لوكهيد إل-103
لوكهيد إل-103 (L-301) أحيانا تسمى أكس-24سي, رغم أن هذه التسمية غير رسمية. كانت طائرة تجريبية تستعمل تقنية تنفس الهواء لبناء طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت بنسبة فائقة. تم تطويرها من قبل وكالة ناسا و القوات الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) والمنظمة الوطنية لأبحاث الطيران الفائق السرعة[1] بالاشتراك مع قسم سكونك ووركس الذي كانت المقاول الرئيسي. في كانون الثاني / يناير 1977 تم تحديد أهداف إنتاج طائرتين بخلال ثماني سنوات وإجراء 100 رحلة لكل طائرة."[2] أوقفت ناسا على المشروع في أيلول / سبتمبر 1977 بسبب القيود المفروضة على الميزانية وعدم وجود حاجة لها.
للإستزادة[عدل]
المراجع[عدل]
- ^ "Archived copy" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2009-07-25. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-26.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) ["X-24C NHRF"] - ^ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19790008668_1979008668.pdf [CONFIGURATION DEVELOPMENT STUDY OF THE X-24C HYPERSONIC RESEARCH AIRPLANE - PHASE II] نسخة محفوظة 06 يونيو 2011 على موقع واي باك مشين.
لمزيد من القراءة[عدل]
- ميلر، جاي. أكس-الطائرات: أكس-1 و Xأكس45. هينكلي، المملكة المتحدة: ميدلاند, 2001.
- روز بيل 2008. مشاريع سرية: العسكرية تكنولوجيا الفضاء. هينكلي، إنجلترا: ميدلاند النشر.
