التوسع الاقتصادي لفرنسا في المغرب خلال فترة الحماية: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
ط بوت:إزالة مدخل وصلة |
ط بوت:تدقيق إملائي V1.9** |
||
سطر 1: | سطر 1: | ||
{{يتيمة|تاريخ=مايو 2020}} |
{{يتيمة|تاريخ=مايو 2020}} |
||
'''التوسع الاقتصادي لفرنسا في المغرب خلال فترة الحماية''' هي مجموعة من الإجراءات |
'''التوسع الاقتصادي لفرنسا في المغرب خلال فترة الحماية''' هي مجموعة من الإجراءات والتغيرات الاقتصادية طبقتها [[فرنسا]] في [[المغرب]] خلال فترة [[الحماية الفرنسية على المغرب|الحماية]] الممتدة ما بين 1912 و 1956 و الهادفة إلى تطوير الأقتصاد المغربي وجعله مصدر دخل لدولة الفرنسية. |
||
== المجال الفلاحي == |
== المجال الفلاحي == |
||
[[ملف:فلاح_في_حقل_الشعير_في_الشاوية_المغربية.jpg|تصغير| فلاح في حقل [[شعير]] في منطقة [[الشاوية (المغرب)|الشاوية]] ، نُشر في 15 أغسطس 1917 في مجلة ''فرانس ماروك'' . ]] |
[[ملف:فلاح_في_حقل_الشعير_في_الشاوية_المغربية.jpg|تصغير| فلاح في حقل [[شعير]] في منطقة [[الشاوية (المغرب)|الشاوية]] ، نُشر في 15 أغسطس 1917 في مجلة ''فرانس ماروك'' . ]] |
||
إستفادة فرنسا من تجاربها في [[الجزائر (المستعمرة الفرنسية)|الجزائر]] ، حيث الاستيلاء العشوائي |
إستفادة فرنسا من تجاربها في [[الجزائر (المستعمرة الفرنسية)|الجزائر]] ، حيث الاستيلاء العشوائي وغير الحكيم على الأراضي، أو بعبارة أخرى كما صاغتها سوزان جيلسون ميللر، حيت "حولت ([[فرنسا]]) الكثير من الفلاحين الأصليين ([[الجزائريين]]) إلى [[بروليتاريا]] لا أصل لها" ، جمع [[ليوطي]] مجموعة مختارة 692 من "المزارعين الأسياد الأوروبيين" حيت تكون هذه المجموعة كمثال لسكان الأصليين وتقوم بنشر تأثير النفوذ الفرنسي الاستعماري في بوادي المغرب من 1917 إلى 1925. <ref name=":02">{{استشهاد بكتاب|عنوان=A history of modern Morocco|مؤلف1=Miller, Susan Gilson.|تاريخ=2013|ناشر=Cambridge University Press|ISBN=9781139624695|مكان=New York|صفحات=75|OCLC=855022840}}</ref> كان الهدف هو تأمين إمدادات ثابتة من الحبوب ل [[فرنسا متروبوليتان|متروبوليتان فرنسا]] وتحويل المغرب مرة أخرى إلى "سلة غداء روما" بواسطة زراعة الحبوب في المقام الأول في مناطق [[الشاوية (المغرب)|الشاوية]] ، و [[جهة الغرب شراردة بني حسن|الغرب]] ، و [[جهة مراكش تانسيفت الحوز|الحوز]] على الرغم من حقيقة أن هذه المناطق معرضة للجفاف. |
||
بعد فترة من تحقيق أرباح متدنية |
بعد فترة من تحقيق أرباح متدنية وأجتياحات لأسراب الجراد الضخم في عام 1930 ، تحول الإنتاج الزراعي نحو المحاصيل المروية ذات القيمة الأعلى مثل الحمضيات والخضروات. من جهة أخرى يتطلب تطوير الزراعة رأس مال لم يكن لدى العديد من المزارعين المغاربة، مما أدى إلى [[الهجرة القروية|نزوح ريفي]] حيث توجه الكثيرون للعثور على عمل [[تحضر|في المدينة]] . |
||
== البنية التحتية == |
== البنية التحتية == |
||
[[ملف:خريطة_الطرق_في_المغرب_1919.jpg|تصغير| خارطة لطرق المغرب عام 1919.]] |
[[ملف:خريطة_الطرق_في_المغرب_1919.jpg|تصغير| خارطة لطرق المغرب عام 1919.]] |
||
قامت الشركة الفرنكو إسبانية لسكة الحديد طنجة فاس ببناء سكة حديد حديثة قياسية تربط فاس بطنجة,<ref>{{استشهاد بكتاب|مسار=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6531943d|عنوان=Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fez|تاريخ=1914|لغة=EN| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323065611/https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6531943d | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> بينما قامت شركة سكك حديد المغرب في 1928 ببناء [[سكة حديد قياسية]] بخط يربط كل من الدار البيضاء |
قامت الشركة الفرنكو إسبانية لسكة الحديد طنجة فاس ببناء سكة حديد حديثة قياسية تربط فاس بطنجة,<ref>{{استشهاد بكتاب|مسار=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6531943d|عنوان=Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fez|تاريخ=1914|لغة=EN| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323065611/https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6531943d | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> بينما قامت شركة سكك حديد المغرب في 1928 ببناء [[سكة حديد قياسية]] بخط يربط كل من الدار البيضاء وقنيطرة و سيدي قاسم بينما يربط خط أخر الدار البيضاء ومراكش. <ref>{{استشهاد ويب |
||
| مسار = https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6207539f |
| مسار = https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6207539f |
||
| عنوان = La Terre marocaine : revue illustrée... |
| عنوان = La Terre marocaine : revue illustrée... |
||
سطر 22: | سطر 22: | ||
== الموارد الطبيعية == |
== الموارد الطبيعية == |
||
[[File:خريطة_اقتصادية_للمغرب_1928.jpg|تصغير|خريطة إقتصادية للمغرب أصدرتها الحماية الفرنسية في سنة 1928.]] |
[[File:خريطة_اقتصادية_للمغرب_1928.jpg|تصغير|خريطة إقتصادية للمغرب أصدرتها الحماية الفرنسية في سنة 1928.]] |
||
تم إنشاء ( [[المكتب الشريف للفوسفاط|المكتب الشريف للفوسفاط " ''أو سي بي"'']] ) في عام 1920 لاستخراج [[فوسفات|الفوسفات]] من [[خريبكة]] ، التي كانت متصلة [[ميناء الدار البيضاء|بميناء الدار البيضاء]] بخط سكة حديد مباشر. <ref name=":6" /> في عام 1921 ، تم استخراج 39000 طن من |
تم إنشاء ( [[المكتب الشريف للفوسفاط|المكتب الشريف للفوسفاط " ''أو سي بي"'']] ) في عام 1920 لاستخراج [[فوسفات|الفوسفات]] من [[خريبكة]] ، التي كانت متصلة [[ميناء الدار البيضاء|بميناء الدار البيضاء]] بخط سكة حديد مباشر. <ref name=":6" /> في عام 1921 ، تم استخراج 39000 طن من الفوسفات، بينما تم استخراج ما يقرب من مليوني طن في عام 1930. |
||
العمال المغاربة الذين يعملون في المناجم لم يستفيدوا من حماية |
العمال المغاربة الذين يعملون في المناجم لم يستفيدوا من حماية اجتماعية، ومُنعوا من تكوين النقابات، وحصلوا على جزء ضئيل مما كسبه الأوروبيون. |
||
== الصناعة == |
== الصناعة == |
||
كانت الصناعة خلال الفترة المبكرة من الحماية تركز على معالجة المواد الغذائية |
كانت الصناعة خلال الفترة المبكرة من الحماية تركز على معالجة المواد الغذائية من أجل الإستهلاك المحلي: كانت هناك مصانع تعليب ومصفاة سكر ( شركة السكريات المغربية، "كوسوما") ، <ref>{{استشهاد ويب |
||
| مسار = https://www.cosumar.co.ma/en/the-group/history/ |
| مسار = https://www.cosumar.co.ma/en/the-group/history/ |
||
| عنوان = HISTORY |
| عنوان = HISTORY |
||
سطر 33: | سطر 33: | ||
| لغة = en |
| لغة = en |
||
| تاريخ الوصول = 2020-03-23 |
| تاريخ الوصول = 2020-03-23 |
||
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080925/https://www.cosumar.co.ma/en/the-group/history/ | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> شركة تخمير ( شركة المشروبات |
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080925/https://www.cosumar.co.ma/en/the-group/history/ | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> شركة تخمير ( شركة المشروبات المغرب،" سي بي إم") ، <ref>{{استشهاد ويب |
||
| مسار = https://www.boissons-maroc.com/en/history/ |
| مسار = https://www.boissons-maroc.com/en/history/ |
||
| عنوان = History – GBM |
| عنوان = History – GBM |
||
| لغة = en-US |
| لغة = en-US |
||
| تاريخ الوصول = 2020-03-23 |
| تاريخ الوصول = 2020-03-23 |
||
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080920/https://www.boissons-maroc.com/en/history/ | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> ومطاحن الدقيق. <ref>{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير=Vassal|الأول=Serge|تاريخ=1951|عنوان=Les industries de Casablanca|مسار=https://www.persee.fr/doc/caoum_0373-5834_1951_num_4_13_1718|صحيفة=Les Cahiers d'Outre-Mer|المجلد=4|العدد=13|صفحات=61–79|DOI=10.3406/caoum.1951.1718| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080103/https://www.persee.fr/doc/caoum_0373-5834_1951_num_4_13_1718 | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> <ref name=":6" /> ومع |
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080920/https://www.boissons-maroc.com/en/history/ | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> ومطاحن الدقيق. <ref>{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير=Vassal|الأول=Serge|تاريخ=1951|عنوان=Les industries de Casablanca|مسار=https://www.persee.fr/doc/caoum_0373-5834_1951_num_4_13_1718|صحيفة=Les Cahiers d'Outre-Mer|المجلد=4|العدد=13|صفحات=61–79|DOI=10.3406/caoum.1951.1718| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200323080103/https://www.persee.fr/doc/caoum_0373-5834_1951_num_4_13_1718 | تاريخ أرشيف = 23 مارس 2020 }}</ref> <ref name=":6" /> ومع ذلك، لم يتم احتضان التصنيع والصناعات الثقيلة خوفًا من التنافس مع [[فرنسا متروبوليتان|متروبوليتان فرنسا]] . |
||
== مراجع == |
== مراجع == |
نسخة 19:24، 3 مارس 2021
التوسع الاقتصادي لفرنسا في المغرب خلال فترة الحماية هي مجموعة من الإجراءات والتغيرات الاقتصادية طبقتها فرنسا في المغرب خلال فترة الحماية الممتدة ما بين 1912 و 1956 و الهادفة إلى تطوير الأقتصاد المغربي وجعله مصدر دخل لدولة الفرنسية.
المجال الفلاحي
إستفادة فرنسا من تجاربها في الجزائر ، حيث الاستيلاء العشوائي وغير الحكيم على الأراضي، أو بعبارة أخرى كما صاغتها سوزان جيلسون ميللر، حيت "حولت (فرنسا) الكثير من الفلاحين الأصليين (الجزائريين) إلى بروليتاريا لا أصل لها" ، جمع ليوطي مجموعة مختارة 692 من "المزارعين الأسياد الأوروبيين" حيت تكون هذه المجموعة كمثال لسكان الأصليين وتقوم بنشر تأثير النفوذ الفرنسي الاستعماري في بوادي المغرب من 1917 إلى 1925. [1] كان الهدف هو تأمين إمدادات ثابتة من الحبوب ل متروبوليتان فرنسا وتحويل المغرب مرة أخرى إلى "سلة غداء روما" بواسطة زراعة الحبوب في المقام الأول في مناطق الشاوية ، و الغرب ، و الحوز على الرغم من حقيقة أن هذه المناطق معرضة للجفاف.
بعد فترة من تحقيق أرباح متدنية وأجتياحات لأسراب الجراد الضخم في عام 1930 ، تحول الإنتاج الزراعي نحو المحاصيل المروية ذات القيمة الأعلى مثل الحمضيات والخضروات. من جهة أخرى يتطلب تطوير الزراعة رأس مال لم يكن لدى العديد من المزارعين المغاربة، مما أدى إلى نزوح ريفي حيث توجه الكثيرون للعثور على عمل في المدينة .
البنية التحتية
قامت الشركة الفرنكو إسبانية لسكة الحديد طنجة فاس ببناء سكة حديد حديثة قياسية تربط فاس بطنجة,[2] بينما قامت شركة سكك حديد المغرب في 1928 ببناء سكة حديد قياسية بخط يربط كل من الدار البيضاء وقنيطرة و سيدي قاسم بينما يربط خط أخر الدار البيضاء ومراكش. [3] بينما قامت شركة السكك الحديدية للمغرب الشرقي ببناء خط سكة ضيق شرقي فاس[4]
تم تأسيس الشركة المغربية لنقل في 30 نوفمبر 1919 بهدف الوصول إلى "كل المغرب". وسارت خدماتها على طول نظام الطرق الاستعمارية الجديد المخطط له بهدف ربط جميع المدن والبلدات الرئيسية. [5]
الموارد الطبيعية
تم إنشاء ( المكتب الشريف للفوسفاط " أو سي بي" ) في عام 1920 لاستخراج الفوسفات من خريبكة ، التي كانت متصلة بميناء الدار البيضاء بخط سكة حديد مباشر. [5] في عام 1921 ، تم استخراج 39000 طن من الفوسفات، بينما تم استخراج ما يقرب من مليوني طن في عام 1930.
العمال المغاربة الذين يعملون في المناجم لم يستفيدوا من حماية اجتماعية، ومُنعوا من تكوين النقابات، وحصلوا على جزء ضئيل مما كسبه الأوروبيون.
الصناعة
كانت الصناعة خلال الفترة المبكرة من الحماية تركز على معالجة المواد الغذائية من أجل الإستهلاك المحلي: كانت هناك مصانع تعليب ومصفاة سكر ( شركة السكريات المغربية، "كوسوما") ، [6] شركة تخمير ( شركة المشروبات المغرب،" سي بي إم") ، [7] ومطاحن الدقيق. [8] [5] ومع ذلك، لم يتم احتضان التصنيع والصناعات الثقيلة خوفًا من التنافس مع متروبوليتان فرنسا .
مراجع
- ^ Miller, Susan Gilson. (2013). A history of modern Morocco. New York: Cambridge University Press. ص. 75. ISBN:9781139624695. OCLC:855022840.
- ^ Compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fez (بالإنجليزية). 1914. Archived from the original on 2020-03-23.
- ^ "La Terre marocaine : revue illustrée..." Gallica (بالإنجليزية). 1 Dec 1928. Archived from the original on 2020-03-01. Retrieved 2020-03-23.
- ^ Allain، J.-C. (1987). "Les chemins de fer marocains du protectorat français pendant l'entre-deux-guerres". Revue d'Histoire Moderne & Contemporaine. ج. 34 ع. 3: 427–452. DOI:10.3406/rhmc.1987.1417. مؤرشف من الأصل في 2020-03-23.
- ^ ا ب ج Miller, Susan Gilson (8 Apr 2013). A History of Modern Morocco (بالإنجليزية). Cambridge University Press. p. 112. ISBN:9781139619110. Archived from the original on 2020-05-19.
- ^ "HISTORY". Cosumar (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-03-23. Retrieved 2020-03-23.
- ^ "History – GBM" (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2020-03-23. Retrieved 2020-03-23.
- ^ Vassal، Serge (1951). "Les industries de Casablanca". Les Cahiers d'Outre-Mer. ج. 4 ع. 13: 61–79. DOI:10.3406/caoum.1951.1718. مؤرشف من الأصل في 2020-03-23.