المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.

مطار الأقصر الدولي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016)

إحداثيات: 25°40′15″N 32°42′23″E / 25.67083°N 32.70639°E / 25.67083; 32.70639

مطار الأقصر الدولي
مطار الأقصر الدولي

إياتا: LXR – ايكاو: HELX
موجز
نوع المطار عام
المشغل الشركة المصرية للمطارات
يخدم الأقصر
البلد مصرFlag of Egypt.svg  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
الموقع الأقصر -  مصر.
الارتفاع 90 م؛ 249 قدم
احداثيات 25°40′15″N 032°42′23″E / 25.67083°N 32.70639°E / 25.67083; 32.70639
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
02/20 3,000 9,842 أسفلت

مطار الأقصر الدولي (إياتا: LXR، إيكاو: HELX) هو المطار الأساسي الذي يخدم مدينة الأقصر، يقع على بعد 6 كم شرق المدينة، وفي مايو عام 1946 تسلمت سلطة الطيران المدني المصرية هذا المطار ومركز المراقبة الجوية ومحطة الأرصاد الجوية من السلطة العسكرية الإنجليزية، ولأهمية هذا المطار لوقوعه في أهم منطقة آثار في العالم قامت الهيئة بعمليات تطوير متتالية له بغرض تهيئته لأستقبال السائحين من مختلف بقاع العالم.

مبنى الركاب[عدل]

  • مسطح مبنى الركاب : تم إنشاءه عام 2001 بمسطح 5000م2 ويسع 4000 راكب / ساعة
  • مسطح إجراءات السفر : بمسطح 600 م2
  • مسطح صالة السفر الدولي : حوالي 900 م2
  • مسطح صالة السفر الداخلي : حوالي 2000 م2
  • مسطح صالة الوصول الدولي : حوالي 1200 م2
  • مسطح صالة الوصول الداخلي : حوالي 600 م2
  • الكاونتر : كونترات الجوازات (قارئ آلى للجوازات والتأشيرات) مزود بنظام OCR 48 كونتر CH-IN
  • الترماك : عدد 10 مواقف طائرات : 4 للطرازات كبيره + 6 للطرازات متوسطة، عدد 8 مواقف طائرات بالمنطقة المعزولة للطرازات متوسطة

خطوط وشركات الطيران[عدل]


أعمال التطوير[عدل]

بدأت أعمال تطوير مطار الأقصر القديم في عام 1984 وافتتحت في عام 2005 بتكلفة 450 مليون جنيه. اشتملت أعمال التطوير على مبنى الركاب، الممرات، المباني الخدمية، تجهيزات نظم المعلومات والأمن، نظم قواعد البيانات ومراقبة ومتابعة الحقائب، تحديث وإحلال نظام إنارة الممر الرئيسي والممر المساعد، تطوير شبكة التغذية الكهربائية. وارتفعت الطاقة الاستيعابية للمطار من 800 راكب في الساعة إلى 4000 راكب في الساعة بإجمالي 7.5 مليون راكب سنوياً، ومن 21 طائرة إلى 33 طائرة بعد إنشاء ترماك جديد يستوعب 12 طائرة مختلفة الطرازات. ويتكون مبنى الركاب الجديد من ثلاثة مستويات بمساحة إجمالية 55 ألف متر تضم مناطق التحميل لسيور السفر والوصول بمسطح 5000 متر وصالتين للوصول وللسفر الدولي وصالتين للسفر والوصول المحلي بإجمالي 48 «كاونتر»، بالإضافة إلى مركز تجاري يشمل أربع كافتيريات وسوقين للبضائع الحرة ومنطقة ألعاب أطفال ومطاعم رئيسية.[1][2][3]

مشروعات مستقبلية[عدل]

  • إنشاء مبنى جديد يسع 4200 راكب /ساعة بمسطح 56250 م2.
  • إنشاء عدد 12 موقف طائرات، 5 للطرازات كبيرة + 7 للطرازات متوسطة.
  • تطوير مبنى الركاب الحالي.

مصادر[عدل]

  1. ^ "مطار الأقصر". شركة المقاولون العرب. اطلع عليه بتاريخ 21-04-2017. 
  2. ^ "مطار الأقصر". الشركة المصرية للمطارات. اطلع عليه بتاريخ 21-04-2017. 
  3. ^ أميرة محمد (03-07-2005). "مصر: افتتاح مطار الأقصر اليوم بعد تجديده". الشرق الأوسط. اطلع عليه بتاريخ 21-04-2017.