هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 253

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (سبتمبر 2016)
خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 253
Airbus A330-323X, Delta Air Lines JP6885659.jpg
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار ليوناردو دا فينشي في 1 يوليو 2010

ملخص الحادث
التاريخ 25 ديسمبر 2009
البلد
Flag of the United States (1795-1818).svg
الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
نوع الحادث إنفجار قنبلة وشيكة
الموقع مطار ديترويت ، ديترويت ,  الولايات المتحدة
إحداثيات 42°12′29″N 83°21′22″W / 42.208°N 83.356°W / 42.208; -83.356إحداثيات: 42°12′29″N 83°21′22″W / 42.208°N 83.356°W / 42.208; -83.356
الركاب 279 (من بينهم منفذ التفجير)
الطاقم 11
الجرحى 3 (من بينهم منفذ التفجير)
الوفيات 0
الناجون 290 (جميعهم)
النوع إيرباص إيه 330-323E
المالك خطوط دلتا الجوية بالنيابة عن خطوط نورث ويست الجوية
تسجيل طائرة N820NW
بداية الرحلة مطار سخيبول أمستردام , أمستردام ، هولندا
الوجهة مطار ديترويت ، ديترويت , الولايات المتحدة

خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 253 (أيضا :محاولة تفجير طائرة يوم الكريسماس) طائرة إيرباص إيه 330-323E كانت تحمل علي متنها 279 راكبا و11 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من أمستردام إلي ديترويت في 25 ديسمبر 2009 وقبل ثلث ساعة من الهبوط كان منفذ التفجير الإنتحاري عمر فاروق عبد المطلب قد أنشر دخان بودرة في المقصورة ليمكن تفجير الطائرة وكان دخان البودرة يحتاج عدة دقائق للإنتشار وبعدها يفجر الطائرة ولكن أحد الركاب الهولنديين جاسبر سكرينجا من أمستردام تعارك مع عمر فاروق عبد المطلب وأخرجه من مقعده 19A وراكب آخري ساعده وأحد المضيفات جاءت ومعها مطفأة حرائق وأطفات الحريق وجلسوه علي مقعد بعيدآ عن الجناح وحرسوه جيدآ حتي الهبوط وهبط الكابتن والمساعد أول ومهندس الرحلة الطائرة بسلام علي المدرج 21L لمطار ديترويت وتم إعتقال عمر فاروق عبد المطلب وجرح عمر فاروق برأسه ومعظم أنحاء جسمه واليد اليسري للراكب الهولندي جاسبر سكرينجا جرحت بشكل طفيف وراكب آخر جرح أيضا وبعد 4 أيام من الحادثة الرئيس باراك أوباما يناقش الحادثة مع رئيس مجلس الأمن القومي دينيس ماكدونو في مزرعة العقارية ويعرفوا ما حدث وكان من تنظيم القاعدة والمخطط وراء التفجير كان أنور العولقي وهذا ما أدي إلي باراك أوباما بقتل رئيس التنظيم أسامة بن لادن في أبوت آباد بدولة باكستان في 2 مايو 2011 ورمي جثته سرآ علي متن سفينة بحرية الولايات المتحدة يو إس إس كارل فينسن وبعد تفجير الكريسماس الفاشل 2009 أعلنت هولندا والولايات المتحدة للراكب الهولندي جاسبر سكرينجا بإنه بطل وطني.[1]

طاقم قمرة القيادة[عدل]

الوصول إلي الرحلة 253[عدل]

كان عمر فاروق عبد المطلب علي متن طائرة بوينغ 737-33V التابعة لشركة فيرجن نيجيريا الرحلة 804 (رقم التسجيل :5N-VNE) كان علي متن الطائرة مع 152 راكبا و6 من أفراد الطاقم من مطار كوتوكا الدولي بمدينة أكرا إلي مطار مورتالا محمد الدولي في 24 ديسمبر 2009 وبعدها بثمانية ساعات في صباح يوم 25 ديسمبر 2009 صعد علي متن طائرة بوينغ 206ER-777 التابعة لشركة كيه إل إم الرحلة 588 (رقم التسجيل :PH-BQN) مع 282 راكبا و15 من أفراد الطاقم من مطار مورتالا محمد الدولي إلي مطار سخيبول أمستردام وتمكن من تجاوز نقاط الأمن.

مراجع[عدل]

  1. ^ "معلومات عن خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 253 على موقع aviation-safety.net". aviation-safety.net. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017.