مصنع غوركي للسيارات
إحداثيات: 56°14′47.20″N 43°53′23.58″E / 56.2464444°N 43.8898833°E
مصنع غوركي للسيارات  
|
مصنع غوركي للسيارات (بالروسية: Го́рьковский автомоби́льный заво́д) (اختصار: غاز) (بالروسية: ГАЗ) هس شركة سيارات روسية نشأت عام 1929, كتعاون بين شركة فورد والاتحاد السوفيتي.[2][3][4]
الخلفية التاريخية[عدل]
وقع الاتحاد السوفيتي اتفاقية تعاون مع شركة فورد الأمريكية عام 1929. بمقتضى الاتفاقية يقوم الاتحاد السوفيتي بشراء مركبات وقطع غيار بقيمة 13$ مليون دولار، وفي المقابل تزوده فورد بالمساعدات التقنية حتى عام 1938 لبناء نظام متكامل لتصنيع السيارات في مصنع نيجني نوفغورود. بدأ الإنتاج في 1 يناير 1932 وسمي المصنع وطرازات السيارات باسم «مصنع غوركي للسيارات» أو «غاز» مع إظهار شعار شركة فورد.
منذ عام 2006[عدل]
مراجع[عدل]
- ↑ أ ب ت "Бухгалтерская отчётность". اطلع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2018.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|access-date=(مساعدة) - ^ "ПАО ГАЗ — ОТЧЕТНОСТЬ ПО МСФО". Gazgroup.ru. مؤرشف من الأصل في 2017-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-08.
- ^ "Skoda Yeti Now Assembled at GAZ Full Cycle". wroom.ru. 6 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2013-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-31.
- ^ Б. А. Дехтяр. "Хвостовые" автомобили ГАЗ. // Биржа плюс Авто. №36. 13.09.2001. С. 38نسخة محفوظة 23 December 2016 على موقع واي باك مشين.
 |
في كومنز صور وملفات عن: مصنع غوركي للسيارات |
مصنعو السيارات حسب الشركة الام | ||
|---|---|---|
 ألمانيا - بي إم دبليو |  | |
| ألمانيا - فولكس واجن | ||
| ألمانيا - دايملر بنز | ||
 إيطاليا - فيات كرايسلر | ||
 الولايات المتحدة - شركة فورد | ||
| الولايات المتحدة - جنرال موتورز | ||
 اليابان - هوندا | ||
 كوريا الجنوبية - هيونداي موتور | ||
 ماليزيا - بروتون | ||
| اليابان - مازدا | ||
| اليابان - إيسوزو | ||
| اليابان - تويوتا | ||
 فرنسا - بيجو سيتروين | ||
| فرنسا - تحالف رينو-نيسان | ||
| اليابان - سوزوكي | ||
 الهند - تاتا | ||
 الصين - مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة | ||
 روسيا - كاماز | ||
| الولايات المتحدة - دودج | ||
