المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.

تي-50 العقاب الذهبي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016)
ت-50 العقاب الذهبي
ت-50 العقاب الذهبي سلاح الجو الكوري الجنوبي للاستعراض الجوي.

النوع مقاتلة متعددة المهام طائرة تدريب
بلد الأصل  كوريا الجنوبية
الصانع كوريا للصناعات الجوية
المحرك محرك توربيني من نوع F404
الكمية المصنوعة 50
طورت من تي-38
طرازات أخرى تي-38
سيرة طائرة
دخول الخدمة 22 فبراير 2005
أول طيران 20 أغسطس 2002
الوضع الحالي في الخدمة وقيد التصنيع
المستخدم الأساسي كوريا الجنوبية
مستخدمون آخرون
الطول 12.98 متر م

تي-50 (بالإنجليزية: KAI T-50 Golden Eagle ) هي عائلة طائرات طائرة تدريب متقدم ومقاتلة خفيفة متعددة المهام أسرع من الصوت. من انتاج كوريا الجنوبية. طورت من قبل كوريا للصناعات الفضائية (KAI) بالتعاون مع شركة الطيران الأميركية لوكهيد مارتن.

التاريخ[عدل]

في الأصل، كان الهدف من برنامج تي-50، هو تطوير طائرة تدريب قادرة على الطيران الأسرع من الصوت، لتدريب وإعداد الطيارين لمقاتلات إف-16 فايتنغ فالكون و ماكدونيل دوغلاس إف-15 إي سترايك إيغل، ولتحل محل طائرات الهجوم الخفيفة مثل إف-5 بي وكذلك وال CAS Cessna A-37B وال نورثروب تي-38 تالون.

في بداية مرحلة الإنتاج توقف المشروع بسبب ضائقة مالية تعرضت لها المؤسسة المنتجة للطائرة، ولكن في 1999، تم إعادة المشروع بدعم مالي من قبل الشركة الأمريكية لوكهيد مارتن والتي دعمت المشروع بنسبة 17%.

المواصفات[عدل]

المواصفات العامة[عدل]

  • الطاقم : 2
  • الطول : 12,98 م
  • طول الجناح : 9,17 م
  • الارتفاع : 4,78
  • وزنها فارغه : 6350 كجم
  • أقصى وزن عند الإقلاع: 13470 كجم

الأداء[عدل]

  • السرعة القصوى : 1,4 ماخ
  • المدى : 1,851 كم
  • سقف الارتفاع : 14630 ميل

التسليح[عدل]

الصواريخ

القنابل

ان تصميم شكل ال ت-50 هو نفس شكل إف-16 الأمريكية ونظامها الاقتصادي نفس نظام ال إف-16.

AVIA BUTTON big.png
هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.