مصر للطيران

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
مصر للطيران للخطوط الجوية
مصر للطيران

إياتا
MS
إيكاو
MSR
رمز النداء
EGYPTAIR
تاريخ الإنشاء 1932 باسم (مصر إيروورك)
الجنسية Flag of Egypt.svg مصر  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
المطارات الرئيسية مطار القاهرة الدولي
المطارات الثانوية مطار برج العرب الدولي
مطار شرم الشيخ الدولي
مطار الأقصر الدولي
مطار أسيوط الدولي
مطار سوهاج الدولي
برنامج المسافر الدائم مصر للطيران بلاس
صالات خاصة مبنى الركاب رقم 3
التحالفات تحالف ستار
أفرع أخرى مصر للطيران اكسبريس
مصر للطيران للخدمات الارضية
مصر للطيران للشحن
مصر للطيران للخدمات الجوية
حجم الأسطول 55
الوجهات 87
الشركة الأم الشركة القابضة لمصر للطيران
الشركات التابعة مصر للطيران للشحن  تعديل قيمة خاصية الشركة الفرعية (P355) في ويكي بيانات
المقرات الرئيسية القاهرة،  مصر
شخصيات رئيسية صفوت مسلم (رئيس مصر للطيران القابضة)

كابتن شريف عزت (رئيس مصر للطيران للخطوط الجوية)

موقع ويب www.egyptair.com
Egyptair logo

مصر للطيران (رسمياً: شركة مصر للطيران للخطوط الجوية) هي شركة الطيران الوطنية المصرية، وإحدى فروع الشركة القابضة لمصر للطيران الذي تقدم من خلاله خدمات نقل الركاب التجارية. يقع مقرها الرئيسي في العاصمة المصرية القاهرة، وتتخذ من مطار القاهرة الدولي مركزاً لعملياتها، تمتلكها الحكومة المصرية بالكامل، وتقدم خدماتها إلى أكثر 80 وجهة في شتى أنحاء أوروبا، أفريقيا، الشرق الأوسط، آسيا، الولايات المتحدة وأستراليا. تعتبر مصر للطيران أول شركة طيران تشغل خطوط جوية في الشرق الأوسط، والسابعة على مستوى العالم،[1] ويعمل في مصر للطيران حوالي 25000 موظف ما بين عمالة مثبتة أو بعقود سنوية أو عمالة يومية، تقدم شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران الخدمات الأرضية واللوجستية في مطار القاهرة الدولي ومختلف المطارات المصرية، تعد مصر للطيران هي أحد أعضاء الإتحاد العربي للنقل الجوي، وانضمت إلى تحالف ستار أكبر تحالف طيران في العالم في يوليو 2008. تعتبر مصر للطيران ثاني أكبر ناقل جوي إفريقي بعد خطوط جنوب أفريقيا الجوية، وحصلت مصر للطيران على جائزة أفضل شركة طيران في قارة أفريقيا للعام 2009 في إطار فعاليات المؤتمر الدولي للاستثمار السياحي الذي أقيم بدولة موزمبيق[2]، وقد كانت إجمالي إيرادات الشركة في العام المالي 2000 حوالي مليار دولار مع أرباح وصلت إلي 35 مليون دولار، وحققت فائضاً في العام المالي 2007-2008 حوالي 596 مليون جنيه.[3]

نبذة تاريخية[عدل]

طائرة جوية تابعة لشركة الطيران العربية المتحدة (مصر للطيران) عام 1963م

أول من دعا إلى إنشاء شركة طيران وطنية كان كمال علوى الرجل الذي سافر إلى باريس وتعلم الطيران، وبعد الكثير من الدراسات والمباحثات أتفق على تكوين الشركة. وفي يومي 23 و25 أبريل 1932 تم تأسيس الشركة بالتصديق على العقد الابتدائي. الشركة أنشأت تحديدا في يوم 7 مايو 1932 بُعد صدور مرسوم ملكي بهذا الخصوص، في بداية الأمر تم تأسيس البنية الأولية للشركة بالتعاون مع شركة "إير وورك" البريطانية (Airwork) تحت مسمى مصر إيروورك (Misr Airwork). وقد كان طلعت حرب الاقتصادي المصري وراء هذا المسمى.

في البداية كان تشغيل الطائرات مقصوراً على الرحلات الخاصة والطائرات المؤجرة، وقد بدأت عملياتها بعد تاريخ الإنشاء بعام واحد وبالتحديد في 30 يونيو 1933 عندما وصلت أول طائرتين جديدتين إلى مطار ألماظة من إنجلترا وكانتا نواة للخطوط المنتظمة. في يوليو 1933 بدأ أول خط منتظم بين القاهرة والإسكندرية وكان الركاب يتجمعون بمكتب مصر للسياحة أمام فندق شبرد بشارع إبراهيم باشا (الجمهورية حالياً) بمنطقة وسط القاهرة حيث تقلهم السيارات بعد ذلك إلى مطار ألماظة.

في 15 فبراير 1934 بدأت الشركة في مد الشبكة الجوية إلي خارج الحدود وكان أول خط بين القاهرة وفلسطين. بعد ثلاث سنوات من إنشاء الشركة تقرر تجديد الأسطول بشراء عدد 7 طائرات دفعة واحدة وكانت عبارة عن خمس طائرات من طراز دى هافيلاند 89 المعروفة باسم "رابيد"، طائرتان من طراز دي هافيلاند 89 المعروفة باسم "اكسبريس". وفي عام 1936 كانت الشركة هي أول شركة طيران في العالم تهبط في المدينة المنورة بالسعودية.

خلال الحرب العالمية الثانية تولت الحكومة المصرية إدارة الشركة، وفي عام 1948 كان لابد من توفير الخدمة للمسافرين ومن هنا ظهرت المضيفات لأول مرة على طائرات مصر للطيران. في عام 1949 تم تغيير اسم الشركة إلي مصر للطيران (Misr Air)، وفي يناير سنة 1961 انضوت شركة مصر للطيران والسورية للطيران تحت لواء شركة جديدة هي الخطوط الجوية العربية وكان ذلك نتيجة للوحدة السياسة التي قامت بين مصر وسوريا آنذاك. ظلت مصر للطيران تحمل اسم شركة الطيران العربية المتحدة United Arab Airlines حتى أكتوبر 1971 إلي أن تم تغيير اسمها إلي مصر للطيران (Egypt Air). في العام 2002 تم إعادة هيكلة الشركة وتحويلها من مؤسسة حكومية إلى شركة قابضة باسم مصر للطيران القابضة وتسعة شركات تابعة لها، وذلك لتحسين الكفاءة الخدمية والربحية.

الشعار[عدل]

في 16 أكتوبر 2007 تم إعلان قبول مصر للطيران في تحالف ستار، وانضمت مصر للطيران رسمياً في تحالف ستار للطيران في يوليو 2008[4]، وبهذا تكون مصر للطيران أول شركة طيران عربية تنضم إلى هذا التحالف العالمي، وعلى هذا الأساس تم طلاء ثلاث طائرات من أسطول الشركة بشعار التحالف وهي:

تم تغيير شعار مصر للطيران القديم بشعار آخر جديد يعكس الهوية المصرية المتمثلة في "حورس" متطلعا إلى المستقبل[5]، وتم كتابة "EgyptAir" على هيكل الطائرة، وكتابة "مصر للطيران" على محركات الطائرة، وتم إضافة شعار إعلاني جديد للشركة وهو "استمتع بالسما".

الوجهات[عدل]

تقدم مصر للطيران خدماتها إلى 80 وجهة في آسيا، أوروبا، الشرق الأوسط، أفريقيا وأمريكا الشمالية[6].

الأسطول[عدل]

يتكون أسطول مصر للطيران للخطوط الجوية من خليط من طائرات إيرباص وبوينغ، يحتوي الأسطول على 36 طائرة ذات بدن ضيق بالإضافة إلى 19 طائرة ذات بدن واسع. ويتكون الأسطول من الطائرات التالية:[7][8]

نوع الطائرة الأسطول الحالي الطلبيات نوع الطائرة الشركة
بومباردييه CS300 _ 24 طائرة ذات بدن ضيق مصر للطيران للخطوط الجوية
إيرباص إيه 320-200 4 _ طائرة ذات بدن ضيق مصر للطيران للخطوط الجوية
إيرباص إيه 320 نيو _ 15 طائرة ذات بدن ضيق مصر للطيران للخطوط الجوية
إيرباص إيه 321-200 4 _ طائرة ذات بدن ضيق مصر للطيران للخطوط الجوية:
185 (-/10/175)
إيرباص إيه 330-200 6 _ طائرة ذات بدن واسع مصر للطيران للخطوط الجوية:
268 (-/24/244)
إيرباص إيه 330-300 4 _ طائرة ذات بدن واسع مصر للطيران للخطوط الجوية
بوينغ 737-800 28 1[9] طائرة ذات بدن ضيق مصر للطيران للخطوط الجوية:
154 (-/16/138)
بوينغ 777-200 3[معلومة 1] _ طائرة ذات بدن واسع مصر للطيران للخطوط الجوية:
319 (12/21/286)
بوينغ 777-300 6 _ 6 طائرات ركاب
طراز B777-300
مصر للطيران للخطوط الجوية:
340 (-/49/291)
بوينج 787-9 _ 6 طائرة ذات بدن واسع مصر للطيران للخطوط الجوية
المجموع 55 46

† عدد الركاب : (الدرجة الأولى/رجال الأعمال/السياحية)

تطوير الأسطول[عدل]

في أكتوبر من العام 2016 قامت مصر للطيران باعلان شراء تسع طائرات من طراز بوينج 800-737 بقيمة تقدر بنحو 864 مليون دولار وسيتم تمويل ثمــــانِ طـــائرات من هذه الصفقة من قبل شركة دبي لصناعات الطيران Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Ltd، والتي يقع مقرها بدبي، الإمارات العربية المتحدة.[9][10][11]

إتفاقيات الرمز المشترك[عدل]

عقدت مصر للطيران اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي:

أحداث وحوادث[عدل]

معرض صور[عدل]

انظر أيضاً[عدل]

ملاحظات[عدل]

  1. ^ تشمل عدد 1 طائرة مخزنة غير مستعملة.

مصادر[عدل]

  1. ^ مصر للطيران من موقع تحالف ستار العالمي[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 14 أغسطس 2009 على موقع Wayback Machine.
  2. ^ مصر للطيران أفضل شركة طيران بإفريقيا لعام 2009 م
  3. ^ مليون جنيه أرباح مصر للطيران لعام 2007 / 2008
  4. ^ مصر للطيران تنضم لتحالف ستار العالمي العام المقبل
  5. ^ تغيير السمة التجارية لمصر للطيران بالكامل خلال ثلاث سنوات
  6. ^ وجهات مصر للطيران من الموقع الرسمي للشركة
  7. ^ تفاصيل أسطول مصر للطيران للخطوط الجوية
  8. ^ تفاصيل أسطول الشركة القابضة لمصر الطيران
  9. ^ أ ب "Egypt receives 7th Boeing 737-800 NG - Egypt Independent". Egypt Independent (باللغة الإنجليزية). 2017-08-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-12. 
  10. ^ EgyptAir Confirms Boeing 737-800 Order - Airways Magazine
  11. ^ biju. "20 October 2016 - EGYPT, Cairo - EGYPTAIR B737s deal with Boeing officially inked today". www.dubaiaerospace.com (باللغة الإنجليزية). اطلع عليه بتاريخ 2017-09-12. 
  12. ^ السعودية توقع 5 اتفاقيات للرمز المشترك مع مصر للطيران وشركات أجنبية أخرى
  13. ^ بي إم أي توقع اتفاقية مشاركة بالرمز مع مصر للطيران
  14. ^ حادث 30 يونيو 1952 في مطار ألماظة.
  15. ^ حادث 15 سبتمبر 1954 في مطار ألماظة
  16. ^ حادث 1 أكتوبر 1956 في مطار ألماظة.
  17. ^ استسلام خاطف الطائرة المصرية.. وقبرص تعلن أنه كان أعزل، نافذة مصر، نشر في 29 مارس 2016، دخل في 29 مارس 2016.

وصلات خارجية[عدل]