مجموعة بي أس إيه

معلومات عامة
الجنسية	فرنسا
التأسيس	1965
الاختفاء	16 يناير 2021
النوع	مصنع سيارات — مقاولة — شركة عمومية محدودة
الشكل القانوني	شركة مساهمة بالقانون الفرنسي
المقر الرئيسي	روي-مالميزون; فرنسا
موقع الويب	site.groupe-psa.com
الفرع	Cycles Peugeot (en)
الشركات التابعة	القائمة ... بيجو; (1); سيتروين; (100 نسبة مئوية); فوكسهول موتورز; (100 نسبة مئوية); دي إس للسيارات; Dongfeng Stellantis (en) ; (0٫5); Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (en) ; (0٫5); Changan PSA (en) ; (0٫5); فوريسيا; (46٫3 نسبة مئوية); PCA logistika (en) ; (1); Banque PSA Finance (en) ; (100 نسبة مئوية); PSA Automobiles (en) ; (100 نسبة مئوية); Française de Mécanique (en) ; (1) ;
الصناعة	صناعة المركبات
المنتجات	سيارة
الملاك	عائلة بيجو; (0٫1223); شركة دونغفينغ موتور; (0٫1223); بنك الاستثمارات العامة; (0٫1223) ;
المؤسس	بيجو
المدير	كارلوس تافاريس ; 1 أبريل 2014 - 16 يناير 2021
الموظفون	211٬013 (31 ديسمبر 2018) ;
العائدات	74.027 بليون يورو; (2018) ;
الربح الصافي	3.295 بليون يورو; (2018) ;
رسملة السوق	17.850 بليون يورو; (1 مارس 2018) ;
البورصة	يورونكست باريس (UG) ;
SIREN	552100554

مجموعة بي أس إيه (Groupe PSA) صانع سيارات ودراجات بخارية فرنسي يقوم ببيع منتجاته تحت علامتي (بيجو) و(سيتروين).^[7]^[8]^[9] شركة بيجو القابضة هي المالك لبيجو سيتروين.

بيجو وسيتروين كانتا شركتين منفصلتين حتى قامت شركة بيجو بالاستحواذ على نسبة 38.2% من شركة سيتروين سنة 1974، وفي عام 1976 زادت الحصة إلى 89.95% مؤدية إلى تكوين مجموعة بيجو سيتروين. وقت الاندماج كانت سيتروين تمتلك طرازين ناجحين (CX & GS) وكانت بيجو حكيمة في أمورها المالية، لقد كانت مجازفة مالية ناجحة في الفترة من 1976 إلى 1979. في 1979 اشتركت المجموعة الأصول الأوربية لشركة كرايسلر بمبلغ قدره مليار دولار، مما أدى إلى خسائر للمجموعة في الفترة من 1980 إلى 1985. منذ ذلك الحين فقدت المجموعة السبق التنافسي في مجال صناعة السيارات ولم تتعافى منه بعد.

الشركة[عدل]

أبقت المجموعة على علامتي الشركتين منفصلتين من حيث الهيكل التسويقي والمبيعات، لكنها استفادت من التكنولوجيا والتصنيع المشترك وتجميع الأصول.

من أجل التواجد في السوق والمبيعات اتجهت المجموعة للأسواق سريعة النمو من الدول النامية وأنحاء مختلفة من العالم. هذا أدى إلى استثمارات ضخمة وشراكات في تونس، فرنسا، والصين.

التعاون[عدل]

أقامت مجموعة بيجو سيتروين تعاون مع شركة فيات فيما سمى (التجمع الأوربي للمركبات الخفيفة)(Société Européenne de Véhicules Légers SpA) المعروف اختصاراً بـ (Sevel)، بنسبة مساهمة 50% لفيات و25% لبيجو و25% لسيتروين. نتيجة لهذا الاتفاق أقيم مصنعين لتجميع سيارات الثلاث شركات: (Sevel Nord) و(Sevel Sud). هناك شراكة أحدث مع شركة تويوتا لتطوير وتصنيع طرازات من سيارات المدن ويتم ذلك في مصنع حديث في دولة التشيك. هذه الشراكة أنتجت شركة جديدة سميت (تويوتا بيجو سيتروين للسيارات)(Toyota Peugeot Citroën Automobile) اختصاراً (TPCA)، ويقوم المصنع حالياً بإنتاج سيتروين سي 1 (Citroën C1)، بيجو 107 (Peugeot 107)، تويوتا ايجو (Toyota Aygo).

هناك تعاون آخر قائم بين مجموعة بيجو سيتروين وشركة بي إم دبليو (BMW) يهدف لإنتاج نوع جديد من المحركات (Prince engines) تحل محل النوع القائم (TU engine family).

في عام 2005، أقامت المجموعة تحالفاً مع شركة ميتسوبيشي. بناء على هذا التحالف تقوم المجموعة باستيراد سيارتي سيتروين C-Crosser وبيجو 4007 لبيعهما في أوروبا. هاذان الطرازان بنيا على أساس الطراز ميتسوبيشي Outlander، ويتم تجميعهما في مصنع ميتسوبيشى في اوكازاكي (Okazaki) في اليابان. تم اخيار محركات الديزل من بيجو سيتروين والبنزين من ميتسوبيشي.

قامت المجموعة في عام 1998 بالمجازفة بمشاركة شركة فورد (Ford)، وهي تقوم الآن بإمدادها بمحركات ديزل سعة 1.4 و 1.6 ليتر تستخدم في سيارات فورد (Fiesta) و(Focus) وأيضاً فولفو (Volvo S40) بالترتيب.

المراجع[عدل]

^ مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.4748.f.
^ وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf. الوصول: 17 أبريل 2018. الصفحة: 320.
↑ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ "تقرير سنوي". الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/.
↑ ^أ ^ب ^ت وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf. الصفحة: 277.
^ وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/, .
^ "China : Wuhan". PSA Peugeot Citroën. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 February 2015. مؤرشف من الأصل في 03 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
^ Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated. Retrieved: 9 April 2012. نسخة محفوظة 26 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية[عدل]

الموقع الرسمي

في كومنز صور وملفات عن: مجموعة بي أس إيه

مجموعة بي أس إيه على مواقع التواصل الاجتماعي

[cbec66d437e9708ecbaf0c88f7584c03793f1ad1-1] مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.4748.f.

[1274d3e6e06da6c18d217dc4e15876006c6c988e-2] وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf. الوصول: 17 أبريل 2018. الصفحة: 320.

[ca8d481ba33df06224bcd7f9bee64e3d1d88525c-3] أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ "تقرير سنوي". الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[08a3d80095efca91b5e9b3e504160cf3d2f70c9d-4] أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/.

[541c38cab0bed953d64ff45d75bd2e8f4396a47f-5] أ ^ب ^ت وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf. الصفحة: 277.

[3bba5ba8b50be371e444d8f671ef74d3de9b7347-6] وصلة مرجع: https://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/, .

[7] "China : Wuhan". PSA Peugeot Citroën. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[8] "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 February 2015. مؤرشف من الأصل في 03 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)

[9] Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated. Retrieved: 9 April 2012. نسخة محفوظة 26 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

ع ن ت بيجو, فرع من شركة بيجو سيتروين, التسلسل الزمني لسيارات بيجو, 1889-1944 — ما بعد »
الفئة	1880	1890										1900										1910										1920										1930										1940
الفئة	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
سوبر ميني	1	2	3 / 4			5 / 6/7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 "بيبي"								ب ب1/ ب3/ب1 "بيبي"¹								161/172 "كادريليت"				5 س ف			190
سوبر ميني											26 / 27 / 28				48							126																			201									202
سيارة عائلية صغيرة									14 / 15 / 25						56	58	68	ف ا/ف س/ف ي¹				ف 2 س/ ف 2 ي¹			ف د/ف د 2¹						159	163												301				302
سيارة عائلية صغيرة													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177/ 181/ 183
سيارة عائلية						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 ب/ ب ر					176									401		402
سيارة عائلية								18						39		61	71	81	96	106	116	126	138												175
سيارة عائلية كبيرة										23					42/43/44	62	72	82	92	104	112/117/ 122/130/134		139		145/146/148										174 / 184											601
سيارة عائلية كبيرة																66	76	83	93				135									156
سيارة تنفيذية																		80	103		113		141			147/150
سيارة تنفيذية																		85	95	105
سطح مطوي / رودستر																		91		101/120		133 / 111/129/131	136			144
فان شاحنة							13			22			34/35
حافلة									20 / 29											107
1: سجلت باسم "ليون-بيجو"

مجموعة بي أس إيه

محتويات

الشركة[عدل]

التعاون[عدل]

المراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

قائمة التصفح

مجموعة بي أس إيه

الشركة[عدل]

التعاون[عدل]

المراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

قائمة التصفح

بحث