إنجلش إلكتريك كانبيرا
إنجلش إلكتريك كانبيرا
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| التسمية العسكرية |
Tp 52  |
| الصانع | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة |
901 |
| دخول الخدمة |
25 مايو 1951 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
23 يونيو 2006 |
| أول طيران |
13 مايو 1949 |
| الوضع الحالي |
منتهية الخدمة |
| المستخدم الأساسي | |
|---|---|
| مستخدمون آخرون |
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح | |
| الارتفاع |
4٫77 متر |
| أقصى مدى |
5٬440 كيلومتر |
| أقصى ارتفاع |
15٬000 متر |
إنجلش إلكتريك كانبيرا (بالإنجليزية: English Electric Canberra) هي قاذفة قنابل أنتجت في بريطانيا.[2][3][4] من صناعة إنجلش إلكتريك. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 13 مايو 1949. دخلت الخدمة في 25 مايو 1951، انتهت خدمتها في 23 يونيو 2006. صنع منها 901 طائرة.
المستخدمون
[عدل]مراجع
[عدل]- ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 246. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ Davies، Glyn (2014). From Lysander to Lightning Teddy Petter Aircraft Designer. The History Press. ص. 79. ISBN:9780752492117.
- ^ Pedlow, Gregory W.؛ Welzenbach, Donald E. (1992). The Central Intelligence Agency and Overhead Reconnaissance: The U-2 and OXCART Programs, 1954-1974 (PDF). Washington DC: History Staff, Central Intelligence Agency. ص. 23. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أغسطس 2013.
- ^ "NASA's WB-57 Battlefield Airborne Communication Node gets new sensors, paint scheme for more clandestine missions."The Aviationist, 4 September 2012. Retrieved: 14 September 2012. نسخة محفوظة 22 يوليو 2016 على موقع واي باك مشين.
في كومنز مواد ذات صلة بـ إنجلش إلكتريك كانبيرا.