علاء الدين بن الإمام

الأمير; أبو الأسطول
علاء الدين بن الإمام
ناظر الخاص
	في المنصب; 1501 – حتى وفاته
ناظر الأوقاف
	في المنصب; 1503 – حتى وفاته
كاتب السر
	في المنصب; 1516 – حتى وفاته
أمير الحج
	في المنصب; 1517 – 1518
ناظر الجيوش
	في المنصب; 1517 – حتى وفاته
معلومات شخصية
اسم الولادة	علاء الدين علي بن الإمام
الميلاد	القرن ال15; القاهرة، السلطنة المملوكية المصرية
الوفاة	القرن ال16; القاهرة، إيالة مصر
مواطنة	الدولة المملوكية المصرية; إيالة مصر العثمانية
الجنسية	مصري
الديانة	مسلم سني
الحياة العملية
المهنة	عسكري، سياسي
الخدمة العسكرية
	في الخدمة; 1507 – 1518
الولاء	السلطنة المملوكية المصرية
الفرع	القوات البحرية المصرية، القوات البرية المصرية
الرتبة	أمير الحج
المعارك والحروب	معركة جدة; تمرد الحجاز; معركة مرج دابق
	تعديل مصدري - تعديل

علاء الدين علي بن الإمام (القرن ال15 – القرن ال16)، المعروف باسم علاء الدين بن الإمام والملقب بأبو الأسطول، كان أميراً مصرياً من عائلة الإمام المصرية العريقة. وهو من نسل شيخ الإسلام القاضي المصري أبو عدي المصري بن الإمام. تدرج في السلم السياسي في عهد سلطان مصر الأشرف قانصوه الغوري، حتى تولى أعلى المناصب في السلطنة المملوكية المصرية. وكان من أقوى الشخصيات في العصر المملوكي. شغل مناصب أمير الحج وناظر الخاص وناظر الأوقاف وكاتب السر (حافظ الأسرار) وناظر الجيوش المصرية.^[1]^[2]^[3]^[4]

حياته المهنية المبكرة[عدل]

بدأت الحياة السياسية للأمير علاء الدين بن الإمام في عهد السلطان قانصوه الغوري سلطان مصر، حيث تم تعيينه في منصب ناظر خاص عام 1501. ومع مرور الوقت، استطاع علاء الدين بن الإمام أن ينال ثقة السلطان الغوري من خلال كفاءته وإخلاصه في عمله. ولذلك تم تعيينه ناظر الأوقاف بالإضافة إلى منصبه الأصلي عام 1503م، وأصبح ناظر الخاص وناظر الأوقاف.^[1]^[2]

الأسطول المصري[عدل]

أحدث الأمير علاء الدين بن نقلة نوعية في البحرية المصرية خلال العصر المملوكي. فيذكر أنه طلب من قانصوه الغوري عدم استيراد السفن من البنادقة الأوروبيين والاكتفاء باستيراد الأخشاب الغير موجودة بمصر، وصنع سفن مصرية بأيدي مصرية خالصة في ميناء رشيد المصري فقام الأمير علاء الدين ببناء اسطول مصري من الصفر وعلى احدث الأطرزة ومع تهديد البرتغاليين لمصر، كلف السلطان قانصوه الغوري الأمير علاء الدين بن الإمام بمهمة كبرى، وهي بناء ترسانة بحرية مصرية قادرة على مواجهة البرتغاليين. أعطى علاء الدين أوامره ببناء العشرات من السفن الحربية من طراز الغليون، والتي كانت السفن الحربية الأكثر تقدمًا في العصور الوسطى^[3]، مما جعل منافسين مصر من البرتغاليين يخافون من قوة مصر الجديدة. ويذكر للأمير علاء الدين أيضاً خطتة الذكية والتي تتمثل في عدم بناء السفن في موانئ البحر الأحمر لأنها كانت مراقبة من قبل البرتغاليين، فكان يقوم ببناء السفن في ميناء رشيد على البحر المتوسط في سرية تامة، وكان يجعل السفن قابله للفك والتركيب السهل، فكان يفكك السفن ويعبر بها أراضي الدلتا على عربات خيل كبيرة ثم يعيد تركيبها في ميناء السويس ويقودها بنفسه الى ميناء جدة في الحجاز والتي تنتطلق منه القوات المصرية المهاجمة للبرتغاليين^[4]، وبالفعل نجحت هذه الخطة في مفاجأة البرتغاليين واستطاع الأسطول المصري الوصول الى الهند دون أي مواجهة برتغالية. وفي عام 1507م تم تعيين الأمير علاء الدين بن الإمام قائداً للأسطول المصري المتجه إلى ميناء جدة لقتال البرتغاليين.^[5] استطاعت السفن التي بناها الأمير علاء الدين بن الإمام التغلب على البرتغاليين في معركة شاول البحرية قرب سواحل الهند عام 1508.^[6]

قمع تمرد الحجاز[عدل]

في عام 1507، بينما كان الأمير علاء الدين بن الإمام في الحجاز، حدث تمرد كبير من قبل القبائل العربية ضد السلطنة المملوكية المصرية. قاد الأمير علاء الدين قواته وقمع التمرد وقطع رؤوس قادة المتمردين. كما قام باعتقال القائد البحري المتمرد نور الدين المسلاتي.^[5]^[7]

بناء المنشآت[عدل]

قام الأمير علاء الدين بن الإمام ببناء العديد من الآبار في منطقة بدر ليشرب منها الحجاج. بالإضافة إلى ذلك، فقد قام بعمل مشرف في إعادة بناء بئر بدر المباركة، حيث وقعت أحداث غزوة بدر، أول معركة في الإسلام. كما قام بترميم المغارة النبطية لأنها تبعد عن بدر بمسافة 120 كيلومتر فقط ولكي يشرب الحجاج منهما. وتهيئة طريق الحجاج وتأمينها. وتلك الأفعال هي التي ستؤدي إلى تعيينه في منصب أمير الحج مستقبلا.^[8]^[9]

تكريماته من قبل السلطان[عدل]

وفي عاصمة السلطنة المملوكية المصرية، القاهرة، تم استقبال الأمير علاء الدين بن الإمام استقبال الفاتحين. واستقبله سلطان مصر الغوري شخصياً ومع كبار الأمراء والقضاة، وألبس الأمير الخلعة السلطانية. هذا بالإضافة إلى هدية قيمة أخرى تتمثل في حصان عربي مصري أصيل وهدايا أخرى.^[5]

وفي عام 1508، عرض علاء الدين بن الإمام آخر السفن المصرية التي تم بناؤها في عرض عسكري بحري كبير. فتعجب منه معظم أهل القاهرة، وأعجب السلطان بالعرض لدرجة أنه أهدى للأمير خلعةً سلطانية أخرى من الذهب.^[4]^[3] ولجهوده في بناء أسطول مصري جديد تمامًا، أصبح الأمير علاء الدين بن الإمام يلقب بأبو الأسطول في أواخر عصر السلطنة المملوكية المصرية.

نفوذه[عدل]

وفي عام 1509، كان من الواضح جدًا أن علاء الدين بن الإمام أصبح من أقوى رجال السلطنة ومن أقرب الرجال إلى السلطان. ويتجلى ذلك من اعتراضه على بعض قرارات السلطان، وتنفيذه للعقوبات بنفسه دون استئذان السلطان، ومن أبرزها تنفيذ عقوبة الضرب والسجن لمحمد بن العظمة، ناظر الأوقاف السابق.^[2]

معركة مرج دابق[عدل]

وفي عام 1516 خرج مع الجيش المصري بقيادة السلطان قانصوه الغوري للقاء العثمانيين في معركة مرج دابق، وعاد مع فلول الجيش بعد تعرضه للخيانة مما أدى إلى هزيمة الجيش.^[4]^[5]

وفي آخر حياته عُين في منصب أمير الحج المصري ثم أصبح ناظر الجيوش المصرية وكاتب السر.^[4]^[5]

أمير الحج[عدل]

وفي العصر العثماني كان آخر ظهور له عندما كان في منصب أمير الحج، وقام بدور بطولي أثناء عودة قافلة الحج المصرية التي عانت من الجوع والعطش بسبب نقص الإمدادات. يقول عنه ابن إياس نصًا:

"فأثنوا على ناظر الخاص، فيما فعله بالحجاج في الطريق، من البر والصدقات وفعل الخير، وكان إذا رأى أحداً من الحجاج منقطعاً يُركبه على جماله، ويُنعم عليه بالمساء والبقسماط في الطلعة والرجعة، فرجع الحجاج وهم عنه رضوان فيما فعله بهم، وقد رفق بهم في مشي الركب بسبب المنقطعين من الحجاج، وقد أثنوا عليه خيراً في هذه السنة."^[10]

ويقول المؤرخ عبد القادر الجزيري المعاصر له نصًا:

"ومن جملة قوله (بن الإمام): لا نعرف السداد في أحوال هذه الإمرة إلا من الله تعالى على يدك، فقوي عزمه، وباشر الأمور على أحسن حالة وأتم قاعدة، ونفذت كلمته وزيدت رفعته، واستمر في مباشرة هذا الديوان بعفة وصيانة ونزاهة، مع القيام بما فيه الحظ والمصلحة والنفع للفقراء والحجاج، ورتب هذا الديوان ترتيباً حسناً ويؤبه وجعل له ضرائب مقررة معلومة، وقواعد، فصار قانوناً يعتمد عليه بحيث أن أمور الحج ومهماته هو المشار إليه فيها، والمعوّل عليه فيما يصدر."^[11]

أنظر أيضًا[عدل]

المحب بن الإمام

المراجع[عدل]

^ ^أ ^ب حسن أحمد البطاوي (2019). أهل العمامة في مصر عصر سلاطين المماليك. نور حوران للدراسات والنشر والترجمة. ص. 174. ISBN:9789933600204. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ ^أ ^ب ^ت محمد محمد أمين (1970). الأوقاف والحياة الإجتماعية في مصر. القاهرة: دار الكتب والوثائق القومية. ص. 124, 125. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ ^أ ^ب ^ت سمير علي الخادم (1989). الشرق الإسلامي والغرب المسيحي. مؤسسة دار الريحاني. ص. 81. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج ابن إياس (1984). بدائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 4. ص. 142, 143. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج ابن إياس (1984). ودائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 4. ص. 124. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ Peter Padfield (1979). Tides of Empires: 1481-1654. Routledge & Kegan. ISBN:9780710001504. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ عز الدين عبد العزيز بن عمر ابن فهد القرشي المكي (2008). بلوغ القرى في ذيل إتحاف الورى بأخبار أم القرى. دار القاهرة. ج. 3. ص. 1576. ISBN:9789776048195. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ خوان غويتيسولو (2008). في الاستشراق الإسباني (حوليات إسلامية). Institut français d'archéologie orientale. ج. 40. ص. 96. ISBN:9782724704327. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي (2002). الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة. دار الكتب العلمية. ج. 2. ص. 168. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ ابن إياس (1982). بدائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 5. ص. 239. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.
^ عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي (2002). الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة. دار الكتب العلمية. ج. 1. ص. 172. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

بوابة مصر

المصادر[عدل]

بدائع الزهور في وقائع الدهور الجزء الخامس، ابن إياس.
أهل العمامة في مصر عصر سلاطين المماليك، حسن أحمد البطاوي.
الشرق الإسلامي والغرب المسيحي، سمير علي الخادم.
بدائع الزهور في وقائع الدهور الجزء الرابع، ابن إياس.
الروض العاطر فيما تيسر من أخبار أهل القرن السابع إلى ختام القرن العاشر، شرف الدين موسى/ ابن أيوب.
الأوقاف والحياة الإجتماعية في مصر، محمد محمد أمين.
الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة الجزء الأول، العلامة عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي.
الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة الجزء الثاني، العلامة عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي.
في الاستشراق الإسباني (حوليات إسلامية) المجلد 40، خوان غويتيسولو.
Tides of Empires: 1654-1481، بيتر بادفيلد.
بلوغ القرى في ذيل إتحاف الورى بأخبار أم القرى الجزء 3، عز الدين عبد العزيز بن عمر ابن فهد القرشي المكي.

[:0-1] أ ^ب حسن أحمد البطاوي (2019). أهل العمامة في مصر عصر سلاطين المماليك. نور حوران للدراسات والنشر والترجمة. ص. 174. ISBN:9789933600204. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[:1-2] أ ^ب ^ت محمد محمد أمين (1970). الأوقاف والحياة الإجتماعية في مصر. القاهرة: دار الكتب والوثائق القومية. ص. 124, 125. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[:2-3] أ ^ب ^ت سمير علي الخادم (1989). الشرق الإسلامي والغرب المسيحي. مؤسسة دار الريحاني. ص. 81. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[:3-4] أ ^ب ^ت ^ث ^ج ابن إياس (1984). بدائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 4. ص. 142, 143. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[:4-5] أ ^ب ^ت ^ث ^ج ابن إياس (1984). ودائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 4. ص. 124. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[6] Peter Padfield (1979). Tides of Empires: 1481-1654. Routledge & Kegan. ISBN:9780710001504. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[7] عز الدين عبد العزيز بن عمر ابن فهد القرشي المكي (2008). بلوغ القرى في ذيل إتحاف الورى بأخبار أم القرى. دار القاهرة. ج. 3. ص. 1576. ISBN:9789776048195. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[8] خوان غويتيسولو (2008). في الاستشراق الإسباني (حوليات إسلامية). Institut français d'archéologie orientale. ج. 40. ص. 96. ISBN:9782724704327. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[9] عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي (2002). الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة. دار الكتب العلمية. ج. 2. ص. 168. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[10] ابن إياس (1982). بدائع الزهور في وقائع الدهور. الهيئة المصرية العامة للكتاب. ج. 5. ص. 239. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[11] عبد القادر بن محمد الجزيري الحنبلي (2002). الدرر الفرائد المنظمة في أخبار الحاج وطريق مكة المعظمة. دار الكتب العلمية. ج. 1. ص. 172. مؤرشف من الأصل في 2024-01-27.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]