فورد أوروبا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
فورد أوروبا
Ford of Europe AG
Ford Motor Company Logo.svg
 

تاريخ التأسيس 1967  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الدولة Flag of Germany.svg ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المقر الرئيسي كولونيا  تعديل قيمة خاصية (P159) في ويكي بيانات
الشركة الأم شركة فورد  تعديل قيمة خاصية (P749) في ويكي بيانات
الصناعة صناعة المركبات
المنتجات Automobiles
موقع ويب الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات

فورد أوروبا [1] هي شركة تابعة لشركة شركة فورد تأسست عام 1967 في مدينة كورك بأيرلندا، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة كولونيا بألمانيا .

التاريخ[عدل]

تأسست شركة فورد أوروبا عام 1967 من خلال دمج الأقسام البريطانية والألمانية والإيرلندية التابعة لشركة فورد.

1967-1973: كورتينا ومرافقة[عدل]

1965 فورد كورتينا مارك الأول

1974-1980: MK 2 Escort and New Fiesta[عدل]

وصلت كابري الثانية المحسنة في أوائل عام 1974، والتي شهدت هاتشباك استبدال التقليدية "بووت". كانت هذه هي المرة الأولى التي تنتج فيها فورد سيارة هاتشباك، حيث تبنت هذا المفهوم الجديد الذي حصلت مجموعة رينو على براءة اختراع لأول مرة في منتصف الستينيات.

2011 إلى الوقت الحاضر: فورد واحدة[عدل]

كان أول إطلاق رئيسي لسيارة فورد بموجب سياسة "فورد واحدة" الجديدة لعام 2010 هو الجيل الثالث فوكوس في ربيع عام 2011. أما بالنسبة لأوروبا، فقد ضمت فوكوس على مجموعة طرازات أقل من سابقاتها مع بيع هاتشباك ذات خمسة أبواب فقط ونموذج من خمسة أبواب، ولم يكن هناك نسخ من سيارات الصالون أو هاتشباك بثلاثة أبواب على الرغم من أنه تم بيع طراز bodystyle السابق في بعض الدول الأوروبية. . شهد أوائل عام 2013 إطلاق الجيل الجديد من Kuga.

في عام 2013، أعلنت شركة فورد أنها ستغلق ثلاثة من مصانع في أوروبا: اثنان منها في المملكة المتحدة، ومرفق ساوثامبتون (تصنيع سيارة فورد ترانزيت) ومرفق الطوابع المرتبط في داجنهام في منتصف عام 2013؛ [2] ومصنع جينك البلجيكي الرئيسي للسيارات (ينتج مونديو وجالاكسي وإس-ماكس إم بي في) بحلول نهاية عام 2014. [3] وهكذا سيتم خسارة 1400 و4300 وظيفة على التوالي، في محاولة من الشركة لوقف الخسائر في أوروبا على خلفية تراجع السوق. [4]

بعد العديد من التأخير ونقل الإنتاج إلى فالنسيا، أطلقت فورد في نهاية المطاف الجيل الجديد من مونديو في أواخر عام 2014 والذي كان يعتمد على سوق فيوجن الأمريكية، ولكن على عكس سابقاتها، ليس من الجيد قيادة السيارة[بحاجة لمصدر] وشعبيتها تتراجع أكثر، في نفس الوقت تقريبًا، تم طرح سيارة فوكس، مثلها مثل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة، EcoSport.

شهد عام 2015 إصدارات جديدة من إطلاق S-Max & Galaxy MPV's والتي تستند مرة أخرى إلى Mondeo بينما تم إطلاق C-Max المريحة أيضًا.

في عام 2016، عادت فورد مرة أخرى إلى سوق سيارات الكوبيه مع موستانج ذات المصدر الأمريكي والتي سيتم بيعها أيضًا في RHD في المملكة المتحدة لأول مرة بينما انضمت Edge Crossover أيضًا إلى التشكيلة الأوروبية.

في أواخر عام 2016، أي بعد 20 عامًا من إطلاق السيارة الأصلية، أعادت شركة فورد إطلاق سيارة Ka باسم Ka + والتي ستكون الآن سيارة هاتشباك مكونة من خمسة أبواب في الهند ولكنها لم تتمتع بشعبية السيارة الأصلية. في الوقت نفسه تقريبا.

شهد عام 2017 دخول سيارة Fiesta الكبيرة بجيلها السابع. حافظت على أبعاد سابقتها ولكن مع تصميم جديد وميزات جديدة أكثر من أي وقت مضى بينما الإضافات الجديدة إلى النطاق تشمل إصدار Vignale الراقي بالإضافة إلى إصدار مستوحى من سيارات الدفع الرباعي يسمى Active.

بعد مرور 20 عامًا على إطلاق النموذج الأصلي، دخلت سيارة فوكوس ذات المبيعات الكبيرة من فورد بجيلها الرابع بتصميم جديد تمامًا وأصبحت أفضل في القيادة من سابقتها، ومثل Fiesta الأصغر، شهدت طرازات Vignale & Active انضمامًها إلى التشكيلة.

مرافق[عدل]

الحالية[عدل]


عارضات ازياء[عدل]

الموديلات الحالية[عدل]

تسرد الجداول التالية إنتاج مركبات فورد التي يتم بيعها في أوروبا اعتبارًا من عام 2019:

سيارات الركاب[عدل]

العيد 2017 Ford Fiesta Zetec Turbo 1.0 Front.jpg Supermini
  • هاتشباك
Ec☢osport 2018 Ford EcoSport ST-Line 1.0 (1).jpg Mini crossover SUV
  • SUV
فوكوس 2018 Ford Focus ST-Line TDCi 1.5 Front.jpg Small family car
  • هاتشباك
  • الصالون / سيدان
  • الحوزة / عربة
كوجا 2017 Ford Kuga Titanium TDCi 2.0 Front.jpg Compact crossover SUV
  • SUV
مونديو Ford Mondeo Mk V (estate) in Saarland (cropped).jpg Large family car
  • الصالون / سيدان
  • رفع الظهر
  • الحوزة / عربة
S-ماكس Ford S-Max Titanium (II) – Frontansicht, 8. November 2015, Düsseldorf.jpg Large MPV
  • MPV
جالكسي 2016 Ford Galaxy Titanium TDCi 2.0 Front.jpg Large MPV
  • MPV
إكسبلورر 2016 Ford Galaxy Titanium TDCi 2.0 Front.jpg Midsize crossover
  • MPV

تنتج فورد سيارات عالية الأداء تم تطويرها بواسطة قسم فريق فورد RS.

فورد فوكس أس تي Ford Focus - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 002.jpg Compact car
  • هاتشباك
  • الحوزة / عربة
فورد فييستا أس تي 2018 Ford Fiesta ST-2 Turbo 1.5 Front (1).jpg Supermini
  • هاتشباك

المركبات التجارية الخفيفة[عدل]

2018 Ford Transit Courier Trend facelift 1.5 Front.jpg Small panel van
تورنيو كونيكت 2018 Ford Transit Connect facelift Front.jpg Compact panel van
Tourneo مخصص 2018 Ford Transit Custom 300 Base 2.0 facelift.jpg Light commercial vehicle
  • سيارة 5 أبواب
  • 5-باب طاقم سيارة الأجرة
  • حافلة صغيرة ذات 5 أبواب
ترانزيت 2016 Ford Transit 350 2.2.jpg Light commercial vehicle
  • سيارة 5 أبواب
  • 5-باب طاقم سيارة الأجرة
  • حافلة صغيرة ذات 5 أبواب
  • كابينة الشاسيه
رينجير 2017 Ford Ranger Limited.jpg Pick-up truck
  • كابينة واحدة ببابين
  • بابين مفتوحين
  • كابينة مزدوجة / طاقم الكابينة المزدوجة

سيارة العام الأوروبية[عدل]

أنتجت شركة فورد خمسة سيارات فائزة في مسابقة السيارة الأوروبية لهذا العام :

النماذج المختصرة[عدل]

تم اختيار عدة نماذج، منها:

ملاحظات[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ Deutschland. "Ford of Europe GmbH; Köln: Adresse + Firmenportrait". Firmendb.de. مؤرشف من الأصل في 02 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 24 مارس 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ Seetharaman, Rhys Jones and Deepa. "Ford deepens European cuts, sees $3 billion in losses". رويترز. مؤرشف من الأصل في 02 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 06 يونيو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ "Ford to scrap Belgian plant to stem Europe losses". رويترز. 24 October 2012. مؤرشف من الأصل في 02 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 06 يونيو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "Ford closes European plants". Evo.co.uk. مؤرشف من الأصل في 02 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 06 يونيو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

روابط خارجية[عدل]