النقل في البحرين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
طريق سريع رئيسي في المنامة

يشمل النقل في البحرين كل من النقل البري بالسيارة والنقل الجوي وكذلك الشحن. أُعلن في السنوات الأخيرة أنه سيتم إنشاء شبكة قطار أحادي السكة (مونوريل).[1]

جرت العادة أن تكون البحرين واحدة من بين البلدان التي لديها أرخص الأسعار لوقود السيارات بسعر 0.78 دولار للغالون الواحد (0.21 دولار للتر).[2] لكن بسبب العجز الهائل في الميزانية وانخفاض أسعار النفط، رفعت الحكومة البحرينية سعر الوقود في 2016-2017 إلى 0.37 دولار للتر.[3]

السكك الحديدية[عدل]

لا توجد سكك حديدية في البحرين لكن هناك خطط لإنشاء شبكة سكك حديدية تربط دول مجلس التعاون الخليجي وأيضًا شبكة مترو داخل البحرين.[4]

مطارات[عدل]

يوجد في البحرين أربعة مطارات بمدارج معبدة.[5] واحد منها مطار مدني (مطار البحرين الدولي) والأخرى مطارات عسكرية (قاعدة عيسى الجوية، وقاعدة الصخير الجوية، وقاعدة الرفاع الجوية).

موانئ ومرافئ[عدل]

تضم البحرين ثلاثة مرافئ، أبرزها ميناء سلمان وميناء سترة. يمكن أن يستوعب ميناء سلمان نحو 16 سفينة عابرة للمحيطات يصل ارتفاع الواحدة منها إلى 11 مترًا (36 قدمًا).

مراجع[عدل]

  1. ^ "يمكن أن يبدأ العمل في خط السكك الحديدية الأحادية في البحرين في عام 2010". أريبيان بزس، 7 أكتوبر 2008. (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 14 يونيو 2019 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ "أرخص غاز في العالم: أعلى 10 دول". كريستيان ساينس مونيتور. (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 2021-11-07 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "البحرين ترفع أسعار البنزين لأول مرة منذ 33 عامًا مع انخفاض أسعار النفط". ميدل إيست آي، 12 يناير 2016. (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 2021-02-25 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ "مشروع السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي"، وزارة المواصلات والاتصالات البحرينية. نسخة محفوظة 2021-10-27 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ البحرين، كتاب حقائق العالم، وكالة المخابرات المركزية، 8 سبتمبر 2021. ملكية عامة تتضمّنُ هذه المقالة نصوصًا مأخوذة من هذا المصدر، وهي في الملكية العامة. نسخة محفوظة 2021-11-20 على موقع واي باك مشين.