أنتونوف أن-14
An-14 Pchelka | |
---|---|
Preserved An-14 on public display. | |
الوظيفة | طائرة نقل |
البلد المُطوِّر | أوكرانيا |
المستخدم الأساسي | القوات الجوية السوفيتية إيروفلوت سلاح الجو الأفغاني سلاح جو جيش الشعب الوطني |
العدد المُنتَج | 332 |
طورت إلى | أنتونوف أن-28 |
أنتونوف أن-14 (بالإنجليزية: Antonov An-14 Pchelka) ((بالروسية: «Пчелка») (لقب تعريف الناتو Clod)[1] كانت طائرة مرافق من الاتحاد السوفيتي، طارت لأول مرة في 15 مارس 1958.[2] وهي طائرة نقل حفيف، وذات إقلاع وهبوط قصير، تدفع باثنين من المحركات الشعاعية المكبسية من نوع إفتشنكو ايه أي-14 RF، قدرة كل محرك 300 حصان، وبدأ إنتاج الطائرة في عام 1966، وبنيت حوالي 300 طائرة طوال فترة إنتاجها والتي انتهت في عام 1972. وفشلت أن-14 لتحل محل الطائرة ذات السطحين والأكثر نجاحا أنتونوف أن-2، والتي تم تصنيعها حتى عام 1990، (أنتونوف أن-2، مازالت تصنع عند وحسب الطلب). خليفة أن-14، هي الطائرة أنتونوف أن-28 والتي مازالت تنتج مع محركات دفع مروحية توربينية، في مصانع (PZL Mielec) في بولندا تحت أسماء (PZL M28 Skytruck) و (PZL M28B Bryza).
المشغلين
- سلاح الجو الأفغاني عملت 12 في الفترة من 1985 حتى 1991.
- القوات المسلحة المنغولية- تعمل 2 من أوائل عقد 1970 حتى 1980
مواصفات (An-14)
البيانات من Soviet Transport Aircraft since 1945[3]
الخصائص العامة
- الطاقم: two
- السعة: 6–8 passengers or 720 kg (600 kg) cargo
- الطول: 11.36 m (37 ft 3 in)
- باع الجناح: 21.99 m (72 ft 1¾ in)
- الارتفاع: 4.63 m (15 ft 2¼ in)
- مساحة الجناح : 39.72 m² (427.5 ft²)
- نسبة باعية (جناح): 12.15:1
- الوزن فارغة: 2,600 kg (5,732 lb)
- الوزن محملة: 3,450 kg (7,606 lb)
- وزن الإقلاع الأقصى: 3,600 kg (7,936 lb)
- محرك الطائرة: 2 × إفتشنكو ايه أي-14RF محرك مبرد بالهواء محرك شعاعيs, 224 kW (300 hp) الواحد
الأداء
- سرعة العبور: 180 km/h (97 knots, 112 mph)
- مدى (طائرة): 650 km (350 ميل بحري, 564 mi)
- سقف الخدمة: 5,000 m (16,400 ft)
- Landing Speed: 80 km/h (43 knots, 50 mph)
- Landing Roll: 110 m (360 ft)
- Takeoff Roll: 100–110 m (328–360 ft)
- Cabin size: 3.1 x 1.53 x 1.6 m (10 ft 2 in x 5 ft x 5 ft 3 in)
انظر أيضا
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
- Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. London:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.