إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون
هذه المقالة عن سوبر فريلون. لمعانٍ أخرى، طالع فريلون (توضيح).SA 321 Super Frelon
مروحيى سوبر فريلون من البحرية الفرنسية
| النوع |
مروحية نقل عسكري ثقيل |
|---|---|
| بلد الأصل |
فرنسا |
| الصانع | |
|---|---|
| سنة الصنع |
1962-1981 |
| الكمية المصنوعة |
110 |
| طورت من | |
| طورت إلى |
| دخول الخدمة |
1966 |
|---|---|
| أول طيران |
7 ديسمبر 1962 |
| الوضع الحالي |
في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي الصيني |
| المستخدم الأساسي | |
|---|---|
| مستخدمون آخرون |
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| الارتفاع |
4٫93 متر  |
| قطر الدوار | |
| أقصى مدى |
650 كيلومتر |
| أقصى ارتفاع |
3٬150 متر |
| السلاح |
إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون (بالإنجليزية: Aérospatiale SA 321 Super Frelon) (سابقا سود للطيران إس إيه 321 سوبر فريلون) (بالإنجليزية: Sud Aviation SA 321 Super Frelon) (سوبر فريلون - «سوبر هورنيت») هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا. المروحية لا تزال قيد الاستخدام في الصين حيث أن الإصدار الصيني والمعروف باسم (Z-8) ينتج محليا.
التطوير[عدل]
التاريخ التشغيلي[عدل]
المتغيرات[عدل]
- SE.3200 Frelon
- نموذج لمروحية نقل مدعوم ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIB) بقوة 597 كيلو واط (800 حصان) يقود دوار بأربع ريش بقطر 15.2 متر (50 قدم). اثنتان تم بناؤوها، الأولى طارت في 10 يونيو 1958.[2]
- SA 321
- نماذج طائرات قبل الإنتاج. أربعة تم بناؤها.
- SA 321G
- النسخة الحرب المضادة للغواصات للبحرية الفرنسية، وتعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-6); 26 بناؤها.
- SA 321Ga
- طائرة هليكوبتر للنقل والمنافع والهجوم للبحرية الفرنسية.
- SA 321GM
- نسخة التصدير إلى ليبيا، مزودة برادار (Omera ORB-32WAS).
- SA 321H
- نسخة التصدير للعراق، وكان يعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIE)، مع تجهيزها برادار بحث (Omera ORB-31D)، وسلحت بصواريخ مضاد للسفن من نوع اكسوسيت.
- SA 321F
- مروحية الطيران التجارية، والمدعوم من ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-3)، وتتسع ل34-37 راكب.
- SA 321J
- مروحية النقل التجاري وتتسع ل27 راكب.
- SA 321Ja
- نسخة محسنة من SA 321J.
- SA 321K
- نسخة النقل العسكري لإسرائيل.
- SA 321L
- نسخة النقل العسكري لجنوب أفريقيا، مزودة بمرشحات لمداخل الهواء.
- SA 321M
- مروحية نقل ومرافق وبحث انقاذ، ليبيا.
- Changhe Z-8
- بنيت النسخة الصينية مع ثلاثة محركات توربينية من نوع «تشانغتشو لان شيانغ دبليو زد 6» (Changzhou Lan Xiang WZ6).
- Changhe Z-8A
- نقل الجيش.
- Changhe Z-8F
- النسخة الصينية الصنع مع محرك توربيني من برات آند ويتني كندا (Pratt & Whitney Canada PT6B-67A).
- Changhe Z-8AEW
- هليكوبتر الصينية AEW مع هوائي رادار متحرك، رادار صفيف مسح إلكتروني نشط، تغطية 360 درجة، إعادة تصميم الأنف ليكون مماثل AC313, و FLIR.[3]
المشغلين[عدل]
مشغلين العسكرية[عدل]
مشغلين سابقين[عدل]
[عدل]
البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1976-77 [16]
الخصائص العامة
- الطاقم: خمسة
- السعة:
- 27 راكب أو
- 15 نقالات طبية
- الطول: 23.03 متر (75 قدم 6⅝ بوصة)
- قطر الدوار: 18.90 متر (62 قدم 0 بوصة)
- الارتفاع: 6.66 متر (21 قدم 10¼ بوصة)
- مساحة القرص : 280.6 متر² (3,019 قدم²)
- الوزن فارغة: 6,863 كغ (15,130 رطل)
- وزن الإقلاع الأقصى: 13,000 كغ (28,660 رطل)
- محرك الطائرة: Three × Turboméca Turmo IIIC محرك عمود دوران توربينيs, 1,171 كيلو واط (1,570 حصان) الواحد
الأداء
- لا تتجاوز سرعة: 275 كم / ساعة (148 عقدة (170 ميل/س))
- السرعة القصوى: 249 كم / ساعة (135 عقدة (155 ميل/س))
- مدى (طائرة): 1,020 كم (549 nmi (632 ميل))
- سقف الخدمة: 3,150 متر (10,325 قدم)
- معدل الصعود: 6.7 م / ث (1,312 قدم / دقيقة)
- Endurance: 4 ساعة
انظر أيضا[عدل]
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
- قوائم ذات صلة
مصادر[عدل]
- ^ أ ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 548. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ Stevens 1964, p.55.
- ^ "Chinese Military Aviation / China Air Force" en. مؤرشف من الأصل في 2012-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-03.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط غير صالح|script-title=: بادئة مفقودة (مساعدة) - ^ أ ب "World Air Forces 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ - 3642.html "World's Air Forces 1990 pg. 50". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ "Aéronautique Navale". مؤرشف من الأصل في 2018-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ - 0230.html "V/STOL 1970". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ "Olympic Airlines Sud Aviation SA-321 Super Frelon F-OCMF". airplane-pictures.net. مؤرشف من الأصل في 2018-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ "Al Quwwa al Jawwiya al Iraqiya". مؤرشف من الأصل في 2018-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ - 2521.html "World's Air Forces 1981 pg. 349". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2013-12-24. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ "Heil Ha'Avir". مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ - 2531.html "World's Air Forces 1981 pg. 359". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ - 2313.html "World's Air Forces 1997 pg. 53". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة|مسار أرشيف=(مساعدة) - ^ "Suid-Afrikaanse Lugmag". مؤرشف من الأصل في 2018-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
- ^ "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. مؤرشف من الأصل في 2019-04-22. اطلع عليه بتاريخ 2014-11-20.
- ^ Taylor 1976, pp.40–41.
المراجع[عدل]
- Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
- Grolleau, Henri-Paul. "French Navy Super Hornets". الجو الدولية, May 2009, Vol 76 No. 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 56–60.
- Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010, Vol 78 No. 6. UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p. 12.
- Stevens, James Hay. "Super Frelon: Western Europe's Most Powerful Helicopter". الطيران الدولي, 9 July 1964. pp. 55–59.
- Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1966-1967, London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
- Taylor, J.W.R. Jane's All the World's Aircraft 1976-77. London:Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
وصلات خارجية[عدل]
 |
في كومنز صور وملفات عن: إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون |
