إير حيفا
| إير حيفا | ||||
|---|---|---|---|---|
| איר חיפה | ||||
 |
||||
 أول طائرة في خدمة إير حيفا في مطار حيفا، 28 يوليو 2024.
| ||||
|
||||
| تاريخ الإنشاء | 20 مارس 2023 | |||
| الجنسية |  إسرائيل |
|||
| المطارات الرئيسية | مطار حيفا | |||
| المطارات الثانوية | مطار رامون | |||
| موقع ويب | airhaifa.com | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
إير حيفا أو طيران حيفا (بالعبرية: אייר חיפה) هي شركة طيران إسرائيلية تأسست في 20 آذار (مارس) 2023.[1] تتّخذ من مطار حيفا مقرًا لها. تُسيّر رحلات جوية داخلية إلى مطار رامون في إيلات، ودولية إلى مطار لارنكا في قبرص.
التأسيس
[عدل]
تقسيم الملكية في إير حيفا:[2]
تأسست شركة إير حيفا على يد مجموعة من رجال الأعمال الإسرائيليين، هم "نير تسوك" مؤسس شركة بالو ألتو [الإنجليزية] للأمن السيبراني،[1][2] و"شاي باباد" الرئيس التنفيذي لشركة شتراوس للأغذية والمدير العام السابق لوزارة المالية،[1] و"رافي دانييلي" الرئيس التنفيذي السابق لشركة تسيم للشحن البحري،[1] و"غونين أوسيشكين" الرئيس التنفيذي السابق لشركة إل عال،[1] و"ميكي ستراسبورغر" نائب الرئيس السابق لعلاقات الطيران في إل عال،[1] و"ليئور يافور" نائب الرئيس السابق للعمليات التشغيلية في إل عال.[1][3] يُعد الملياردير نير تسوك المساهم الأكبر في الشركة بحصة تبلغ حوالي 57% من رأسمالها.[2]
سُجّلت شركة إير حيفا المحدودة رسميًا في 20 آذار (مارس) 2023، وقد عُيّن جميع مدرائها بحلول حزيران (يونيو) 2023.[1] تُعتبر إير حيفا شركة الطيران الرابعة في إسرائيل بعد إل عال، ويسرائير، وأركياع، وهي الأولى التي تتأسس منذ عام 1989.[2] إير حيفا هي أول شركة طيران تجارية مقرها مطار حيفا.[4]
في آب (أغسطس) 2024 أنهت سلطة المطارات مشروع تجديد مدرج الطيران في مطار حيفا تمهيدًا لبدء شركة إير حيفا عملها في المطار.[5] في 25 أيلول (سبتمبر) 2024 حصلت إير حيفا على رخصة التشغيل الجوي من وزارة المواصلات.[6] بسبب إغلاق المجال الجوي في حيفا عقب الهجمات الإسرائيلية على لبنان، لم تُقلع الرحلة الأولى للشركة من مطار حيفا، بل انطلقت من مطار بن غوريون متجهةً إلى مطار رامون وذلك في 30 أيلول (سبتمبر) 2024.[6]
الشعار
[عدل]يرمز شعار شركة إير حيفا المتجسد بمخروط الصنوبر إلى بناء مستقبل أخضر ومستدام للطيران في إسرائيل، وفي الوقت نفسه يرمز إلى الغابة والطبيعة في منطقة الشمال وخاصةً غابات الكرمل التي تحيط بحيفا.
الوجهات
[عدل]في أيلول (سبتمبر) 2023 منحت وزيرة المواصلات ميري ريغيف الشركة حق تسيير الرحلات الجوية إلى إيلات وقبرص واليونان وتركيا.[7] لكن أعربت الشركة أن تركيا ليست ضمن خططها أو على الأقل ليس في العامين المقبلين.[2]
في الفترة من 30 أيلول (سبتمبر) وحتى 11 تشرين الأول (أكتوبر) 2024 سيّرت الشركة رحلتين يوميًا بين مطاري بن غوريون ورامون بسعر تمهيدي قدره 99 شيكلًا لكل اتجاه، غير شامل الأمتعة.[8][9] ابتداءً من 14 تشرين الأول (أكتوبر) 2024 بدأت الشركة بتسيير رحلات جوية بين مطاري بن غوروين ولارنكا في قبرص.[10]
بسبب الظروف الأمنية الحالية والحاجة إلى الحصول على الموافقات اللازمة، أُجّلت جميع الرحلات الجوية المجدولة من مطار حيفا إلى كل من قبرص وإيلات حتى تاريخ 1 كانون الأول (ديسمبر) 2024.[11]
| الدولة | المدينة | المطار | ملاحظات | مراجع |
|---|---|---|---|---|
 إسرائيل
|
تل أبيب | مطار بن غوريون | مؤقتًا (بعد إغلاق المجال الجوي في حيفا) | [6] |
| إيلات | مطار رامون | بدأ في 30 سبتمبر وحتى 11 أكتوبر 2024 | [6] | |
| حيفا | مطار حيفا | سيبدأ في 1 ديسمبر 2024 (غير مؤكد، نظرًا للأوضاع الأمنية) | [11] | |
 قبرص
|
لارنكا | مطار لارنكا | بدأ في 14 أكتوبر 2024 | [6][10] |
الأسطول
[عدل]يتكون أسطول إير حيفا حتى الآن من طائرتين من سلسلة 600 الجديدة من نوع إيه تي آر 72 من صنع شركة إيه تي آر الفرنسية-الإيطالية، وتصل سعة كل طائرة إلى 72 راكبًا.[12] في 26 تموز (يوليو) 2024 أقيم احتفالًا في مطار تولوز بلانياك في فرنسا بمناسبة استلام شركة إير حيفا أولى طائراتها.[13] وبعد يومين هبطت الطائرة الأولى في مطار حيفا قادمةً من تولوز الفرنسية، وقد اُستقبلت بتحية رش المياه، وكانت تحمل رقم التسجيل 4X-IHA.[14]
يُذكر أنه عملت في إسرائيل الطرازات الأقدم من هذه الطائرة، لكن هذه المرة الأولى التي يعمل فيها الطراز الأحدث على يد شركة إسرائيلية.[14] ويعود سبب اختيار هذا النوع من الطائرات كونها صغيرة الحجم، نظرًا لقِصَر مُدرّج مطار حيفا والّذي لا يتجاوز طوله 1,326 مترًا، مما يسمح فقط بإقلاع وهبوط الطائرات صغيرة الحجم.[13][15]
| نوع الطائرة | الصورة | رقم التسجيل | ملاحظات | تسجيل مرئي |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 |
|
4X-IHA | الطائرة الأولى من أسطول الشركة، وصلت إلى مطار حيفا في 28 يوليو 2024.[14] | استقبال الطائرة الأولى على يوتيوب |
|
4X-IHB | الطائرة الثانية من أسطول الشركة، بدأت الخدمة في 9 أكتوبر 2024.[16] |
مراجع
[عدل]- ^ ا ب ج د ه و ز ح "חברת התעופה הישראלית ״אייר חיפה״ של ניר צוק יוצאת לדרך". פספורטניוז (بالعبرية). 18 يوليو 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ ا ب ج د ه "מה רואה ניר צוק מהקוקפיט של אייר חיפה | כלכליסט". calcalist (بالعبرية). 23 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-07-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
- ^ קירשטיין، רולי (19 يوليو 2023). "חברת תעופה חדשה הוקמה בעיר: אייר חיפה". כלבו – חיפה והקריות (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ Vered Weiss (10 Jul 2024). "New Israeli Airline 'Air Haifa' Set to Receive First Plane in July" [شركة الطيران الإسرائيلية الجديدة "طيران حيفا" تستعد لاستقبال أول طائرة لها في يوليو]. United with Israel (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-07-15. Retrieved 2024-10-04.
- ^ רבן، דן (5 أغسطس 2024). "מחכים לאייר חיפה: כך נראים מסלולי ההמראה המשופצים בשדה הצפוני". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-19.
- ^ ا ب ج د ه "Air Haifa to begin flying from Monday" [إير حيفا تبدأ الطيران اعتبارًا من يوم الاثنين]. The Jerusalem Post (بالإنجليزية). 25 Sep 2024. Archived from the original on 2024-09-26. Retrieved 2024-10-02.
- ^ כהן، יולן (18 سبتمبر 2023). "פרסום ראשון: חברה תעופה ישראלית חדשה יוצאת לדרך". N12. مؤرشف من الأصل في 2024-01-01. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ "טיסת הבכורה של אייר חיפה המריאה מנתב"ג" [إير حيفا تدشن أولى رحلاتها الجوية من مطار بن غوريون]. ערוץ 7 (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-04.
- ^ דניאל ארזי (30 سبتمبر 2024). "עידן חדש בתעופה הישראלית: אייר חיפה ביצעה את טיסתה הראשונה" [حقبة جديدة في الطيران الإسرائيلي: شركة إير حيفا تنطلق برحلتها الأولى]. mako (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-10-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-04.
- ^ ا ب דורון סולומון (10 أكتوبر 2024). "אייר חיפה מחדשת את הטיסות לאילת וקפריסין" [إير حيفا تستأنف الرحلات إلى إيلات وقبرص]. mynethaifa (بالعبرية). اطلع عليه بتاريخ 2024-10-11.
- ^ ا ب "עדכונים חשובים" [تحديثات مهمة]. الموقع الرسمي لطيران حيفا. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-17.
- ^ אביטן، יותם (26 سبتمبر 2023). "אילו מטוסים תפעיל חברת התעופה ״אייר חיפה״?". חדשות תעופה (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2023-12-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-31.
- ^ ا ب ליפשיץ-קליגר، איריס (26 يوليو 2024). "חגיגה בצרפת: המטוס הראשון של אייר חיפה נמסר להנהלת החברה". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-03.
- ^ ا ب ج ליפשיץ-קליגר، איריס (28 يوليو 2024). "התקבל בהסלנה: המטוס הראשון של אייר חיפה נחת בישראל". واي نت (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
- ^ "פרופלור קטן אך מתקדם: הכל על המטוס החדש של "אייר חיפה"". معاريف (بالعبرية). 29 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-02.
- ^ "4X-IHB airHaifa ATR 72". Planespotters. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-19.
| الطرق |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الحافلات |
| ||||||
| النقل بالسكك الحديدية |
| ||||||
| ميناء | |||||||
| طيران |
| ||||||
| عربة سلكية | |||||||
| في المدينة | |||||||
| بطاقة ذكية | |||||||
| خطوط جوية في إسرائيل | |
|---|---|
| ركاب | |
| شحن | |
| سابقة | |
