بوينغ بي-29 سوبر فورترس: الفرق بين النسختين
المظهر
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل |
|||
سطر 60: | سطر 60: | ||
==المراجع== |
==المراجع== |
||
{{مراجع}} |
{{مراجع}} |
||
{{بوابة طيران}} |
|||
{{طائرات بوينغ العسكرية}} |
|||
[[تصنيف:طائرات بأربع محركات جرارة]] |
[[تصنيف:طائرات بأربع محركات جرارة]] |
||
[[تصنيف:طائرات بوينغ]] |
[[تصنيف:طائرات بوينغ]] |
نسخة 20:16، 30 ديسمبر 2013
بي-29 سوبر فورترس
B-29 Superfortress
B-29 Superfortress
النوع | |
---|---|
بلد الأصل | |
المهام | |
سعر الوحدة |
639,188 دولار أمريكي [2] |
الصانع | |
---|---|
المصمم | |
سنة الصنع |
1943 إلى 1946 [1] |
الكمية المصنوعة |
3,970 |
دخول الخدمة |
8 ماي 1944 |
---|---|
انتهاء الخدمة | |
أول طيران | |
الوضع الحالي |
1 صالحة للطيران ، 1 قيد الترميم ، |
المستخدم الأساسي |
---|
الطول |
30٫18 متر |
---|---|
باع الجناح |
43٫06 متر |
الارتفاع |
8٫45 متر |
أقصى ارتفاع |
9٬710 متر |
سرعة الطيران |
بوينغ بي-29 سوبر فورترس هي طائرة قاذفة قنابل ثقيلة صنعت من قبل شركة بوينغ الأمريكية بين عامي 1943 و 1946 ، و طارت أساسا من قبل القوات الجوية الأمريكية في نهاية الحرب العالمية الثانية و أثناء الحرب الكورية ، و كانت من أكبر الطائرات أثناء الحرب العالمية الثانية و الأكثر تطورا في ذلك الوقت ، و بتقنية ضغط المقصورة و نظام إلكتروني لمراقبة الحرائق ، و بتقنية التحكم بالمدافع الرشاشة عن بعد ، إسم سوبر فورترس استمد من سابقتها المشهورة بوينج بي-17 القلعة الطائرة ، صُممت كقاذفة قنابل استراتيجية للتحليق على ارتفاعات عالية ، و كان في البداية اطلاقها للحرب على إمبراطورية اليابان .
أنظر أيضاً
المراجع
- ^ "Boeing B-29." Boeing. Retrieved: 5 August 2010.
- ^ Knaack 1988, p. 486.