مسمار الرسغ
مسمار الرسغ
| النوع |
|---|
.jpg)
مسمار الرسغ[1][2] أو المِعصم[1] أو الكباس (بالإنجليزية: Gudgeon pin) في محرك احتراق داخلي يوصل بين الكباس و ذراع التوصيل؛ وهو يكون مشبوكا في قاعدة الكباس ويشكل حاملا لذراع التوصيل.[3] كان مسمار الكباس عند بدء اختراع المحرك البخاري موضوعا في رأس التوصيل منزلقة التي تتصل بالكباس بواسطة قضيب.[4]
اقرأ أيضا[عدل]
المراجع[عدل]
- ^ أ ب منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 514. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
- ^ أحمد شفيق الخطيب (1991)، معجم المصطلحات العلمية والفنية والهندسية: إنكليزي - عربي موضح بالرسوم (بالعربية والإنجليزية) (ط. 6)، بيروت: مكتبة لبنان ناشرون، ص. 265، OCLC:4770179648، QID:Q113378929
- ^ Nunney, Malcolm James (2007) "The Reciprocating Piston Petrol Engine: Gudgeon pins and their location" Light and heavy vehicle technology (4th ed.) Butterworth-Heinemann, Oxford, UK, p. 28, ISBN 978-0-7506-8037-0 نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2012 على موقع واي باك مشين.
- ^ Webster's Seventh New Collegiate Dictionary, G & C Merriam Company, 1963, p. 370
