توبوليف تي يو-204

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
توبوليف تي يو-204
تي يو-214
صورة معبرة عن الموضوع توبوليف تي يو-204
آير كايرو توبوليف تي يو-204

النوع طائرة خطوط جوية
بلد الأصل علم روسيا روسيا
الصانع توبوليف
الكمية المصنوعة حوالي 71 و 86 طلبية
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1994
أول طيران 2 يناير 1989
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي خطوط ريد وينجز الجوية
مستخدمون آخرون طيران فالدفستك
افيا ستار-تي يو
آير كايرو

توبوليف تي يو - 204 هي طائرة بمحركين متوسطة المدى روسية الصنع، قادرة على حمل 212 راكبا. قدمت لأول مرة في عام 1989، تعتبر من الطراز المماثل للبوينغ 757. وصممت خصيصا لشركة الخطوط الجوية الروسية كبديل لطائرة المدى المتوسط توبوليف 154 تراي جت.

التصميم والإنتاج[عدل]

توبوليف 204 هي من طائرات الطراز الحديث والتي يتميز بالقدرة على التعديل والتغيير السربع وسهولة إدماج الركاب والشحن لمراعاة التكلفة التشغيلية. وخفض مستوى الضجيج واستهلاك الوقود. ويمكن للطراز / توبوليف تي يو-204 أن يدعم بمحركات نفاثة سواء من قبل افيادفيغاتيل بي اس-90 أو بمحركات رولز رويس أر بي 211. وتنتج في اثنين من أكبر مصانع تصنيع الطائرات الروسية في أوليانوفسك (سلسلة توبوليف 204) وكازان (توبوليف 214).


يأتي طراز تي يو-204 بعدة تصاميم لكابينة الركاب، بما في ذلك خط الإنتاج الأساسي لطائرات الفئة الواحدة من مقاعد الركاب ب 210 مقعد؛ والتصاميم الأخرى بإضافة أكثر من فئة لمقاعد الركاب وتتسع ل164-193 مقعد حسب طلب الزبون. وهنا ك نسخة طائرات الشحن من طراز توبوليف 204 ويجري تشغيلها بنجاح بواسطة شركات عدة في أوروبا ومصر.

كل مقصورات الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال مزودة بمقاعد محسنة للركاب بتصميم 3 +3 أو 2 +2 من المقاعد المتوازية، على التوالي. مقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بقاعدة 810 ملم. ومن الممكن أن تكون مقصورة الركاب مقسمة إلى أجزاء، وفقا للفئة مع حواجز وستائر متحركة. تم إضاءة المقصورات بالضوء المنعكس المخفي، تقع فوق وتحت الصناديق العلوية على طول الجانبين مما خلق إنارة ثابتة ومريحة. صناديق أمتعة الركاب من النوع القابل للغلق. بحجم 0.052 متر مكعب للصندوق الواحد.

في عام 1994، تم إصدار الشهادة الأولى لطائرة توبوليف 204 (مع محركات بي اس-90). وصدر لاحقا عدد من الشهادات على مدى تحسين الظروف التشغيلية الشاملة للطائرة والتصميم.

المشغلين[عدل]

طائرة خطوط ريد وينجز الجوية من طراز توبوليف تي يو-204

اجمالي المستخدمين :

الطيران نوع الطائرة في الخدمة تحت الطلب
علم مصر آير كايرو 204-120 3 0
علم مصر آير كايرو 204-120C 2 0
علم روسيا دالافيا° 214 5 0
علم الصين طيران الصين للشحن 204-120CE 1 4
علم روسيا افيا ستار-تي يو 204 3 0
علم روسيا كفيمن فويافيا 204-200 2 2
علم روسيا طيران كراس 3 x 204-100 / 1 x 214 3 0
علم روسيا طيران روسيه 2 x 214SR / 3 x 214 5 0
علم روسيا شركة إليوشن المالية 31 x 204 0 31
علم روسيا فالديفستك ايريو 204-300 6 0
علم روسيا خطوط اس 7 الجوية 204SM 0 15 [1]
علم كوبا كوبانا 1 x 204-100CE
2 x 204-100E
3 1[2]
علم كوريا الشمالية طيران كوريو x2 204-300[3] x1 204-100 (order) [4] 1 2
علم سوريا الخطوط الجوية السورية°° 204 0 2
علم روسيا ترانز ايرو 214 3 7
علم إيران إيران للطيران°°°° [5] 204-100 SM 0 30
علم مصر سيروكو للفضاء°°°°° 204-120[6] 25 0
علم ألمانيا بلو وينجز[7] 204 CM 0 5
علم روسيا ريد وينجز 204-100[8] 9 9
علم روسيا اتلانت-سويوز 204SM 0 15 [9]
علم البرازيل طيران كلين 204-120CE 0 4
الإجمالي 71 86

° شركة طيران أعلنت إفلاسها، ويجري تصفية لأصول .[10].
°° أول طلبية في عام 2008.
°°° تشغل الشركة حاليا طائرة واحدة وهي من طراز توبوليف 214.[11]
°°°° في أكتوبر 2008، أعلن كل من إيران وروسيا أن التوصل إلى اتفاق لصناعة ما يصل إلى 100 توبوليف 204 / 214 طائرة في إيران يجري استعراضها في المراحل النهائية.
°°°°° شركة تأجير مصرية.

المواصفات[عدل]

النوع 204-100 204-120 214 204-300
طاقم القيادة 3
عدد المقاعد 210 (وحيد الدرجة, قياسي) 164 (وحيد الدرجة, قياسي)
الطول 46.1 متر (151 قدم) 40.0 متر (131 قدم)
المسافة بين الجناحين 41.8 متر (137 قدم)
مساحة الأجنحة 184.2 متر مربع
الارتفاع 13.9 متر (46 قدم)
عرض الكابينة 3.8 متر (12 قدم)
عرض هيكل الطائرة 4.1 متر (13 قدم)
الحد الأقصى للوزن عند الإقلاع 103,000 كيلو غرام (230,000 باوند) 110,750 كيلو غرام (244,200 باوند) 107,500 كيلو غرام (237,000 باوند)
الحد الأقصى للوزن عند الهبوط 88,000 كيلو غرام (190,000 باوند) 93,000 كيلو غرام (210,000 باوند) 88,000 كيلو غرام (190,000 باوند)
الحد الأقصى للحمولة 21,000 كيلو غرام (46,000 باوند) 25,200 كيلو غرام (56,000 باوند) 18,000 كيلو غرام (40,000 باوند)
مسار الإقلاع بحالة الوزن القصوى للإقلاع 2,250 متر (7,400 قدم)
سرعة الطيران 810 كيلو متر/ساعة إلى 850 كيلو متر/ساعة (503 ميل/ساعة إلى 528 ميل/ساعة)
السرعة القصوى 900 كيلو متر/ساعة (560 ميل/ساعة)
المدى بحمولة كاملة 4,300 كيلومتر (2,700 ميل) 4,100 كيلومتر (2,500 ميل) 4,340 كيلومتر (2,700 ميل) 5,800 كيلومتر (3,600 ميل)
محرك (× 2) افيادفيغاتيل PS-90A رولز رويس أر بي 211 افيادفيغاتيل PS-90A
دفع المحركات (× 2) 157 kN
16,000 Kgf; 35,274 lbf
186.3 kN
19,000 Kgf; 41,887 lbf
158.2 kN
16,140 Kgf; 35,582 lbf

مصادر : يونايتد ايركرافت كوربوريشن[12]

طالع أيضا[عدل]

مصادر[عدل]

وصلات خارجية[عدل]