محطة قطار تيزي وزو
هذه المقالة عن محطة قطار تيزي وزو. لمعانٍ أخرى، طالع تيزي وزو (توضيح).
| الموقع | |
|---|---|
| المدينة | |
| التقسيم الإداري | |
| البلد | |
| شبكة المواصلات | |
| الارتفاع |
153 متر  |
| المالك | |
| الإدارة | |
| الخطوط | |
| المحطات المجاورة | Kef Naâdja (fr)  باتجاه: الجزائر الوسطى |
| الارتباطات |
| الحالة |
|---|
| الافتتاح الرسمي |
|
|---|
| الإحداثيات |
|---|
تيزي وزو هي محطة قطارات بتيزي وزو في ولاية تيزي وزو تقع قرب وادي سيباو وسد تاقسبت والطريق الوطني رقم 12، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.[1]
التاريخ
[عدل]الإنشاء
[عدل]تم إطلاق مشروع إنشاء محطة قطار تيزي وزو في العام 1987م لربط المنطقة الصناعية عيسات إيدير بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الجزائر عبر محطة قطار الثنية.[2]
ولم يأخذ هذا المشروع منحاه الميداني إلا في العام 2002م لتنطلق أشغال الإنجاز الفعلي لهذه المحطة في العام 2004م.[3]
وكان هذا المشروع يهدف إلى إيصال قطار السلع [الفرنسية] وقطار المسافرين [الفرنسية] إلى غاية منطقة تيزي وزو على بعد 14 كلم إلى الشرق من مدينة تيزي وزو.[4]
وتم تثبيت سكة الحديد في العام 2010م بعد إنهاء أشغال الجسور والأنفاق، ليتم تدشين محطة قطار تيزي وزو في يوم 28 جوان 2010م.[5]
الازدواجية
[عدل]تمم إيقاف استغلال محطة قطار تيزي وزو من أجل ترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في شهر أكتوبر 2010م، ثم أعيد تشغيلها قبل أن يتم توقيف استغلالها بتاريخ 15 مارس 2013م.
وتم هذا التحديث ما بين الثنية ووادي عيسي على مسار مزدوج.
وقد ساهمت شركات عديدة بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار تيزي وزو ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
الكهربة
[عدل]يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار تيزي وزو هاما ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا.[6]
وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار الثنية على مسافة 55 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا ابتداء من العام 2014م.[7]
وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل تيكسيرا دوارتي ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[8] · .[9]
الخطوط والمحطات الموصولة
[عدل]| محطات القطار | البلديات | الربط بالقطار والترامواي | الربط بالتيليفيريك | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ● | وادي عيسي | وادي عيسي | • عزازقة | |||
| ● | تيزي وزو | تيزي وزو | تيليفيريك تيزي وزو | |||
| ● | بوخالفة | بوخالفة | ||||
| ● | ذراع بن خدة | ذراع بن خدة | • ذراع الميزان | |||
| ● | تادمايت | تادمايت | ||||
| ● | الناصرية | الناصرية | ||||
| ● | برج منايل | برج منايل | • دلس | |||
| ● | يسر | يسر | ||||
| ● | سي مصطفى | سي مصطفى | ||||
| ● | الثنية | الثنية | • القصبة • الحراش • الرغاية • البويرة • بني منصور |
مكتبة الصور
[عدل]-
-
-
خريطة منطقة القبائل سنة 1857م -
-
-
-
-
-
-
-
-
_Alg%C3%A9rie.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
انظر أيضًا
[عدل]مواضيع ذات صلة
[عدل]- وزارة النقل الجزائرية
- الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
- النقل في الجزائر
- محطات السكك الحديدية في الجزائر
- النقل بالسكة الحديدية في الجزائر
- تاريخ السكك الحديدية الجزائرية
- قائمة خطوط السكة الحديدية في الجزائر
- الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية
- قائمة محطات القطار في الجزائر
- شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
- خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية]
- خط سكة حديد من بني منصور إلى بجاية [الفرنسية]
- الطريق الوطني رقم 12
- الطريق الوطني رقم 24
فيديوهات
[عدل]وصلات خارجية
[عدل]مصادر
[عدل]- ^ Request Rejected نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ Google Maps نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le train Tizi Ouzou-Oued Aïssi sifflera à partir du 28 juin: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le train Tizi Ouzou - Oued Aïssi opérationnel à partir d’aujourd’hui - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Ligne ferroviaire Tizi Ouzou – Oued Aissi : 14 km, 22 ans de travaux, des surcoûts exorbitants, et toujours pas opérationnelle | Info & Actualités depuis 2007 نسخة محفوظة 19 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Ligne ferroviaire Thenia-Tizi Ouzou : bientôt 25 ans de travaux et aucun train en vue !!! | Actualité نسخة محفوظة 04 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Request Rejected [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 01 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Djazairess : Alger-Thénia opérationnelle janvier 2009 نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ La SNTF dAlgérie confie à ALSTOM un contrat délectrification des voies ferrées نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
