طائرة نقل عسكرية: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:صيانة الوصلات
سطر 1: سطر 1:
{{مصدر|تاريخ=مارس 2016}}
{{مصدر|تاريخ=مارس 2016}}
[[ملف:An-225 Mriya 4.jpg|تصغير|250بك|يسار|طائرة النقل العسكري الثقيل [[أوكرانيا|الأوكرانية]] [[أنتونوف إيه إن-225]] أضخم طائرة في العالم.]]
[[ملف:An-225 Mriya 4.jpg|تصغير|250بك|يسار|طائرة النقل العسكري الثقيل [[أوكرانيا|الأوكرانية]] [[أنتونوف أن-225]] أضخم طائرة في العالم.]]


'''طائرات النقل العسكري''' هي [[طائرة شحن|طائرات شحن]] مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من [[قاذفة قنابل|قاذفات القنابل]]، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال [[الحرب العالمية الثانية]] في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل [[طائرة شراعية|الطائرات الشراعية العسكرية]]. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات ال[[تزود بالوقود في الجو]]، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.
'''طائرات النقل العسكري''' هي [[طائرة شحن|طائرات شحن]] مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من [[قاذفة قنابل|قاذفات القنابل]]، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال [[الحرب العالمية الثانية]] في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل [[طائرة شراعية|الطائرات الشراعية العسكرية]]. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات ال[[تزود بالوقود في الجو]]، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.
سطر 8: سطر 8:
[[ملف:Airbus A400M Rollout.JPG|thumb|يسار|[[إيرباص إيه 400إم]]]]
[[ملف:Airbus A400M Rollout.JPG|thumb|يسار|[[إيرباص إيه 400إم]]]]
[[ملف:Air Almaty - IL-76T-001.jpg|thumb|يسار|[[إليوشن إي أل-76]]]]
[[ملف:Air Almaty - IL-76T-001.jpg|thumb|يسار|[[إليوشن إي أل-76]]]]
[[ملف:Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan Bannikov-1.jpg|thumb|يسار|[[أنتونوف أن-124]]]]
[[ملف:Volga-Dnepr Airlines Antonov An-124-100 Ruslan Bannikov-1.jpg|thumb|يسار|[[أن 124]]]]
[[ملف:RAF Tristar USN F-18C Afghanistan Oct2008.jpeg|thumb|يسار|[[سلاح الجو الملكي]] [[Lockheed TriStar (RAF)|TriStar]] refuelling [[US Navy]] [[F/A-18]]s.]]
[[ملف:RAF Tristar USN F-18C Afghanistan Oct2008.jpeg|thumb|يسار|[[سلاح الجو الملكي]] [[Lockheed TriStar (RAF)|TriStar]] refuelling [[US Navy]] [[F/A-18]]s.]]


سطر 32: سطر 32:
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أنتونوف أن-72]] || 1977 || 7.5 || 600 || 4,800 || 33
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أنتونوف أن-72]] || 1977 || 7.5 || 600 || 4,800 || 33
|-
|-
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أنتونوف أن-124]] || 1982 || 150 || 800-850 || 5,410 || 405
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أن 124]] || 1982 || 150 || 800-850 || 5,410 || 405
|-
|-
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أنتونوف أن-225]] || 1988 || 250 || 800 || 15,400 || 600
| [[أنتونوف (شركة)|أنتونوف]] || [[أنتونوف أن-225]] || 1988 || 250 || 800 || 15,400 || 600
سطر 60: سطر 60:
| [[غرومان]] || [[غرومان سي-2 قريهوند]] || 1964 || 4.5 || 465 || 2,400 || 24.7
| [[غرومان]] || [[غرومان سي-2 قريهوند]] || 1964 || 4.5 || 465 || 2,400 || 24.7
|-
|-
| [[إمبراير]] || [[امبراير كيه سي-390]] ||2014 || 23 ||900||6,200||72
| [[إمبراير]] || [[إمبراير كيه سي-390]] ||2014 || 23 ||900||6,200||72
|-
|-
| [[فيرتشايلد للطيران|فيرتشايلد]] || [[سي-123 بروفايدر]] || 1949 || 11 || 367 || 1,666 || 27
| [[فيرتشايلد للطيران|فيرتشايلد]] || [[سي-123 بروفايدر]] || 1949 || 11 || 367 || 1,666 || 27

نسخة 19:47، 30 يونيو 2016

طائرة النقل العسكري الثقيل الأوكرانية أنتونوف أن-225 أضخم طائرة في العالم.

طائرات النقل العسكري هي طائرات شحن مخصصة لنقل القوات، الأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لمنطقة العمليات العسكرية، غالبا ما يكون مجال عملها خارج حدود خطوط الطيران التجاري. اشتقت طائرات النقل العسكري أساسا من قاذفات القنابل، واستخدمت طائرات النقل العسكري خلال الحرب العالمية الثانية في إيصال القوات المحمولة جوا وأيضا لحمل الطائرات الشراعية العسكرية. تستطيع بعض طائرات النقل العسكري القيام بعدة أدوار بجانب الشحن التقليدي، مثل عمليات التزود بالوقود في الجو، والهبوط على الممرات غير الممهدة أو التي ما زالت تحت الإنشاء.

طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة النشطة

لوكهيد سي5 غلاكسي
إيرباص إيه 400إم
إليوشن إي أل-76
أن 124
سلاح الجو الملكي TriStar refuelling US Navy F/A-18s.
الصانع الطراز أول طيران أقصى حمولة(طن) سرعة العبور (km/h) أقصى مدى (km) MTOW
إيرباص إيه 330 إم آر تي تي 2007 45 860 14,800 223
إيرباص إيه 400إم 2009 37 780 9,300 141
إلينيا سي-27 جيه سبارتان 2008 11.5 583 5,926 31.8
أنتونوف أنتونوف أن-12 1957 20 777 5,700 61
أنتونوف انتونوف إيه إن - 22 1965 80 740 5,000 250
أنتونوف أنتونوف أن-26 1969 5.5 440 2,550 24
أنتونوف أنتونوف أن-32 1976 6.7 480 2,500 26.9
أنتونوف أنتونوف أن-70 1994 47 729 6,600 145
أنتونوف أنتونوف أن-72 1977 7.5 600 4,800 33
أنتونوف أن 124 1982 150 800-850 5,410 405
أنتونوف أنتونوف أن-225 1988 250 800 15,400 600
AVIC Y-8 1974 20 550 5,616 61
AVIC Y-9 2008 25 650 7,800 77
AVIC Y-20 2013 66 700 7,800 220
بيل/بوينغ في-22 أوسبري 1989 6.8 396 1,627 27.4
بوينغ بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 1991 77.5 830 4,482 265
كاسا C-212 Aviocar 1971 2.8 315 1,433 8
كاسا/Indonesian Aerospace سي أن-235 1983 5 509 5,003 15.1
كاسا سي-295 1998 9.3 481 5,630 23.2
de Havilland Canada C-7 Caribou 1958 3.6 348 2,103 14.2
دوغلاس سي-47 1943 3 360 2,600 10.5
غرومان غرومان سي-1 تريدر 1952 1.6 462 2,092 13.2
غرومان غرومان سي-2 قريهوند 1964 4.5 465 2,400 24.7
إمبراير إمبراير كيه سي-390 2014 23 900 6,200 72
فيرتشايلد سي-123 بروفايدر 1949 11 367 1,666 27
إليوشن إليوشن إي أل-76 1971 47 900 4,400 210
إليوشن إي أل-112 2011 5.9 550 5,000 20
Kawasaki C-1 1970 11.9 657 1,300 45
Kawasaki XC-2 2010 37.6 890 6,500 120
لوكهيد لوكهيد سي5 غلاكسي 1968 122 907 4,445 381
لوكهيد لوكهيد سي-130 هيركوليز 1954 20 540 3,800 70.3
لوكهيد سي-141 ستارليفتر 1963 45 912 9,880 147
PZL Mielec M-28 Skytruck 1993 2.5 270 1,500 8
شورت براذرز C-23 Sherpa 1982 3.2 296 1,239 3.2
Transport Allianz Transall C-160 1963 16 513 1,850 49.2
UAC and HAL UAC/HAL Multirole Transport Aircraft 2015 22 830 2,500 68