إيرباص إيه 340

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
ايرباص إيه 340
Airbus A340
صورة معبرة عن الموضوع إيرباص إيه 340
طائرة الإيرباص إيه 340-300 التابعة لطيران الخليج في مطار لندن هيثرو

النوع طائرة ركاب نفاثة
بلد الأصل عدة دول (التجميع النهائي في فرنسا)
الصانع علم أوروبي إيرباص
سنة الصنع 1993 إلى 2011 [1]
الكمية المصنوعة 377 [2]
سعر الوحدة إيرباص 340-200: 87 مليون $
ايرباص 340-300: 238 مليون $
ايرباص 340-500: 261.8 مليون $
ايرباص 340-600: 275.4 مليون $ (2011) [3]
طورت من إيرباص إيه 300
سيرة طائرة
دخول الخدمة 15 مارس 1993 مع لوفتهانزا (التسليم بدأ في فبراير 1993)
أول طيران 25 أكتوبر 1991
الوضع الحالي في الخدمة ، توقف الإنتاج في عام 2011 [4]
المستخدم الأساسي لوفتهانزا
إيبيريا
فيرجن أتلانتيك
خطوط جنوب أفريقيا الجوية

الإيرباص إيه 340 (بالإنجليزية: Airbus A340) طائرة من طائرات البدن العريض وقادرة على الطيران لمسافات طويلة ذات أربع محركات. تنتجها شركة ايرباص إحدى شركات إي إيه دي إس. تتسع الطائرة إلى 261 - 380 كرسي ومداها بين 6700 - 9000 ميل بحري.

تطويرها[عدل]

أول دراسة لإنتاج الطائرة كانت عام 1981 وكان رمزها TA11. ودشنت الطائرة في يونيو 1987. وكان السبب الرئيسي لأنتاج الطائرة هو منافسة بوينغ في أنتاج طائرات بعيدة المدى. وخاصة أن في ذلك الوقت كانت القوانين تحضر على الطائرات ذوات المحركين الأبتعاد عن أقرب مطار بمسافة 60 دقيقة طيران. ومخططات الإيرباص 340 تشابه بشكل كبير الإيه 330 لكن الأخيرة كانت بمحركين فقط.

و تسعى ايرباص حاليًا بتطوير الإيه 340-600 لتنافس البوينغ 777-200 و300. حيث أن بوينغ 777 هي الطائرة المفضلة حاليًا لشركات الطيران لطائرات المدى الطويل وسعة ركابية بين 300-400 راكب كونها توفر ما بين 8-9٪ من تكاليف التشغيل. وستكون الإيه 340-600 مصنوعة من مواد أخف ومحركات أكثر فاعلية بحيث توفر ما بين 6 -7٪ من تكاليف التشغيل. ويتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2011.[5]

الطلبيات و التسليمات[عدل]

حتى نهاية مارس 2009 تم طلب 385 طائرة إيه 340 (246 طائرة إيه 340-200/300 و35 طائرة إيه 340-500 و104 طائرة إيه 340-600) وتم تسليم 362 طائرة منها 246 فئة 200/300 و28 من فئة 500 و89 من فئة 600 ولا تزال 358 طائرة في الخدمة [6]

1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
الطلبيات 3 81 8 26 22 15 30 10 34 25 63 36 20 2 31 35 28 15 15 23
التسليمات 22 25 19 28 33 24 20 19 22 16 33 28 24 24 11 13 10 4 0 2

حتى يناير 2013 [2]

مقارنة بين الطرازات المختلفة من الطائرة[عدل]

القياسات A340-200 A340-300 A340-500/-500HGW A340-600/-600HGW
مديري قمرة القيادة اثنان
سعة الركاب 261 (3-class) 295 (3-class) 313 (3-class) 380 (3-class)
طول الطائرة 59.39 m
194 ft 10 in
63.60 m
208 ft 8 in
67.90 m
222 ft 9 in
75.30 m
247 ft 0 in
مدى الجناح 60.30 m
197 ft 10 in
63.45 m
208 ft 2 in
درجة ميلان الجناح 30° 31.1°
ارتفاع الطائرة 16.70 m
54 ft 9 in
16.85 m
55 ft 3 in
17.10 m
56 ft 1 in
17.30 m
56 ft 9 in
عرض كبينة الركاب 5.28 m (17.3 ft)
قاعدة الإطارات 23.24 m
76 ft 3 in
25.60 m
84 ft 0 in
27.59 m
90 ft 6 in
32.89 m
107 ft 11 in
الوزن (بدون حمولة) 129,000 kg
284,396 lb
129,275 kg
295,503 lb
170,400 kg
375,668 lb
177,000 kg
390,218 lb
الوزن الأقصى للطيران 275,000 kg
606,300 lb
276,500 kg
609,600 lb
372,000/380,000 kg
820,100 /837,800 lb
368,000/380,000 kg
811,300/837,800 lb
سرعة الطيران Mach 0.82 (896 km/h, 484 knots, 557 mph) Mach 0.83 (907 km/h, 490 knots, 564 mph)
المسافة اللازمة للإقلاع عند MTOW 2,990 m
9,810 ft
3,000 m
9,840 ft
3,050 m
10,000 ft
3,100 m
10,170 ft
مدى الطيرن (أقصى حمولة) 14,800 km 8,000 NM 13,700 km 7,400 NM 16,020/16,700 km 8,650/9,000 NM 14,360/14,630 km 7,750/7,900 NM
أقصى حجم للوقود 155,040 L 40,957 gal 140,640 L 37,153 gal 214,810/222,000 L 56,750/58,646 gal 195,881/204,500 L 51,746/54,023 gal
سعة الشحن 18 LD3s/6 pallets 30 LD3s/10 pallets 32 LD3s/11 pallets 42 LD3s/14 pallets
ارتفاع الطيران 11,887 m (39,000 ft)
المحركات (4x) CFM56-5C2 (138.78 kN)
CFM56-5C3 (144.57 kN)
CFM56-5C4 (151.25 kN)
CFM56-5C2 (138.78 kN)
CFM56-5C3 (144.57 kN)
CFM56-5C4 (151.25 kN)
CFM56-5C4P (149.9 kN)
رولز رويس ترنت 500
رولز رويس ترنت 553/556 (236/249 kN)
Trent 556/560 (249/260 kN)

أسعار الطائرات[عدل]

ارتفعت أسعار الطائرات - بشكل عام ومن بينها الإيه 340 - خلال فترة التضخم العالمي عام 2008. وكانت أسعار الإيرباص إيه 340 كالتالي[7]:

أنظر أيضا[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ "Completion of production marks new chapter in the A340 success story". Airbus. 
  2. ^ أ ب "Airbus orders and deliveries" (Microsoft Excel). Airbus S.A.S. 31 October 2012. تمت أرشفته من الأصل على 3 December 2012. اطلع عليه بتاريخ 17 November 2012. 
  3. ^ "Airbus aircraft 2011 average list prices" (PDF). Airbus S.A.S. اطلع عليه بتاريخ 1 February 2011. 
  4. ^ Delays A350-900, Terminates A340 "The company also announced that it is terminating the A340 program, which has not seen any sales recently. All of the 246 Airbus A340-200s and −300s are delivered. Airbus lists 133 orders and 129 deliveries for the A340-500/600 program."
  5. ^ EXCLUSIVE: Enhanced A340 to take on 777 : http://www.flightglobal.com/articles/2005/11/29/203391/exclusive-enhanced-a340-to-take-on-777.html
  6. ^ جدول تسليم وطلبيات الطائرات من موقع إيرباص
  7. ^ جريدة القبس الكويتية: العدد 12544. 2 مايو 2008 - 26 ربيع الآخر 1429.