انتقل إلى المحتوى

بيل إكس-1

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
بيل إكس-1
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
سنة الصنع
1946
سيرة الطائرة
أول طيران
19 يناير 1946
الوضع الحالي
منتهية الخدمة
أحداث هامة
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
الخصائص
المحرك
Reaction Motors XLR11 (en) ترجم[2] (العدد: 1) عدل القيمة على Wikidata
الطول
9٫4 متر عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
8٫5 متر عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
3٫3 متر عدل القيمة على Wikidata

بيل إكس-1 التسمية الاصلية بيل إكس إس-1 (بالإنجليزية: Bell X-1)‏ هي طائرة تجريبية نتاج مشروع بحثي مشترك بين اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية والقوات الجوية للجيش الأمريكي وسلاح الجو الأمريكي لانتاج طائرة أسرع من الصوت، بنتها شركة بيل للطائرات أنتجت في 1946 بالولايات المتحدة. من صناعة بيل للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الأمريكي. كان أول طيران لها في 19 يناير 1946.

تعتبر أول طائرة أسرع من الصوت، وتم وضع التصور الأولي لها خلال عام 1944، وصممت وبنيت خلال عام 1945، وحققت سرعة ما يقرب من 1,000 ميلا في الساعة (1,600 كم / ساعة؛ 870 كيلو نيوتن) خلال عام 1948. وطائرة بيل (X-1A) المعدلة من تصميم إكس-1، تجاوزت سرعتها 1,600 كيلومتر في الساعة (2,600 كم / ساعة؛ 1,400 كيلو نيوتن) خلال عام 1954.[3] وكانت إكس-1 وأول طائرة تتجاوز سرعة الصوت في مستوى الطيران وكانت أول طائرة سلسلة الطائرات المسماة طائرات إكس (X-planes)، وهي سلسلة من الطائرات الأمريكية الصاروخية التجريبية والمخصصة لاختبار التكنولوجيات الجديدة وغالبا ما تبقى في سرية تامة.

المستخدمون

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ مذكور في: The X-Planes. الصفحة: 15. الناشر: Midland Publishing. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 2001.
  2. ^ ا ب ج وصلة مرجع: https://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-085-DFRC.html.
  3. ^ Hallion, Richard, P. "The NACA, NASA, and the Supersonic-Hypersonic Frontier." NASA. Retrieved: 7 September 2011. نسخة محفوظة 02 نوفمبر 2013 على موقع واي باك مشين.