مصنع غوركي للسيارات
مصنع غوركي للسيارات
الشعار
| الاختصار | |
|---|---|
| البلد | |
| التأسيس | |
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| الجوائز | |
| موقع الويب |
| المنظمة الأم | |
|---|---|
| الصناعة | |
| المنتجات |
سيارات، وشاحنات |
| المالك | |
|---|---|
| المؤسسون |
| العائدات | |
|---|---|
| الربح الصافي | |
| الدخل التشغيلي | |
| إجمالي القيمة المالية | |
| إجمالي الأصول |
مصنع غوركي للسيارات (الروسية: Го́рьковский автомоби́льный заво́д) (اختصار: غاز) (الروسية: ГАЗ) هس شركة سيارات روسية نشأت عام 1929, كتعاون بين شركة فورد والاتحاد السوفيتي.[2][3][4]
الخلفية التاريخية
[عدل | عدل المصدر]وقع الاتحاد السوفيتي اتفاقية تعاون مع شركة فورد الأمريكية عام 1929. بمقتضى الاتفاقية يقوم الاتحاد السوفيتي بشراء مركبات وقطع غيار بقيمة 13$ مليون دولار، وفي المقابل تزوده فورد بالمساعدات التقنية حتى عام 1938 لبناء نظام متكامل لتصنيع السيارات في مصنع نيجني نوفغورود. بدأ الإنتاج في 1 يناير 1932 وسمي المصنع وطرازات السيارات باسم «مصنع غوركي للسيارات» أو «غاز» مع إظهار شعار شركة فورد.
منذ عام 2006
[عدل | عدل المصدر]مراجع
[عدل | عدل المصدر]- 1 2 3 4 5 "Бухгалтерская отчётность". اطلع عليه بتاريخ 2018-11-01.
- ↑ "ПАО ГАЗ — ОТЧЕТНОСТЬ ПО МСФО". Gazgroup.ru. مؤرشف من الأصل في 2017-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-08.
- ↑ "Skoda Yeti Now Assembled at GAZ Full Cycle". wroom.ru. 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2013-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-31.
- ↑ Б. А. Дехтяр. "Хвостовые" автомобили ГАЗ. // Биржа плюс Авто. №36. 13.09.2001. С. 38نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين
| دولية | |
|---|---|
| وطنية | |
في كومنز مواد ذات صلة بـ مصنع غوركي للسيارات.
تصنيفات:
- كيانات روسية خاضعة لعقوبات وزارة الخزانة الأمريكية
- العلاقات السوفيتية الأمريكية
- شركات أسست في 1929
- شركات تصنيع مركبات أسست في 1932
- شركات دفاع في الاتحاد السوفيتي
- شركات روسية
- شركات مصنعة لسيارات فارهة
- علامات تجارية روسية
- غاز (سيارات روسية)
- ماركات سيارات
- مصانع الشاحنات في روسيا
- مصانع الشاحنات في الاتحاد السوفيتي