طواف إيطاليا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
طواف إيطاليا
Giro d'Italia - Logo 2018.svg

Giro d'Italia - Logo 2018.svg
 

الحدث الحالي طواف إيطاليا 2023
التاريخ مايو - يونيو
البلد Flag of Italy.svg إيطاليا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الاسم المحلي Giro d'Italia (إيطالية)
الاختصاص سباق الدراجات على الطريق
تاريخ البداية 1909  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
المنافسة سباق الدراجات على الطريق  تعديل قيمة خاصية (P641) في ويكي بيانات
الأكثر فوزا إيطاليا ألفريدو بيندا
إيطاليافاوسطو كوبي
بلجيكا إيدي ميركس
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات

طواف إيطاليا (بالإيطالية: Giro d'Italia)‏ هو سباق دراجات هوائية يقام في إيطاليا بشكل سنوي وهو أحد الطوافات الكبرى.[1] انطلق السباق لأول مرة في سنة 1909. يعدّ كل من الدراج الإيطالي ألفريدو بيندا والإيطالي الآخر فاوسطو كوبي والبلجيكي إيدي ميركس الأكثر فوزا به. كان الهدف من تنظيم السباق في سنة 1909 هو زيادة مبيعات صحيفة لاغازيتا ديلو سبورت الإيطالية.[2] لكنه حاليا يدار عن طريق شركة أر سي إس سبورت الإيطالية المتخصصة في الإعلام والرياضة.[3] أقيم السباق منذ انطلاقه كل سنة ما عدا في فترة الحرب العالمية الأولى وفترة الحرب العالمية الثانية.

لقطة من سباق سنة 2012.

التاريخ[عدل]

تم اقتراح فكرة عقد سباق دراجات يتم التنقل فيه حول إيطاليا لأول مرة عندما أرسل محرر صحيفة لاجازيتا ديلو سبورت برقية إلى كل من مالك الصحيفة، ايميليو كوستامجنا، ومحرر قسم الدراجات، ارماندو كونيي، مشيرًا إلى الحاجة إلى سباق دراجات عبر إيطالية

في الوقت الذي كانت فيه صحيفة كورييري ديلا سيرا منافسة لا جازيتا ، تخطط لتنظيم سباق دراجات خاص بها، بعد النجاح الذي حققته في سباق السيارات. قررت لاجازيتا عقد سباقهم قبل أن تتمكن كورييري ديلا سيرا من تنظيم السباق، لكن لاجازيتا كانت تفتقر إلى المال رغم النجاح الذي حققته في إنشاء طواف لومبارديا وطواف ميلان-سانريمو، قرر المالك كوستامجنا، المضي قدمًا في هذه الفكرة. وتم الإعلان عن سباق الدراجات في 7 أغسطس 1908 في الصفحة الأولى من إصدار ذلك اليوم من لاجازيتا ديلو سبورت . وكان من المقرر أن يقام السباق في مايو من عام 1909. كانت فكرة السباق مستوحاة من سباق فرنسا للدراجات والنجاح الذي حققه مجلة ليكييب الفرنسية منه.

ونظرًا لأن المنظمين كانوا يفتقرون إلى الأموال، فقد احتاجوا 25000 ليرة لإجراء السباق، استشاروا بريمو بونغراني، المحاسب في بنك كاسا دي ريسبارميو وصديق المنظمين الثلاثة. شرع بونغراني في التجول في أنحاء إيطاليا طالبًا تبرعات للمساعدة في عقد السباق. كانت جهود بونغراني ناجحة إلى حد كبير، فقد اشترى ما يكفي من المال لتغطية تكاليف التشغيل. الأموال التي كان من المقرر منحها كجوائز جاءت من كازينو في سان ريمو بعد أن شجع فرانشيسكو سغيرلا، موظف سابق في لاجازيتا، الكازينو على المساهمة في السباق. حتى كورييري ، منافسة لا جازيتا ، أعطت 3000 ليرة لصندوق السباق.

في 13 مايو 1909 ، الساعة 02:53 صباحًا، بدأ 127 راكبًا أول جيرو ديتاليا ( طواف ايطالية ) في لوريتو بليس في ميلانو. تم تقسيم السباق إلى ثماني مراحل تغطي 2448 كم (1521 ميل). انهي السباق ما مجموعه 49 متسابقًا، وفاز الإيطالي لويجي جانا. فاز جانا بثلاث مراحل فردية والتصنيف العام. وحصل جانا علي 5325 ليرة كجائزة للسباق، فيما تلقى آخر متسابق في التصنيف العام 300 ليرة. حصل رئيس السباق على 150 ليرة فقط شهريًا، أي أقل بـ 150 ليرة من صاحب المركز الأخير في السباق .

أول طواف فاز به لويجي جانا ، بينما فاز كارلو جاليتي بالطواف الثاني والثالث . في عام 1912 ، لم يكن هناك تصنيف فردي، ولكن كان هناك تصنيف للفرق فقط، والذي فاز به فريق أتالا. طواف عامل 1912 هي المرة الوحيدة التي لم يكن فيها تصنيف فردي للمسابقة. من عام 1914 فصاعدًا، تم تغيير تنسيق التسجيل من نظام قائم على النقاط إلى نظام قائم على الوقت، حيث يفوز راكب الدراجة الذي حصل على أقل وقت في المجموع في نهاية السباق. تم تعليق طواف إيطاليا لمدة أربع سنوات من عام 1915 إلى عام 1918 ، بسبب الحرب العالمية الأولى. كان كوستانتي جيراردينغو هو الفائز بأول طواف بعد الحرب عام 1919.

المتسابق المهيمن في عشرينيات القرن الماضي كان ألفريدو بيندا ، الذي فاز بأول سباق له في عام 1925 وتبع ذلك بفوز آخر في عام 1927 ، حيث فاز في 12 مرحلة من أصل 15 مرحلة. جاء النصر في عام 1929 بفضل فوزه بثمانية مراحل متتالية . وفي ذروة هيمنته في عام 1930 ، تم استدعاء بيندا إلى مكتب رئيس صحيفة لاجازيتا ديلو سبورت وتم اتهامه بإفساد السباق وعرضت عليه الصحيفة 22 ألف ليرة ليكون أقل هيمنة علي السباق، وهو ما رفضه. فاز بيندا بخمسة طوافات قبل أن ينتزع مكانته جينو بارتالي الملقب بـ «الرجل الحديدي التوسكاني» لقدرته على التحمل ويصبح الدراج المهيمن علي السباق، فاز بارتالي بطوافين خلال الثلاثينيات، في 1936 و 1937. وتم هز هيمنة بارتالي في عام 1940 عندما هزم من قبل زميله فاوستو كوبي البالغ من العمر 20 عامًا. ، وكان هذا آخر سباق قبل الحرب العالمية الثانية .

احتدم التنافس بين بارتالي وكوبي بعد الحرب. فاز بارتالي بآخر سباق له في عام 1946 ، وفاز كوبي بالثاني في العام التالي. وفاز كوبي بثلاث طوافات أخرى وفي عام 1952 أصبح أول دراج يفوز بسباق فرنسا للدراجات وطواف ايطالية في نفس العام. أصبح السويسري هوغو كوبلت أول شخص غير إيطالي يفوز بالسباق في عام 1950. لم يهيمن أحد على الجولة خلال الخمسينيات من القرن الماضي، فاز كل من كوبي وتشارلي جول و فيورينزو ماجني بطوافين خلال العقد. كانت الستينيات متشابهة، حيث فاز جاك أنتيل الفائز بخمس مرات بسباق فرنسا للدراجات عامي 1960 و 1964 ، بينما فاز فرانكو بالاميون بطوافين متتاليين في عامي 1962 و 1963.

كان البلجيكي إيدي ميركس هو الشخصية المهيمنة خلال السبعينيات. جاء فوزه الأول عام 1968 ؛ انتصار آخر في عام 1970 تلاه ثلاثة انتصارات متتالية من عام 1972 إلى عام 1974 ، وهو الرقم القياسي لأكبر انتصارات متتالية في طواف ايطالية . كان ميركس يرتدي أيضًا زي الماجليا روس ( وهو الزي الذي يرتديه الفائز بالتصنيف العام ) في أواخر إصدار عام 1969 عندما اتُهم بتعاطي المنشطات في واحدة من أكثر الفضائح إثارة للجدل في تاريخ السباق . رفع الاتحاد الدولي للدراجات تعليقه على الفور ولم يُسمح لميركس ببدء المرحلة 17 وتفوق فيليس جيموندي في أدائه على جميع الدراجين المتبقين ليحقق النصر.

لسوء الحظ، توفي متسابق في عام 1976 في حادث في وقت مبكر من السباق أذهل الدراجين والمشجعين ومسؤولي السباق على حد سواء. وفي سباق اخر وبحلول الأسبوع الثالث، بدا الأمر كما لو أن المتسابق البلجيكي يوهان دي موينك سيحقق النصر، لكن ما حدث هو ان تيفوسي جيموندي خاض تجربة فردية نهائية قوية للغاية وفاز في الطواف الثالث بهامش صغير جدًا بطريقة مذهلة إلى حد ما حيث كان تقدم بالعمر ولم يكن من المرشحين للفوز بالسباق. فاز البلجيكيان ميشيل بولينتير ويوهان دي موينك بطوافين لاحقين في عامي 1977 و 1978. في عام 1980 ، أصبح الفرنسي برنارد هينو أول فائز فرنسي منذ أنكيتيل في عام 1964. وفاز بطوافين آخرين في عامي 1982 و 1985.

أصبح الأمريكي أندرو هامبستن أول فائز غير أوروبي في عام 1988 ، وأول فائز من أمريكا الجنوبية كان نايرو كوينتانا من كولومبيا في عام 2014. وفاز الإسباني ميغيل إندوراين ، الفائز بخمس جولات، بطوافين على التوالي في عامي 1991 و 1992. وفاز إيفان جوتي في عام 1997 وعام 1999 بينما فاز ماركو بانتاني بالسباق في عام 1998 ، وهو العام الذي أكمل فيه ثنائية الجولة والطواف . كان جيلبرتو سيموني هو الفائز في عامي 2001 و 2003 ، وفاز باولو سافولديلي عامي 2002 و 2005. وكان الفائزون الآخرون هذا القرن إيفان باسو (2006 و 2010) والإسباني ألبرتو كونتادور في عامي 2008 و 2015 وفينشنزو نيبالي في عامي 2013 و 2016. وفاز بطبعة 2011 ، وهو السباق الذي تعرض خلاله فوتر ويلاندت لحادث قاتل في المرحلة الثالثة، ولكن تم تجريده لاحقًا من اللقب بعد إدانته بتناول المنشطات في جولة فرنسا 2010 أصبح توم دومولين أول متسابق هولندي يفوز بجيرو وفي عام 2019 أصبح ريتشارد كاراباز من الإكوادور أول متسابق من بلاده يفوز بها.

وفي عام 2020 ، أجبر جائحة COVID-19 على تأجيل السباق إلى أكتوبر، وهي المرة الوحيدة في تاريخ السباق التي لم يتم فيها السباق في مايو أو يونيو.

الفائزون[عدل]

Wikidata-logo S.svgالسنة الفائز الثاني الثالث
1909 ITA لويجي جانا ITA Carlo Galetti  [لغات أخرى] ITA Giovanni Rossignoli  [لغات أخرى]
1910 ITA Carlo Galetti  [لغات أخرى] ITA Eberardo Pavesi  [لغات أخرى] ITA لويجي جانا
1911 ITA Carlo Galetti  [لغات أخرى] ITA Giovanni Rossignoli  [لغات أخرى] ITA Giovanni Gerbi  [لغات أخرى]
1912 ITA Atala-Dunlop FRA Peugeot-Wolber ITA Gerbi
1913 ITA Carlo Oriani  [لغات أخرى] ITA Eberardo Pavesi  [لغات أخرى] ITA Giuseppe Azzini  [لغات أخرى]
1914 ITA ألفونسو كالزولارى ITA Pierino Albini  [لغات أخرى] ITA Luigi Lucotti  [لغات أخرى]
1919 ITA كوستانتي جيراردينجو ITA غايتانو بيلوني BEL مارسيل بويس
1920 ITA غايتانو بيلوني ITA Angelo Gremo  [لغات أخرى] FRA Jean Alavoine  [لغات أخرى]
1921 ITA جيوفاني برونيرو ITA غايتانو بيلوني ITA بارتولوميو ايمو
1922 ITA جيوفاني برونيرو ITA بارتولوميو ايمو ITA جوزيبي إنريسي
1923 ITA كوستانتي جيراردينجو ITA جيوفاني برونيرو ITA بارتولوميو ايمو
1924 ITA جوزيبي إنريسي ITA فيديريكو غاي ITA Angiolo Gabrielli  [لغات أخرى]
1925 ITA ألفريدو بيندا ITA كوستانتي جيراردينجو ITA جيوفاني برونيرو
1926 ITA جيوفاني برونيرو ITA ألفريدو بيندا ITA Arturo Bresciani  [لغات أخرى]
1927 ITA ألفريدو بيندا ITA جيوفاني برونيرو ITA Antonio Negrini  [لغات أخرى]
1928 ITA ألفريدو بيندا ITA Giuseppe Pancera  [لغات أخرى] ITA بارتولوميو ايمو
1929 ITA ألفريدو بيندا ITA Domenico Piemontesi  [لغات أخرى] ITA Leonida Frascarelli  [لغات أخرى]
1930 ITA لويجي ماركيزيو ITA Luigi Giacobbe  [لغات أخرى] ITA أليجرو غراندي
1931 ITA فرانشيسكو كاموسو ITA Luigi Giacobbe  [لغات أخرى] ITA لويجي ماركيزيو
1932 ITA أنطونيو بسنتي BEL Jef Demuysere  [لغات أخرى] ITA ريمو برتوني
1933 ITA ألفريدو بيندا BEL Jef Demuysere  [لغات أخرى] ITA Domenico Piemontesi  [لغات أخرى]
1934 ITA لياركو غيرا ITA فرانشيسكو كاموسو ITA Giovanni Cazzulani  [لغات أخرى]
1935 ITA فاسكو بيرجاماشي ITA Giuseppe Martano  [لغات أخرى] ITA جوزيبي أولمو
1936 ITA جينو بارتلي ITA جوزيبي أولمو ITA Severino Canavesi  [لغات أخرى]
1937 ITA جينو بارتلي ITA جيوفاني فالتي ITA Enrico Mollo  [لغات أخرى]
1938 ITA جيوفاني فالتي ITA Ezio Cecchi  [لغات أخرى] ITA Severino Canavesi  [لغات أخرى]
1939 ITA جيوفاني فالتي ITA جينو بارتلي ITA Mario Vicini  [لغات أخرى]
1940 ITA فاوسطو كوبي ITA Enrico Mollo  [لغات أخرى] ITA Giordano Cottur  [لغات أخرى]
1946 ITA جينو بارتلي ITA فاوسطو كوبي ITA Vito Ortelli  [لغات أخرى]
1947 ITA فاوسطو كوبي ITA جينو بارتلي ITA Giulio Bresci  [لغات أخرى]
1948 ITA فيورنزو ماغني ITA Ezio Cecchi  [لغات أخرى] ITA Giordano Cottur  [لغات أخرى]
1949 ITA فاوسطو كوبي ITA جينو بارتلي ITA Giordano Cottur  [لغات أخرى]
1950 SUI هوغو كوبلت ITA جينو بارتلي ITA ألفريدو مارتيني
1951 ITA فيورنزو ماغني BEL ريك فان ستينبرجين SUI فرديناند كوبلر
1952 ITA فاوسطو كوبي ITA فيورنزو ماغني SUI فرديناند كوبلر
1953 ITA فاوسطو كوبي SUI هوغو كوبلت ITA باسكوالي فورنارا
1954 SUI كارلو كليريسي SUI هوغو كوبلت ITA Nino Assirelli  [لغات أخرى]
1955 ITA فيورنزو ماغني ITA فاوسطو كوبي ITA غاستوني نينسيني
1956 LUX شارلي جاول ITA فيورنزو ماغني ITA Agostino Coletto  [لغات أخرى]
1957 ITA غاستوني نينسيني FRA ليسون بوبيت ITA إركولي بالديني
1958 ITA إركولي بالديني BEL Jean Brankart  [لغات أخرى] LUX شارلي جاول
1959 LUX شارلي جاول FRA جاك أنكيتيل ITA Diego Ronchini  [لغات أخرى]
1960 FRA جاك أنكيتيل ITA غاستوني نينسيني LUX شارلي جاول
1961 ITA أرنالدو بامبيانكو FRA جاك أنكيتيل ESP أنطونيو سواريث
1962 ITA فرانكو بالماميون ITA Imerio Massignan  [لغات أخرى] ITA Nino Defilippis  [لغات أخرى]
1963 ITA فرانكو بالماميون ITA فيتوريو أدورني ITA Giorgio Zancanaro  [لغات أخرى]
1964 FRA جاك أنكيتيل ITA إيتالو زيليولي ITA Guido De Rosso  [لغات أخرى]
1965 ITA فيتوريو أدورني ITA إيتالو زيليولي ITA فيليتشي جيموندي
1966 ITA جياني موتا ITA إيتالو زيليولي FRA جاك أنكيتيل
1967 ITA فيليتشي جيموندي ITA فرانكو بالماميون FRA جاك أنكيتيل
1968 BEL إيدي ميركس ITA فيتوريو أدورني ITA فيليتشي جيموندي
1969 ITA فيليتشي جيموندي ITA Claudio Michelotto  [لغات أخرى] ITA إيتالو زيليولي
1970 BEL إيدي ميركس ITA فيليتشي جيموندي BEL Martin Van Den Bossche  [لغات أخرى]
1971 SWE غوستا بيترسون BEL هيرمان فان سبرينجيل ITA أوغو كولومبو
1972 BEL إيدي ميركس ESP خوسي مانويل فوينتي ESP Francisco Galdós  [لغات أخرى]
1973 BEL إيدي ميركس ITA فيليتشي جيموندي ITA جيوفاني باتاغلين
1974 BEL إيدي ميركس ITA جيانباتيستا بارونتشيلي ITA فيليتشي جيموندي
1975 ITA Fausto Bertoglio  [لغات أخرى] ESP Francisco Galdós  [لغات أخرى] ITA فيليتشي جيموندي
1976 ITA فيليتشي جيموندي BEL Johan De Muynck  [لغات أخرى] ITA Fausto Bertoglio  [لغات أخرى]
1977 BEL ميشال بولنتير ITA فرانشيسكو موزر ITA جيانباتيستا بارونتشيلي
1978 BEL Johan De Muynck  [لغات أخرى] ITA جيانباتيستا بارونتشيلي ITA فرانشيسكو موزر
1979 ITA جوزيبي ساروني ITA فرانشيسكو موزر SWE برنت يوهانسون
1980 FRA بيرنار إينو ITA Wladimiro Panizza  [لغات أخرى] ITA جيوفاني باتاغلين
1981 ITA جيوفاني باتاغلين SWE Tommy Prim  [لغات أخرى] ITA جوزيبي ساروني
1982 FRA بيرنار إينو SWE Tommy Prim  [لغات أخرى] ITA Silvano Contini  [لغات أخرى]
1984 ITA فرانشيسكو موزر FRA لوران فنون ITA مورينو أرجنتين
1985 FRA بيرنار إينو ITA فرانشيسكو موزر USA جريج لوموند
1986 ITA روبرتو فيسينتيني ITA جوزيبي ساروني ITA فرانشيسكو موزر
1987 IRL ستيفن روش GBR Robert Millar NED Erik Breukink  [لغات أخرى]
1988 USA أندي هامبستن NED Erik Breukink  [لغات أخرى] SUI أورس زيمرمان
1989 FRA لوران فنون ITA Flavio Giupponi  [لغات أخرى] USA أندي هامبستن
1990 ITA جياني بونيو FRA شارلي موتيت ITA ماركو جيوفانيتي
1991 ITA فرانكو تشيوكسيولي ITA كلاوديو تشيابوتشي ITA Massimiliano Lelli  [لغات أخرى]
1992 ESP ميغيل إندوراين ITA كلاوديو تشيابوتشي ITA فرانكو تشيوكسيولي
1993 ESP ميغيل إندوراين LAT بيوتر أوجروموف ITA كلاوديو تشيابوتشي
1994 RUS يفغيني برزين ITA ماركو بانتاني ESP ميغيل إندوراين
1995 SUI طوني رومينغر RUS يفغيني برزين LAT بيوتر أوجروموف
1996 RUS بافل تونكوف ITA Enrico Zaina  [لغات أخرى] ESP أبراهام أولانو
1997 ITA إيفان غوتي RUS بافل تونكوف ITA جوزيبي جويريني
1998 ITA ماركو بانتاني RUS بافل تونكوف ITA جوزيبي جويريني
1999 ITA إيفان غوتي ITA باولو سافولديلي ITA جيلبرتو سيموني
2000 ITA ستيفانو جارزيلي ITA فرانشيسكو كاساجراندي ITA جيلبرتو سيموني
2001 ITA جيلبرتو سيموني ESP أبراهام أولانو ESP Unai Osa  [لغات أخرى]
2002 ITA باولو سافولديلي USA تايلر هاميلتون ITA بيترو كوكتشيولي
2003 ITA جيلبرتو سيموني ITA ستيفانو جارزيلي UKR ياروسلاف بوبوفيتش
2004 ITA داميانو كيونقو UKR سيرهي هونتشار ITA جيلبرتو سيموني
2005 ITA باولو سافولديلي ITA جيلبرتو سيموني (Wikidata:Q717) José Rujano  [لغات أخرى]
2006 ITA إيفان باسو ESP خوسيه إنريكي غوتيريز ITA جيلبرتو سيموني
2007 ITA دانيلو دي لوكا LUX أندي شليك ITA إيدي مازوليني
2008 ESP ألبيرتو كونتادور ITA ريكاردو ريكو ITA مارزيو بروسيجين
2009 RUS دينيس مينتشوف ESP كارلوس ساستري ITA إيفان باسو
2010 ITA إيفان باسو ESP ديفيد أرويو ITA فينتشينزو نيبالي
2011 ITA ميشيل سكاربوني ITA فينتشينزو نيبالي FRA جون جادريت
2012 CAN رايدر هيسجيدال ESP خواكيم رودريغيث BEL توماس دي جيندت
2013 ITA فينتشينزو نيبالي COL ريغوبيرتو أوران AUS كاديل إفانز
2014 COL نيرو كوينتانا COL ريغوبيرتو أوران ITA فابيو آرو
2015 ESP ألبيرتو كونتادور ITA فابيو آرو ESP مايكل اندا
2016 ITA فينتشينزو نيبالي COL استيبان تشافيس ESP أليخاندرو بالبيردي
2017 NED توم دومولين COL نيرو كوينتانا ITA فينتشينزو نيبالي
2018 GBR كريس فروم NED توم دومولين COL ميغل أنغل لوبز
2019

انظر أيضا[عدل]

مراجع[عدل]