محطة قطار تادمايت
36°44′31″N 3°53′57″E / 36.7419258°N 3.8991163°E
| الموقع | |
|---|---|
| المدينة | |
| التقسيم الإداري | |
| البلد | |
| شبكة المواصلات | |
| المالك | |
| الإدارة | |
| الخطوط | |
| المحطات المجاورة | باتجاه: محطة قطار وادي عيسي باتجاه: الجزائر الوسطى  |
| الارتباطات |
| الحالة |
|---|
| الافتتاح الرسمي |
|
|---|
| الإحداثيات |
|---|
محطة قطار تادمايت هي محطة قطارات بتادمايت في ولاية تيزي وزو تقع قرب وادي سيباو والطريق الوطني رقم 12، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1] · .[2]
تاريخ
الإنشاء
يندرج مشروع محطة قطار تادمايت في إطار تمديد شبكة السكك الحديدية في ولاية تيزي وزو وولاية بومرداس تحت إشراف الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية [الفرنسية].[3]
وقد انطلقت الدراسات التقنية لهذه المحطة في العام 2014م ليتم التقدم المحسوس في تصميم خط سكة حديد من ذراع الميزان إلى دلس[4] · .[5]
ويسمح إنجاز هذه المحطة بالربط ما بين ميناء دلس ومحطة قطار تادمايت على امتداد 64 كلم عبر خط سكة حديد من ثنية بني عائشة إلى وادي عيسي في منطقة القبائل.[6]
الازدواجية
تم تزويد مشروع محطة قطار تادمايت بسكة حديدها ذات مسار مزدوج بدل من المسار الفردي.[7]
وستساهم شركات عديدة بالتقانة والتجربة في إنجاز محطة قطار تادمايت ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.[8]
الكهربة
تم اختيار خط سكة حديد مكهرب ليعبر محطة قطار تادمايت ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا.[9]
وتتميز سكة الحديد في هذه المحطة بكونها سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار دلس على مسافة 64 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا بعد التدشين وبدء الخدمة.[10]
وستقوم شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب.[11]
الخطوط والمحطات الموصولة
مكتبة الصور
.jpg)
.jpg)
![النقل بالسكة الحديدية في الجزائر [الفرنسية]](/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Chemin_de_fer_en_alg%C3%A9rie_(2015).png)
انظر أيضًا
مواضيع ذات صلة
- وزارة النقل الجزائرية
- الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
- النقل في الجزائر
- محطات السكك الحديدية في الجزائر
- النقل بالسكة الحديدية في الجزائر [الفرنسية]
- تاريخ السكك الحديدية الجزائرية
- قائمة خطوط السكة الحديدية في الجزائر
- الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية [الفرنسية]
- قائمة محطات القطار في الجزائر
- شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري [الفرنسية]
- خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة [الفرنسية]
- خط سكة حديد من بني منصور إلى بجاية [الفرنسية]
فيديوهات
وصلات خارجية
مصادر
- ^ Request Rejected نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ Google Maps نسخة محفوظة 2 فبراير 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ Google Maps نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Projet de ligne ferroviaire Draâ El Mizan-port de Dellys - impact24.info [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Nouvelle ligne ferroviaire entre Dellys et Tachentirt (Ex. Dra El Mizan) - La confédération des Iflisen Umellil نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Algérie Presse Service - Rail : achèvement de la 1ère phase de l’étude de réalisation de la ligne Draâ El Mizan-Déllys نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Une ligne ferroviaire Draâ El Mizan-Dellys en projet - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Future ligne ferroviaire Tizi-Ouzou-Boumerdes-Alger-Blida-Tipasa [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 2020-10-31 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le Soir d'Algérie نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Le ministre des transports à Tizi-Ouzou : « Le choix du chemin de fer est une nécessité absolue » نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Encore un retard dans la ligne ferroviaire Thénia-Oued Aïssi: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 27 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
