موزع الشرارة

يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 15:35، 26 أبريل 2020 (بوت:تدقيق إملائي V1.6). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

موزع شرارة

موزع الشرارة (بالإنجليزية: Distributor)‏ أو الديلكو (بالفرنسية: Delco)‏ هو جهاز كهربائي أساسي في السيارة ويقوم بالأساس بتنظيم وضبط توقيت دائرة الاشتعال على حسب ترتيب تقسيمه المحرك (عيار الكهرباء) أي توزيع الشرارة الكهربائية على شمعات الإحتراق في التوقيت المطلوب بالضبط ويتم ذلك من خلال شاكوش التوزيع وعمود الموزع وكما يعمل على فتح وغلق الدارة الكهربائية بين البطارية وملف الاشتعال ونتيجة لذلك يتكون مجال مغناطيسي في الملف الابتدائي وبعد ذلك يتولد بالاستنتاج جهد تيار عالي في الملف الثانوي يخرج على شكل شرارة يذهب للشموع ما يجعل المحرك يشتعل ويعمل.[1]

مكوناته

  • غطاء عظمة الموزع مع الفحمة الكربونية ( عظمة الموزع ) الدسبريتر.
غطاء الموزع
  • العضو الدوار ( الشاكوش ) شاكوش التوزيع rotor Distributor cap
العضو الدوار
  • عمود كامة الموزع Distributor cam4.
  • قاطع التيار أو نقاط التلامس (البلاتين) Contact Breaker
صينية البلاتين
  • المكثف ( الكندنسر ) Condenser
  • صينية البلاتين
  • جهاز تقديم الشرارة بواسطة قوة الطرد المركزي (الثقالات ) Centrifugal Mechanisms Advanced
  • جهاز تقديم الشرارة بواسطة قوة التفريغ ( الفاكوم) Vacuum AdvancedMechanisms

مراجع

انظر أيضا