توبوليف تو-70
توبوليف تو-70
| النوع |
خطوط جوية |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| المهام |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| الكمية المصنوعة |
1 |
| طورت من | |
| طرازات أخرى |
توبوليف تو-75 |
| انتهاء الخدمة |
1954  |
|---|---|
| أول طيران |
27 نوفمبر 1946 |
| الوضع الحالي |
ملغاة |
| المحرك | |
|---|---|
| أقصى ارتفاع |
11٬000 متر |
توبوليف تو-70 هي طائرة خطوط جوية سوفيتية الصنع، مطورة من قاذفة القنابل توبوليف تو-4.[1] صممت الطائرة مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية. استخدم في تصميمها عدد من قطع الطائرة بوينغ بي-29إس والتي هبطت اضطراريا داخل الاتحاد السوفيتي أثناء ضرب اليابان في الحرب. تعد أول طائرات الاتحاد السوفيتي التي تحصل على هيكل مضغوط، وكان أول طيران لها في 27 نوفمبر 1946. تم اختار الطائرة بنجاح، وحصلت على توصيات بإدخالها خطوط الإنتاج، ولكن كل ذلك توقف تحت ضغط الطلبات العسكرية وعدم وجود أوامر شراء من إيروفلوت لمثل هذا النوع من الطائرات.
المواصفات[عدل]
الخصائص العامة
- الطول: ()
- باع الجناح: ()
- الارتفاع: ()
الأداء
مراجع[عدل]
- ^ "معلومات عن توبوليف تو-70 على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
 | هذه بذرة مقالة عن موضوع عن سياسة الاتحاد السوفيتي بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |
| توبوليف تو-70 في المشاريع الشقيقة: | |
| |
