بوينغ بي-47 ستراتوجت
بوينغ بي-47 ستراتوجت
| نوعها | |
|---|---|
| مَنشؤها |
| صانعها | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة |
2,032 |
| دخول الخدمة |
1951 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
1969 |
| أول طيران |
17 ديسمبر 1947 |
| الوضع الحالي |
منتهية الخدمة |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| الطول |
32٫65 متر  |
|---|---|
| باع الجناح |
35٫37 متر |
| الارتفاع |
8٫54 متر |
| أقصى مدى |
7٬478 كيلومتر |
| سرعة الطيران |
بوينغ بي-47 ستراتوجت (الإنجليزية: Boeing B-47 Stratojet) هي قاذفة قنابل استراتيجية طويلة المدى، بست محركات أنتجت في الولايات المتحدة.[1][2][3] من صناعة بوينغ. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الأمريكية. كان أول طيران لها في 17 ديسمبر 1947. دخلت الخدمة في 1951، انتهت خدمتها في 1969. صنع منها 2,032 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 1.9 مليون دولار.
صممت لتطير بسرعة دون سرعة الصوت وعلى ارتفاعات عالية لتجنب اعتراض العدو. كانت مهمة بوينغ بي-47 في المقام الأول هي إسقاط القنابل النووية على الاتحاد السوفيتي.
مراجع
[عدل | عدل المصدر]- ↑ Powers، Francis (2004). Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident. Potomac Books, Inc. ص. 152,159. ISBN:9781574884227.
- ↑ "4 Die In Jet Bomber Crash; Second Smashup Of Day". Fort Lauderdale News. فورت لاودردال. AP. 16 أبريل 1958. مؤرشف من الأصل في 2019-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-06-30 – عبر newspapers.com.
- ↑ "The incomplete guide to aerofoil usage."ae.illinois.edu. Retrieved: 7 June 2011. نسخة محفوظة 6 أغسطس 2013 على موقع واي باك مشين [وصلة مكسورة]
طائرات بوينغ العسكرية | ||
|---|---|---|
| طائرات هجوم/ مقاتلات: |  | |
| قاذفات قنابل | ||
| طائرات نقل بمحركات مكبسية | ||
| طائرات نقل نفاثة | ||
| طائرات نقل وتزود بالوقود | ||
| طائرات تدريب | ||
| دوريات ومراقبة | ||
| استطلاع | ||
| طائرات بدون طيار وتحكم عن بعد | ||
| نماذج / تجريبية | ||
أرقام طرازت طائرات بوينغ | ||
|---|---|---|
| الطائرات |
| |
| المحركات التوربينية | ||
| السفن | ||
| آخرى | ||
| وطنية | |
|---|---|
| أخرى | |
