سيارة هيدروجينية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Tank for liquid hydrogen of Linde, Museum Autovision, Altlußheim, ألمانيا

السيارة الهيدروجينية هي السيارة التي تستخدم الهيدروجين كوقود لتشغيلها، حيث تتنافس عدة شركات منتجة للسيارات لتنزيلها للسوق لتكون الشركة الأولى التي يكون لها السبق في هذا التنافس.[1][2][3]

تقوم شركة BMW بالأعلان عن طرحها لنموذجها الأول لسيارة تعمل بالوقود وعلى الهيدروجين السائل في آذار 2007. وتقول الشركة أن السيارة ليست سيارة تجريبية Proto-Type بل سيارة ستنتج على المقياس الصناعي.

تتصف هذه السيارة بأمكانية وصولها لسرعة 100 كم/ساعة خلال ستة ثواني ويمكنها قطع مسافة 300 كم بتعبئة واحدة لخزان الوقود.

السيارة الأولى ستكون هجينية حيث أنها تعمل بمحرك يمكنه استخدام الوقد الأعتيادي عند الحاجة بعد نفاذ خزان وقود الهيدروجين.

شرح للملف:

1. خزان الوقود يستوعب 8 كيلوغرامات من الهيدروجين السائل

2. خزان البنزين بسعة تبلغ 74 لترا

3. صمام الضغط

4. جهاز الاحتراق الداخلي الذي يشتغل بالبنزين أو الهيدروجين السائل

مراجع[عدل]

  1. ^ "US government news release". Pnl.gov. 2006-12-11. تمت أرشفته من الأصل في 14 يوليو 2009. اطلع عليه بتاريخ 31 يناير 2011. 
  2. ^ Los Angeles Times (18 November 2013). "L.A. Auto Show: Will fuel cells make battery electric cars obsolete?". latimes.com. تمت أرشفته من الأصل في 19 ديسمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 30 مايو 2015. 
  3. ^ A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis


Cowcatcher (PSF).png
هذه بذرة مقالة عن النقل والمواصلات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.