مترو المدينة المنورة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مترو المدينة المنورة
معلومات عامة
البلد
Flag of Saudi Arabia.svg
السعودية  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
نوع نقل سريع
نظام قطار كهربائي بدون سائق
حالة (قيد الانشاء)
مكان المدينة المنورة
نقطة البداية 2020م [1]
المسارات 3 خطوط (قيد الانشاء)[1]
التشغيل
المالك هيئة تطوير المدينة المنورة
المشغل لم يحدد بعد
معلومات تقنية
مقياس السكة 1,435 مليمتر
المزود الكهربائي الشركة السعودية للكهرباء

قطار المدينة المنورة الكهربائي معروف بمسمى مترو المدينة هو مشروع أقره مجلس الوزراء عام 1435هـ، والذي شمل الموافقة على مشروع النقل العام في المدينة المنورة بجميع مكوناته من شبكة المترو وشبكة الحافلات السريعة وما يرتبط بهما من مواقف وحافلات فرعية مغذية ومحطات ومراكز خدمة وصيانة وأنظمة نقل ذكية.[1]

شبكة المترو[عدل]

تحتوي شبكة المترو على ثلاث خطوط، وطول خط المترو 95 كم[1] خط المترو الأول والذي ينطلق من مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي إلى مدينة المعرفة ثم إلى محطة قطار الحرمين ثم إلى المسجد النبوي الشريف ثم إلى مدينة الملك عبدالله للحجاج. والمحطة الأخيرة للخط الأول ستكون عند مسجد الميقات في أبيار علي .والخط الثاني والثالث للمترو لم يتم إقرارهما بعد .[2]

انظر أيضاً[عدل]

مراجع[عدل]

  1. أ ب ت ث "Madinah metro design contract". Railway Gazette International. 13 March 2015. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2015. 
  2. ^ 3 خطوط للمترو ومسارات للحافلات والمركبات ..و 8 أعوام مدة التنفيذ بمشاركة 5 جهات حكومية | صحيفة المدينة نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.

روابط خارجية[عدل]

Flag of Saudi Arabia.svg
هذه بذرة مقالة عن السعودية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.