مترو موسكو

مترو أنفاق موسكو
معلومات عامة
البلد	روسيا; الاتحاد السوفيتي
إحداثيات	55°38′15″N 37°37′17″E / 55.6376°N 37.6214°E
نوع	مترو
حالة	مفعل
مكان	موسكو; ريوتوف; كراسنوغورسك
عدد المحطات	207 ; 244 including Moscow Monorail and Moscow Central Circle
المسارات	14 خط
عدد الركاب (يومياً)	9.716 مليون راكب (الاعلي في ديسمبر 2014)
التشغيل
تاريخ الافتتاح الرسمي	15 مايو 1935
إفتتاح	15 مايو عام 1935
المالك	حكومية
الصفة	نقل سريع
طول الخط	360 كيلومتر
مقياس السكة	1520 مم مقياس المسار ‏
الموقع الإلكتروني	الموقع الرسمي
	خريطة المسار
	تعديل مصدري - تعديل

مترو موسكو (بالروسية: Московский метрополитен) هو نظام النقل السريع يغطي مدينة موسكو. مع افتتاح الفرع الأول لها في عام 1935، كان أول نظام السكك الحديدية تحت الأرض في الاتحاد السوفيتي على عمق أكثر من 70 مترا. وتقع معظم نظام تحت الأرض، حيث بلغت في بعض الأحيان على عمق أكثر من 70 مترا (206 قدم) تحت سطح الأرض.

هناك أكثر من 206 محطة و 346 كيلومتر من طول الطريق.^[3] مترو موسكو في العالم هو ثاني أكثر نظم النقل السريعة المستخدمة بكثرة بعد مترو الأنفاق في طوكيو التوأم.

وصف للمترو[عدل]

اسم الخط	سنة افتتاح	طول الخط (كم)	عدد محطات
سوكولنيتشيسكايا Sokolnicheskaya	1935	28.2	20
زاموسكوريتسكايا Zamoskvoretskaya	1938	39.9	21
أرباتسكو بوكروفسكايا Arbatsko-Pokrovskaya	1938	45.1	22
فيليوفسكايا Filyovskaya	1958	14.9	13
كولتسيفايا Koltsevaya	1950	19.3	12
كالوجكا ريجسكايا Kaluzhsko-Rizhskaya	1958	37.6	24
تاغانسكا كراسنوبريسنينسكايا Tagansko-Krasnopresnenskaya	1966	40.5	22
كالينينسكايا Kalininskaya	1979	19.7	10
سيربوخوفسكا تيميريازيفسكايا Serpukhovsko-Timiryazevskaya	1983	41.2	25
لوبلينسكا دمتروفسكايا Lyublinsko-Dmitrovskaya	1995	28	17
كاخوفسكايا Kakhovskaya	1995	3.3	3
بوتوفسكايا Butovskaya	2003	10.0	7

مترو موسكو وهو مفتوح من حوالي 05:30 حتى 01:00 (الوقت الدقيق افتتاح يختلف في مراكز مختلفة وفقا للوقت وصول أول قطار، ولكن جميع مراكز قريبة للدخول في وقت واحد في الساعة 01:00). ثم يتم إغلاق هذا النظام بين عشية وضحاها (لإطار الصيانة) من 1:00 إلى حوالي 05:30. وخلال ساعات الذروة صباحا ومساء، والقطارات تعمل تقريبا كل 90 ثانية (دقيقة ونصف) على معظم الخطوط. في أوقات أخرى خلال النهار، فإنهم يعرضون أنفسهم عن كل 2-3 دقائق ونصف (120-210 ثانية)، وفي كل 6-10 دقائق (360-600 ثانية) في وقت متأخر من الليل. ونظرا لتواتر الخدمة، وجداول زمنية محددة ليست ضرورية ولا تقدم للركاب. [بحاجة لمصدر]