المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.

القوات الجوية البرازيلية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016)

إحداثيات: 23°54′S 42°54′W / 23.900°S 42.900°W / -23.900; -42.900

القوات الجوية البرازيلية
Força Aérea Brasileira
COA of Brazilian Air Force.svg
شعار القوات الجوية البرازيلية


الدولة  البرازيل
الإنشاء 1939.
فرع من القوات المسلحة البرازيلية  تعديل قيمة خاصية جزء من (P361) في ويكي بيانات
الحجم 73.500 فرد
شعار نصي الاجنحة التي تحمي هذا البلاد
الاشتباكات الحرب العالمية الثانية
الموقع الرسمي الموقع الرسمي لسلاح الجو البرازيلي
القادة
القائد الحالي الفريق جـونيتي سايتاو

القوات الجوية البرازيلية (بالبرتغالية: Força Aérea Brasileira، FAB) هي فرع الطيران العسكري الخاص بالقوات المسلحة البرازيلية.[1][2][3] القوات الجوية البرازيلية تكونت نتيجة لضم كل من فرعي الطيران في القوات البرية والبحرية. السلاح الجديد أطلق عليه "القوات الجوية الوطنية". القوات الجوية البرازيلية هي الأكبر في أمريكا الجنوبية بحوالي 700 طائرة و73,000 فرد دائم الخدمة، بالإضافة إلي 7,655 فرد مدني يعمل بها.

التاريخ[عدل]

في 1939 ومع بداية الحرب العالمية الثانية عندما بدأت ألمانيا بالحرب السريعة والمسيطرة بدأت القوات المسلحة البرازيلية بتهيأت صفوفها وظهر ضعف القوات الجوية في تلك الفترة. هذا في الوقت الذي كانت تعاني فيه البرازيل من نقص في الموارد المالية وكان تدريب وتكوين الجيش البرازيلي منذ الحرب العالمية الأولى فكان لابد من التغير واعادة تنظيم الجيش وسلاح الجو.

و بعد التنظيم واعادة هيكلة الوحدات والمناصب العسكرية وقع الرئيس البرازيلي في تلك الفترة جيتوليو فارجاس في 20 يناير 1941 المرسوم رقم 2961 بإنشاء وزارة للملاحة الجوية ودمج القوات الجوية التابعة للجيش والبحرية في وزارة واحدة، وسميت القوات الجوية الوطنية. بعد فترة وجيزة في مايو 1941 في مرسوم جديد تم تغيير الاسم ليكون القوات الجوية البرازيلية (القوات المسلحة البرازيلية)، والاسم الذي لا يزال حتى هذا اليوم.

معاركها[عدل]

بعد اعادة تكوينها القوات الجوية البرازيلية دخلت في الحرب العالمية الثانية وشاركت في الحرب المضادة للغواصات في منطقة جنوب المحيط الأطلسي وأوروبا، أي أنها حاربت إلى جانب الحلفاء على الجبهة الإيطالية.

معدات[عدل]

إمبراير أي أم بي 312 توكانو إمبراير.
الطائرات الحربية البرازيلية إلى سنة 2011
طائرة نوع كمية
داسو ميراج 2000 مقاتلة 12
نورثروب إف-5 مقاتلة 57
أي.إم.إكس إنترناشيونال طائرة هجوم أرضي 53
إمبراير أي أم بي 314 طائرة تدريب 99
إمبراير أي أم بي 312 توكانو طائرة تدريب 109
إمبراير أي أم بي 326 شافانتي طائرة تدريب 20
امبراير اي إم بي 110 بانديرانتي طائرة شحن 80
إمبراير أي أم بي 120 طائرة شحن 16
امبراير إي آر جيه 145 طائرة شحن 16
بوينغ 707 تزود بالوقود في الجو 4
پی-3 اوریون طائرة دورية 12
سي-130 هيركوليز طائرة شحن 23
كازا سي-295 طائرة شحن 12
يو إتش-1 إركويس مروحية 33
يوروكوبتر إيه إس 532 مروحية 10
يوروكوبتر إيه إس 350 مروحية 28
يو إتش-60 بلاك هوك مروحية 10
ميل مي-24 مروحية هجومية 12
يوروكوبتر ي725 مروحية 18

المراجع[عدل]

  1. ^ Aboulafia، Richard (2013-12-19)، Brazil's Fighter Buy: That NSA Narrative Is Probably Wrong، Forbes، There’s a chance the NSA scandal played a role in Brazil’s decision. But it’s just as likely that this decision was an honest reflection of Brazilian Air Force (BAF) requirements, and a realistic appraisal of the options on offer. […] In short, the NSA scandal was probably a completely marginal factor in Brazil’s fighter decision. But for Brazil’s politicians and some of its media, the FX-2 decision provides a convenient rationale for criticizing the US. 
  2. ^ Haynes، Brad؛ Oatis، Jonathan (21 December 2013). "Brazil may wait over four years for new fighters, says Saab". Reuters. Thomson Reuters. اطلع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2013. 
  3. ^ "Brasil fecha acordo com Suécia para financiamento de caças da Saab". Reuters. Anthony Boadle. 29 July 2015. اطلع عليه بتاريخ 29 يوليو 2015.