية في الأعوام 1929، 1948، 1960، 1974. وتعد اتفاقية 1960 التي تم تفعيلها في عام 1965 أول منجزات منظمة الملاحة الدولية (بالإنجليزية: International Maritime Organization IMO)‏وفي نسخة 1988 وبناء على تعديلات لوائح اللاسلكي الدولية (بالإنجليزية: International Radio Regulations)‏ في عام 1987 تم استبدال شيفرة مورس (بالإنجليزية: Morse code)‏ بالنظام البملاحي العالمي لإنذار السلامة (بالإنجليزية: Global Maritime Distress Safety System GMDSS)‏ وبدأ تنفيذها في 1992. وتوفر منظمة الملاحة الدولية أطلس يقسم المناطق البحرية حسب نوعها

مراجع

أطلس المياه الدولية