معهد غروموف لبحوث الطيران

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
معهد غروموف لبحوث الطيران
Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (بالروسية) عدل القيمة على Wikidata
معلومات عامة
الاختصار
GFRI (بالإنجليزية)
ЛИИ (بالروسية) عدل القيمة على Wikidata
سميت باسم
البلد
التأسيس
1941؛ منذ 83 سنوات (1941)
النوع
المقر الرئيسي
الجوائز
موقع الويب
www.lii.ru (بالروسية)
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الصناعة
Aerospace
مناطق الخدمة
Europe and Asia
أهم الشخصيات
المالك
Russian Federation
المؤسس
المدراء التنفيذيون
  القائمة ...
Evgeny Pushkarskii (en) ترجم[4] (2017 – )
Pavel Vlasov (en) ترجم[4] (2010 – 2017)
Konstantin Vasilchenko (en) ترجم[4] (1985 – 1995)
Arseny Mironov (en) ترجم[4] (1981 – 1985)
Victor Utkin (en) ترجم[4] (1966 – 1981)
Nikolai Stroev (en) ترجم[4] (1954 – 1966)
Aleksandr Kobzarev (en) ترجم[4] (1951 – 1954)
إيفان بتروف[4] (1947 – 1951)
Vasily Molokov (en) ترجم[4] (1942 – 1943)
Aleksandr Chesalov (en) ترجم[4] (1941 – 1942)
Mikhail Gromov (en) ترجم[4] (1941 – 1941)
Aleksandr Chesalov (en) ترجم[4] (1943 – 1947) عدل القيمة على Wikidata

معهد غروموف لبحوث الطيران أو مؤسسة GFRI للاختصار (باللغة الروسية: Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова) هو مركز أبحاث حكومي روسي مهم يدير قاعدة اختبار الطائرات الموجودة في جوكوفسكي ، على بعد 40 كم جنوب شرق موسكو . يعرف المطار أيضًا باسم قاعدة رامنسكوي الجوية.[5]

نبذة[عدل]

يمتلك ثاني أطول مدرج في العالم للاستخدام العام حيث يبلغ ارتفاعه 5,402 م (17,723 قدم) ، ويغطي مساحة تبلغ 2.5 مليون متر مربع.[6] تم استخدام المطار كموقع هبوط احتياطي لبرنامج اختبار بوران (مكوك فضاء) وأيضاً كقاعدة اختبار للنماذج الأيروديناميكية لبوران.[7]

الأنشطة[عدل]

التاريخ[عدل]

تأسس المعهد في 8 مارس 1941 بموجب مرسوم من مجلس مفوضي الشعب واللجنة المركزية للحزب الشيوعي للاتحاد السوفياتي. أصبح ميخائيل غروموف طيار الاختبار وبطل الاتحاد السوفياتي وأول رئيس لها. منذ البداية شارك المعهد في تطوير واختبار أنظمة الطائرات والمحمولة جواً وأجرى أبحاث الطيران من أجل تمهيد الطريق لمزيد من الأنشطة العلمية.[9]

السنوات الأولى من وجود المعهد وقعت في أوقات الحرب. خلال الحرب استمر خبراء المعهد في تطوير توصيات للقضاء على عيوب صفات الطيران وقدرات القتال الحربي للطائرة واختبار الطيران لنماذج الطائرة ودرس الطائرات والمعدات الأجنبية سواء التي تم شراؤها أو أخذها كجوائز.[10]

أنشطة البحوث والتطوير الحالية[عدل]

  • أبحاث واختبارات الطيران على الطيران في الديناميكا الهوائية المنخفضة والعالية السرعة وديناميكيات الطيران وتقنيات الدفع وإلكترونيات الطيران.[11]
  • خدمات اختبار وإصدار الشهادات للطائرات النموذجية والمعدات على متن السفن.
  • البحث في سلامة رحلات الطيران والموثوقية وقابلية الصيانة والقدرات التشغيلية الأخرى.[12]
  • مدرسة فيدتوف لتدريب الطيارين التجريبيين والملاحين ومهندسي الاختبار على متن الطائرة.
  • تطوير وإنتاج وتشغيل مجموعة متنوعة من اختبارات الطيران.[13]
  • تطوير وإنتاج أجهزة اختبار الطيران (أنظمة تخزين الحالة الصلبة وبيانات تجميع البيانات بتردد منخفض وعالي وأجهزة قياس اهتزازات الاهتزازات ومستشعرات درجة الحرارة الفورية ونبضات قياس الضغط المطلية المصغرة وأجهزة استشعار توزيع الضغط ومحولات ناقلات تدفق الهواء ذات الأسلاك الساخنة ومنتجات قياس الإجهاد الاحتكاك الهوائي الديناميكي).[14]

صور[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ "Companies". UAC Russia (بالروسية). Archived from the original on 2019-04-27. Retrieved 2017-05-18.
  2. ^ وصلة مرجع: http://www.fsvts.gov.ru/materialsdoc2018/6E96D9AC281D3B1D43257F1C004B827D.html. لغة العمل أو لغة الاسم: الروسية.
  3. ^ مذكور في: Letno-Issledovatelʹskij Institut Imeni M. M. Gromova, 1941-2001 : sobytija, ljudi ; [k 60-letiju LII Im. M. M. Gromova]. المُؤَلِّف: Fyodor Burtsev. الناشر: Mashinostroenie. لغة العمل أو لغة الاسم: الروسية. تاريخ النشر: 2001.
  4. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س مذكور في: AO "Letno-issledovatel'skii institut imeni M. M. Gromova", 1941-2021. Istoriia LII v litsakh. الناشر: معهد غروموف لبحوث الطيران. لغة العمل أو لغة الاسم: الروسية. تاريخ النشر: 2021.
  5. ^ "Companies". UAC Russia (in Russian). Retrieved May 18, 2017.
  6. ^ Western Aircraft in the USSR. | The Lexicans نسخة محفوظة 19 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Sukhoi Su-27 Flight, Zhukovsky Airbase
  8. ^ "Company Overview of Public Joint-Stock Company "Gromov Flight Research Institute"". www.bloomberg.com. Bloomberg. Retrieved 2017-12-25.
  9. ^ Gromov Flight Research Institute". www.istc.int/ru. International Science and Technology Center. Retrieved 2017-12-25.
  10. ^ Hamel, Peter G., ed. (2017). In-flight simulators and fly-by-wire/light demonstrators : a historical account of international aeronautical research. Cham, Switzerland: Springer. p. 345. ISBN 9783319539973.
  11. ^ Деркач, Олег; Петров, Андрей; Полтавец, Владимир; и др. (2012). Эксплуатационно-технические характеристики и обеспечение эксплуатации авиационной техники [Aircraft Operating Capabilities and Operations Support] (in Russian). Москва: ООО "Широкий взгляд". p. 140. ISBN 978-5-904465-03-2.
  12. ^ Знаменская, Наталья, ed. (2002). ШЛИ со временем [ShLI in Time] (in Russian) (2 ed.). Жуковский: ООО "Редакция газеты "Жуковские вести". p. 400.
  13. ^ "ЛИИ – Институт, который выдержал невзгоды" (in Russian). www.zhukvesti.ru. Retrieved 2018-01-15.
  14. ^ "Генеральный директор Союза авиапроизводителей России – Горбунов Евгений Алексеевич" (in Russian). www.aviationunion.ru. Retrieved 2018-01-13.