مطار بكين داشينغ الدولي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
مطار بكين داشينغ الدولي
Beijing New Airport.jpg

إياتا: PKX  تعديل قيمة خاصية (P238) في ويكي بياناتايكاو: ZBAD  تعديل قيمة خاصية (P239) في ويكي بيانات
موجز
يخدم بكين  تعديل قيمة خاصية (P931) في ويكي بيانات
البلد Flag of the People's Republic of China.svg الصين  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الارتفاع 98 قدم  تعديل قيمة خاصية (P2044) في ويكي بيانات
إحداثيات 39°30′43″N 116°24′38″E / 39.511944°N 116.410556°E / 39.511944; 116.410556  تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
مدارج

مطار بكين داشينغ الدولي (بالصينية: 北京大兴国际机场) هو مطار دولي يخدم مدينة بكين.[1][2] تم الانتهاء من إنشاء المطار وافتتاحة في 26 سبتمبر 2019.[3][4][5][6]

ويقع في منطقة داشينغ وأجزاء من غوانغ يانغ في لانغ فانغ، وتقع على بعد 46 كيلومتر (29 ميل) إلى الجنوب من مركز المدينة.[7] في الجزء الجنوبي من داشينغ على طول الحدود مع خبي. ليخدم بكين وتيانجين وخبي.[8] وسوف يغطي مساحة 2,680 هكتار (6,600 أكر).

الخط الجديد لمترو بكين والذي هو تحت الإنشاء يربط المطار بالمنطقة الحضرية في بكين. وبالإضافة إلى ذلك، السكك الحديدية عالية السرعة (بكين–شيونغ) ستربط المطار مع محطة سكة حديد بكين الجنوبية وبواقع 30 دقيقة للرحلة. جميع رحلات شركات الطيران الأعضاء في سكاي تيم تتخذ من المطار قاعدة لأعمالها.[9]

تصميم[عدل]

للمطار الرئيسي خطة تم تصميمها من قبل مركز استشارات ناكو وسيضم مركزا للنقل البري مع وسائل النقل العام عالية السرعة والسكك الحديدية والمترو والطرق السريعة، وسوف يجهز بحافلات محلية للتوصيل من وإلى المطار.[10]

تم تصميمه من قبل شركة ADPI بالتعاون مع زها حديد. ويتكون من قاعة مركزية يتفرع منها وترتبط بستة صالات .[11]

تاريخ التنمية[عدل]

اقترح إنشاء مطار ثاني في بكين في عام 2008.[12] بحلول عام 2012 كان مطار بكين العاصمة الدولي يعمل بكامل طاقته التصميمية.[13][14]

المقترحات الأولية[عدل]

توقعت تقارير وسائل الإعلام خلال شهر أيلول / سبتمبر 2011 أن المطار سيكون بواقع 9 مدارج: 8 مدارج للطيران المدني بالإضافة إلى مدرج واحد مخصص للاستخدام العسكري.[15][16] وهذا من شأنه أن يحل محل مطار بكين العاصمة الدولي (الذي كان يتسع لـ 83 مليون مسافر في عام 2013 (المرتبة الثانية في العالم)) والأولى في الصين باعتباره المطار الرئيسي الأكبر في بكين. المطار كان من المقرر أن يكون قادرا على التعامل مع 120 إلى 200 مليون مسافر سنويا إذا استُخدم بشكل كامل، وهذ من شأنه أن يجعل هذا قائمة أكبر مطارات العالم حسب حركة الركاب متجاوزا مطار هارتسفيلد جاكسون.[17]

وكان من المقرر أن ينقل كل من سكاي تيم وخطوط ون وورلد إلى المطار الجديد وتبقى تحالف ستار وشركات طيران أخرى في العاصمة، مما يجعل كلا المطارين مركزين دوليين.[18] ومع ذلك فقد أعلن في 30 تموز / يوليه 2016 أن خطوط جنوب الصين الجوية وخطوط شرق الصين الجوية وخطوط زيامن الجوية وغيرها من شركات سكاي تيم ستنتقل إلى المطار الجديد في حين أن طيران الصين وشركات تحالف ستار وشركات تحالف عالم واحد من المفترض أن تبقى في العاصمة.[19]

الموافقة على البناء[عدل]

حصلت الموافقة الرسمية على البناء من قبل مجلس الدولة الصيني والمسؤولين في يوم الأحد 13 كانون الثاني / يناير 2013. وتقرر تشييد المطار في الجزء الجنوبي من داشينغ، على طول الحدود خبي. لم يكن هناك أي تصاميم أو خطط بسبب المفاوضات التي كانت جارية آنذاك. ثم كُشف عن تصميم المطار بواقع 7 مدارج 6 للاستخدام المدني و 1 لأغراض عسكرية. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في سبتمبر 2019 مع قدرة على التعامل مع 75 مليون راكب بحلول عام 2025. وتقدر تكلفة البناء بما لا يقل عن 70 مليار يوان (11.2 مليار دولار أمريكي)، بما في ذلك السكة الحديدية بين بكين–شيونغ التي يبلغ طولها 37 كيلومتر (23 ميل) والتي تصل إلى محطة سكة حديد بكين الجنوبية.[12][20]

البناء[عدل]

بدأ بناء المطار في 26 ديسمبر 2014.[21] وبحلول يونيو 2019، تم الانتهاء من الانشاءات.[22]

في كانون الأول / ديسمبر 2017، المئات من مقابر أسرة تشينغ تم اكتشافها خلال عملية البناء.[23][24]

المراجع[عدل]

  1. ^ "CRI: Beijing Builds World's Biggest Airport due to Necessity". CRI. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  2. ^ "New Beijing airport touted as world's busiest: media". In.reuters.com. In.reuters.com. 26 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  3. ^ [zh:北京大兴国际机场首个商业航班降落,搭载149名旅客]. 26 سبتمبر 2019 https://web.archive.org/web/20201212101826/https://www.guancha.cn/politics/2019_09_26_519360.shtml. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2020. {{استشهاد ويب}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (مساعدة)، |مسار أرشيف= بحاجة لعنوان (مساعدة)، الوسيط |عنوان مترجم= و|عنوان أجنبي= تكرر أكثر من مرة (مساعدة)
  4. ^ [zh:中国联合航空将于2019年9月26日整体搬迁至北京大兴国际机场运行。原北京南苑机场始发及到达的所有航班均改至北京大兴国际机场。已购买2019年9月26日(含)以后客票的旅客,将在北京大兴国际机场出发或到达。请您仔细查看出行日期,以免影响您的行程。]. China United Airlines https://web.archive.org/web/20201211205714/https://m.weibo.cn/status/4420360080441879. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2020. {{استشهاد ويب}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (مساعدة)، |مسار أرشيف= بحاجة لعنوان (مساعدة)
  5. ^ "Beijing Daxing Intl Airport official name for new hub". China Daily. 14 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2018.
  6. ^ "New Beijing airport to open on Oct 1, 2019, able to accommodate 880,000 flights per year". The Straits Times. China Daily. 17 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 07 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 20 مايو 2018.
  7. ^ Jonathan Watts in Beijing (08 سبتمبر 2011). "Beijing set to become world's busiest aviation hub with new mega-airport". The Guardian. The Guardian. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  8. ^ Joanna Corrigan (14 سبتمبر 2011). "Mail Online: China plans third airport for Beijing which will outstrip Heathrow as the world's busiest". Dailymail.co.uk. Dailymail.co.uk. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  9. ^ "Beijing's New Daxing Airport Stokes Rivalries and Confusion". Jing Travel. 6 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2018.
  10. ^ Alex Davies (09 أكتوبر 2012). "Beijing Is Building An Airport That's Bigger Than JFK, LaGuardia, And Newark Combined". Businessinsider.com. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  11. ^ "The world's largest airport terminal planned for China". The Telegraph. 28 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 03 يناير 2017.
  12. أ ب قالب:Beijing–Zhangjiakou intercity railwaycite web
  13. ^ "CNN Travel - Beijing approves US$11.2 billion international airport". Travel.cnn.com. 16 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  14. ^ "Beijing Capital Airport to Reach Its Design Capacity of 80 Million Passengers Within This Year". WCarn.com. 24 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2014. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  15. ^ Economic Times: China plans to build world's biggest airport near Beijing نسخة محفوظة May 27, 2012, at Archive.is
  16. ^ "Beijing's 2nd airport to be ready by 2017". China Daily. 22 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  17. ^ "Beijing plans to build world's largest airport". Indian Express. 26 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  18. ^ "Bejing's Second Airport Allocated To SkyTeam Carriers". Aviation Week. 21 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2014. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  19. ^ 2 top Chinese airlines will move to new Beijing airport نسخة محفوظة 12 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  20. ^ "Chinese government approves construction of second Beijing airport". FlightGlobal. 14 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 مارس 2013.
  21. ^ "Construction begins on 2nd international airport in Beijing". Asahi Shimbun. 26 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2014.
  22. ^ Beijing's new airport terminal capped نسخة محفوظة 09 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  23. ^ Imperial-Era Tombs Discovered on Site of New Beijing Mega-Airport | the Beijinger نسخة محفوظة 27 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  24. ^ "【清代墓葬】大兴新机场发现228座古墓!现场照片惊人". 15 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2018.