مجموعة بي أس إيه

معلومات عامة
مجموعة بي أس إيه
	Peugeot S.A.
	Head office in Rueil-Malmaison.
التأسيس	باريس، فرنسا; أبريل 1976; منذ 44 سنوات
النوع	شركة عامة مدودة
الشكل القانوني	شركة مساهمة بالقانون الفرنسي
المقر الرئيسي	باريس
موقع الويب	site.groupe-psa.com
الفرع	سيتروين; دي إس للسيارات; هندوستان أمباسادور; أوبل; بيجو; فوكسهول موتورز; أيكسام (56%);
الشركات التابعة	List شركات السيارات سيتروين; أوبل; بيجو; قطع غيار السيارات فوريسيا (حصة الأغلبية); GEFCO (25%); إيه سي ديلكو (لسيارات أوبل وفوكسهول الغير تابعة ل PSA المملوكة لشركة جنرال موتورز ولكنها مستخدمة بموجب ترخيص لشركة Groupe PSA); التمويل Banque PSA Finance; أخرى Process Conception Ingénierie; BMW Peugeot Citroën Electrification; مجموعة بي أس إيه; الأقسام الدولية: PSA Peugeot Citroën do Brasil; PSA Peugeot Citroën China Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile; Changan PSA Automobile; ; Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech; Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus (70%); PSA Peugeot Mexico; PSA Peugeot Citroën of Iran; ;
الصناعة	صناعة المركبات
المنتجات	السيارات (73.8%); قطع غيار السيارات (21%); أنشطة التمويل (2.8%); الخدمات اللوجستية (2.2%); الدراجات النارية (0.2%)
مناطق الخدمة	جميع أنحاء العالم
	سيتروين; بيجو; كرايسلر أوروبا
المالك	مجموعة دونغفنغ موتورز (13.68%); الحكومة الفرنسية (13.68%); عائلة بيجو (13.68%);
المؤسس	بيجو
المدير التنفيذي	كارلوس تافاريس (الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة); تيري بيجو (رئيس مجلس الإشراف)
المدراء	كارلوس تافاريس (1 أبريل 2014–)
الموظفون	184107 (2015)
العائدات	▲ 74.027 مليار يورو (2018)
الربح الصافي	3,295,000,000 يورو (2018) — 2,347,000,000 يورو (2017) — 1,947,000,000 يورو (2016) — 2,149,000,000 يورو (2015)
رسملة السوق	17,850,000,000 يورو (1 مارس 2018) — 13,320,000,000 يورو (31 ديسمبر 2016)
البورصة	يورونكست (UG)
الدخل التشغيلي	▲ 4.400 مليار يورو (2018)
ربح	▲ 3.295 مليار يورو (2018)
الأصول	▲ 61.952 مليار يورو (2018)
SIREN	552100554
	تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

مجموعة بي أس إيه (Groupe PSA) صانع سيارات ودراجات بخارية فرنسي يقوم ببيع منتجاته تحت علامتي (بيجو) و(سيتروين).^[9]^[10]^[11] شركة بيجو القابضة هي المالك لبيجو سيتروين.

بيجو وسيتروين كانتا شركتين منفصلتين حتى قامت شركة بيجو بالاستحواذ على نسبة 38.2% من شركة سيتروين سنة 1974، وفي عام 1976 زادت الحصة إلى 89.95% مؤدية إلى تكوين مجموعة بيجو سيتروين. وقت الاندماج كانت سيتروين تمتلك طرازين ناجحين (CX & GS) وكانت بيجو حكيمة في أمورها المالية، لقد كانت مجازفة مالية ناجحة في الفترة من 1976 إلى 1979. في 1979 اشتركت المجموعة الأصول الأوربية لشركة كرايسلر بمبلغ قدره 1 مليار دولار، مما أدى إلى خسائر للمجموعة في الفترة من 1980 إلى 1985. منذ ذلك الحين فقدت المجموعة السبق التنافسي في مجال صناعة السيارات ولم تتعافى منه بعد.

الشركة[عدل]

أبقت المجموعة على علامتي الشركتين منفصلتين من حيث الهيكل التسويقي والمبيعات، لكنها استفادت من التكنولوجيا والتصنيع المشترك وتجميع الأصول.

من أجل التواجد في السوق والمبيعات اتجهت المجموعة للأسواق سريعة النمو من الدول النامية وأنحاء مختلفة من العالم. هذا أدى إلى استثمارات ضخمة وشراكات في تونس، فرنسا، والصين.

التعاون[عدل]

أقامت مجموعة بيجو سيتروين تعاون مع شركة فيات فيما سمى (التجمع الأوربي للمركبات الخفيفة)(Société Européenne de Véhicules Légers SpA) المعروف اختصاراً بـ (Sevel)، بنسبة مساهمة 50% لفيات و25% لبيجو و25% لسيتروين. نتيجة لهذا الاتفاق أقيم مصنعين لتجميع سيارات الثلاث شركات: (Sevel Nord) و(Sevel Sud). هناك شراكة أحدث مع شركة تويوتا لتطوير وتصنيع طرازات من سيارات المدن ويتم ذلك في مصنع حديث في دولة التشيك. هذه الشراكة أنتجت شركة جديدة سميت (تويوتا بيجو سيتروين للسيارات)(Toyota Peugeot Citroën Automobile) اختصاراً (TPCA)، ويقوم المصنع حالياً بإنتاج سيتروين سي 1 (Citroën C1)، بيجو 107 (Peugeot 107)، تويوتا ايجو (Toyota Aygo).

هناك تعاون آخر قائم بين مجموعة بيجو سيتروين وشركة بي إم دبليو (BMW) يهدف لإنتاج نوع جديد من المحركات (Prince engines) تحل محل النوع القائم (TU engine family).

في عام 2005، أقامت المجموعة تحالفاً مع شركة ميتسوبيشي. بناء على هذا التحالف تقوم المجموعة باستيراد سيارتي سيتروين C-Crosser وبيجو 4007 لبيعهما في أوروبا. هاذان الطرازان بنيا على أساس الطراز ميتسوبيشي Outlander، ويتم تجميعهما في مصنع ميتسوبيشى في اوكازاكي (Okazaki) في اليابان. تم اخيار محركات الديزل من بيجو سيتروين والبنزين من ميتسوبيشي.

قامت المجموعة في عام 1998 بالمجازفة بمشاركة شركة فورد (Ford)، وهي تقوم الآن بإمدادها بمحركات ديزل سعة 1.4 و 1.6 ليتر تستخدم في سيارات فورد (Fiesta) و(Focus) وأيضاً فولفو (Volvo S40) بالترتيب.

المراجع[عدل]

^ http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[وصلة مكسورة]}
^ "معلومات شركة بيجو". NYSE EURONEXT. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/
^ "Key figures". Groupe PSA. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf — تاريخ الاطلاع: 17 أبريل 2018 — الصفحة: 320
^ https://www.groupe-psa.com/en/document/rapport-annuel-2018/
^ https://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/
^ "China : Wuhan". PSA Peugeot Citroën. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 February 2015. مؤرشف من الأصل في 03 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
^ Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated. Retrieved: 9 April 2012. نسخة محفوظة 26 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية[عدل]

الموقع الرسمي

في كومنز صور وملفات عن: مجموعة بي أس إيه

مجموعة بي أس إيه على مواقع التواصل الاجتماعي

[1] ttp://www.hindustantimes.com/News-Feed/Auto/Peugeot-to-sell-75-stake-in-Gefco-to-Russia-s-RZD-for-800-mn/Article1-933165.aspx^{[وصلة مكسورة]}

[2] "معلومات شركة بيجو". NYSE EURONEXT. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[AR2010-3] أ ^ب ^ت ^ث ^ج https://www.groupe-psa.com/en/document/resultats-annuels-2016/

[4] "Key figures". Groupe PSA. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2016. اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[5] "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[1274d3e6e06da6c18d217dc4e15876006c6c988e-6] ttps://www.groupe-psa.com/content/uploads/2018/03/Document-de-reference-2017-Groupe-PSA.pdf — تاريخ الاطلاع: 17 أبريل 2018 — الصفحة: 320

[ca8d481ba33df06224bcd7f9bee64e3d1d88525c-7] ttps://www.groupe-psa.com/en/document/rapport-annuel-2018/

[08a3d80095efca91b5e9b3e504160cf3d2f70c9d-8] ttps://www.groupe-psa.com/en/document/2016-registration-document/

[9] "China : Wuhan". PSA Peugeot Citroën. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 4 يناير 2012. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

[10] "2014 Annual results". PSA Peugeot Citroën. 18 February 2015. مؤرشف من الأصل في 03 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2016. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)

[11] Peugeot Motion and Emotion, Corporate interactive history, Undated. Retrieved: 9 April 2012. نسخة محفوظة 26 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.

[6]

[1]

[2]

[5]

[4]

[3]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

ع ن ت بيجو, فرع من شركة بيجو سيتروين, التسلسل الزمني لسيارات بيجو, 1889-1944 — ما بعد »
الفئة	1880	1890										1900										1910										1920										1930										1940
الفئة	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
سوبر ميني	1	2	3 / 4			5 / 6/7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 "بيبي"								ب ب1/ ب3/ب1 "بيبي"¹								161/172 "كادريليت"				5 س ف			190
سوبر ميني											26 / 27 / 28				48							126																			201									202
سيارة عائلية صغيرة									14 / 15 / 25						56	58	68	ف ا/ف س/ف ي¹				ف 2 س/ ف 2 ي¹			ف د/ف د 2¹						159	163												301				302
سيارة عائلية صغيرة													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177/ 181/ 183
سيارة عائلية						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 ب/ ب ر					176									401		402
سيارة عائلية								18						39		61	71	81	96	106	116	126	138												175
سيارة عائلية كبيرة										23					42/43/44	62	72	82	92	104	112/117/ 122/130/134		139		145/146/148										174 / 184											601
سيارة عائلية كبيرة																66	76	83	93				135									156
سيارة تنفيذية																		80	103		113		141			147/150
سيارة تنفيذية																		85	95	105
سطح مطوي / رودستر																		91		101/120		133 / 111/129/131	136			144
فان شاحنة							13			22			34/35
حافلة									20 / 29											107
1: سجلت باسم "ليون-بيجو"

مجموعة بي أس إيه

محتويات

الشركة[عدل]

التعاون[عدل]

المراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

قائمة التصفح

بحث