انتقل إلى المحتوى

يو إتش-1 إركويس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) في 18:42، 16 نوفمبر 2020 (بوت:إضافة قوالب تصفح (1)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

يو إتش-1 إركويس
Bell UH-1 Iroquois
مروحية بيل يو إتش-1 إركويس تابعة للجيش الأمريكي
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
16٬000 عدل القيمة على Wikidata
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1959
أول طيران
22 أكتوبر 1956
الخدمة
المستخدم الأساسي
الخصائص
المحرك
الطول
12٫77 متر[1] عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
4٫39 متر عدل القيمة على Wikidata
قطر الدوار
14٫63 متر[1] (خاص بـ دوار المروحية) عدل القيمة على Wikidata
أقصى مدى
سرعة الطيران

يو إتش-1 إركويس (بالإنجليزية: Bell UH-1 Iroquois)‏ هي مروحية عسكرية متعددة الإغراض تعمل بمحرك واحد، ويتعلق الأمر بمحرك عمود دوران توربيني، تم تصنيعها من طرف بيل للمروحيات لسد حاجيات القوات البرية للولايات المتحدة فيما يخص الإخلاء الطبي وكمروحية متعددة الاستعمالات في عام 1952، وتم أول طيران بها في 20 أكتوبر 1956, وبدأ تصنيعها في مارس من العام 1960. وهي أول مروحية بمحرك توربيني يستخدمها الجيش الأمريكي، وقد صنع منها أكثر من 16000 مروحية. شاركت في حرب فيتنام مع الجيش الأمريكي في أولى مهماتها، عُرفت بلقب "هيوي" نتيجة لاسمها الأصلي HU-1 عام 1962, ولكن عدلت لاحقا إلى UH-1, وبقي "هيوي" لقبها الشائع. 7000 منها شاركت في حرب فيتنام.

مواصفات (UH-1D)

الخصائص العامة

  • طاقم: 1–4
  • سعة: 3,880 lb (1,760 kg) including 14 troops, or 6 stretchers, or equivalent cargo
  • طول: 57 قدم 1 بوصة (17.40 م) with rotors
  • عرض: 8 قدم 7 بوصة (2.62 م) (Fuselage)
  • ارتفاع: 14 قدم 5 بوصة (4.39 م)
  • الوزن فارغة: 5,215 رطل (2,365 كـغ)
  • الوزن الإجمالي: 9,040 رطل (4,100 كـغ)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 9,500 رطل (4,309 كـغ)
  • محركات: 1 × Lycoming T53-L-11 محرك عمود دوران توربيني, 1,100 shp (820 كـو)
  • قطر الدوار الرئيسي: 48 قدم 0 بوصة (14.63 م)

أداء

  • السرعة القصوى: 135 ميل/س (217 كم/س؛ 117 عقدة)
  • سرعة العبور: 125 ميل/س (109 عقدة؛ 201 كم/س)
  • مدى: 315 ميل (274 nmi؛ 507 كـم)
  • سقف الخدمة: 19,390 قدم (5,910 م) (Dependent on environmental factors such as weight, outside temp., etc)
  • معدل الصعود: 1,755 قدم/د (8.92 م/ث)
  • الطاقة / الكتلة: 0.15 hp/lb (0.25 kW/kg)

تسليح

Variable, but may include a combination of:

مستخدمون

  • القوات الجوية الأفغانية[2]
الأرجنتين Hueys (without rotors) during the حرب الفوكلاند
  • القوات الجوية الالبانية[2]
  • القوات المسلحة لجمهورية الأرجنيتن[2]
  • سلاح الأرجنتين الوطني[3]
  • سلاح الجو البوليفي[2]
  • القوات الجوية للبوسنة والهرسك [2]
  • القوات الجوية البرازلية[2]
  • سلاح الجو الدومنيكي[2][5]
A Japanese UH-1H used by the JGSDF during a public exhibition of soldiers fast roping.
  • القوات الجوية الألمانية [2]
  • الفيدرالية [6]
  • قوة الدفاع الذاتي البري الياباني [2]

انظر أيضًا

إيه إن/إيه آر سي-164

مراجع

  1. ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 519. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  2. ^ ا ب ج د ه و ز ح ط ي يا يب يج يد يه يو يز يح يط ك كا "World Air Forces 2015". Flightglobal Insight. 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-21.
  3. ^ "Bell 205 in Argentine National Gendarmerie service1". helis.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-30.
  4. ^ "FAC Bell UH-1H Huey II (205)". مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
  5. ^ "Bell UH-1H Huey II (205)". Demand media. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.
  6. ^ "Bundesgrenzschutz Bell UH-1D D-HATE". Flugzeug-bild.de. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-12.
  7. ^ "World Air Forces 2014" (PDF). Flightglobal Insight. 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-14.
  8. ^ "Lebanon - Air Force Bell UH-1H Iroquois". demand media. مؤرشف من الأصل في 2016-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-10.