ميل مي-1

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
ميل مي-1
Миль Ми-1
صورة معبرة عن الموضوع ميل مي-1
طائرة ميل-1

النوع طائرة مروحية
بلد الأصل علم الاتحاد السوفيتي الاتحاد السوفيتي
الكمية المصنوعة 2,500
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1950
أول طيران 20 سبتمبر 1948

الميل مي-1 (بالروسية: Миль Ми-1) (لقب تعريف الناتو:Hare) هي مروحية سوفيتية خفيفة متعددة المهام، ذات ثلات أو اربعة مقاعد. ويزودها بالقدرة محرك واحد من طراز ايفتشنكو تبلغ قدرته 575 حصان.دخلت الخدمة في عام 1950، وشوهدت للمرة الأولى أثناء الاحتفال بيوم الطيران السوفيتي عام 1951. وقد استمر إنتاجها لمدة 16 عاما وتعد أول مروحية تدخل الإنتاج في الاتحاد السوفييتي صنع منها مايزيد عن 1,000 وحدة في الاتحاد السوفييتي و 1594 في بولندا تحت اسم SM-1.

التصميم والتطوير[عدل]

بدأ تصميم هذه المروحية بعد الحرب العالمية الثانية بناءا على توجيهات القيادة السوفيتية وابصرت أول نماذجها النور عام 1947 واستمر اجراء التجارب عليها حتى عام 1950 حيث دخلت الخدمة في نفس العام. وقد تم بناءها على مخطط آلة طيران كلاسيكية أحادية الدوار مع ثلاث شفرات رئيسية والذيل الدوار.

الطرازات[عدل]

  • GM-1

النموذج الأول للمروحية

  • Mi-1

مروحية بثلاث مقاعد للأغراض العامة والخفيفة يقودها طيار واحد وتحمل راكبين معه.

طائرة ميل مي-1 بثلاث مقاعد من النماذج الاولية
  • Mi-1T

نفس المروحية السابقة بالنسبة للتصميم ولكن جرى تغيير محركها

  • Mi-1KR (TKR)

مرويحة استطلاع واتصال خفيفة

  • Mi-1NKh

مروحية بثلاث مقاعد للأغراض العامة. استخدمت كطائرة زراعية وفي مجال البريد الجوي والإسعاف الجوي

ميل مي-1 للاسعاف الجوي يلاحظ حجرات المصابين على جانب الطائرة
  • Mi-1A

ثلاث مقاعد أيضا بطيار وراكبين.

  • Mi-1AKR

طائرة استطلاع واتصال خفيفة

  • Mi-1U/TU/AU/MU

مروحية تدربية

  • Mi-1M
مروحية ميل مي - 1m ذات اربعة مقاعد

مروحية باربعة مقاعد وطيار واحد. جرت فيها تغييرات واضحة تضمنت رفع سقف المقصورة وانف أكثر تقدما.

  • Mi-1M Moskvich

طائرة نقل مدنية صنعت خصيصا لشركة ايروفلوت. وضعت فيها عوازل للصوت في المقصورة وأجهزة تحكم هيدروليكية

  • Mi-1MNKh

مروحية باربعة مقاعد للاغرض العامة. استخدمت في المجال الزراعي والإسعاف الجوي والبريد الجوي والشحن

  • Mi-1MG
  • Mi-1MRK

مروحية للاستطلاع. استحخدمت بشكل أساسي لضبط قصف المدفعية بعيدة المدى

SM-1 النسخة البولندية للطائرة
  • SM-1

النسخة البولندية للطائرة.

  • SM-1/600

النسخة البولندية المنتجة عام 1957

  • SM-1W

النسخة البولندية المصنعة عام 1960

  • SM-1WS

مروحية الإسعاف الجوي من النسخة البولندية

  • SM-1WSZ

مروحية تدريب بتحكم مزدوج

  • SM-1WZ

مروحية للاستخدامات الزراعية

SM-2
  • SM-2

نسخة بولندية مع تعديل منطقة المقصورة وجلوس الركاب والطيار

  • Mi-3

نسخة محسنة مع دوار رباعي

المشغلون[عدل]

المشغلون العسكريون

الدول المشغلة لميل مي-1
علم أفغانستان أفغانستان

سلاح الجو الأفغاني حصل على 12 طائرة عام 1957 وخرجت جميعها من الخدمة عام 1976

علم ألبانيا ألبانيا

القوة الجوية الألبانية

علم الجزائر الجزائر

القوة الجوية الجزائرية

علم بلغاريا بلغاريا

القوة الجوية البلغارية

علم الصين الصين
علم كوبا كوبا

القوة الجوية الكوبية

علم تشيكوسلوفاكيا تشيكوسلوفاكيا

القوة الجوية التشيكوسلوفاكية

علم ألمانيا الشرقية ألمانيا الشرقية

القوة الجوية الألمانية الشرقية

علم مصر مصر

القوة الجوية المصرية

علم فنلندا فنلندا

القوة الجوية الفنلندية شغلت اربعة طائرات في الفترة 1961-1967

علم المجر المجر

القوة الجوية المجرية

علم العراق العراق

القوة الجوية العراقية

علم منغوليا منغوليا

القوة الجوية المنغولية

علم كوريا الشمالية كوريا الشمالية

سلاح الجو الكوري الشمالي

علم بولندا بولندا

القوة الجوية البولندية

البحرية البولندية

علم رومانيا رومانيا

القوة الجوية الرومانية. شغلت النسخة البولندية

علم الاتحاد السوفيتي الاتحاد السوفيتي

القوة الجوية السوفيتية

طيران الجيش السوفيتي

علم سوريا سوريا

القوة الجوية السورية

المشغلون المدنيون

علم تشيكوسلوفاكيا تشيكوسلوفاكيا
علم رومانيا رومانيا
علم الاتحاد السوفيتي الاتحاد السوفيتي

الخطوط الجوية السوفيتية (ايروفلوت)

المواصفات[عدل]

الخصائص العامة

  • الطاقم : واحد
  • القدرة : 2 الركاب أو 255 كلغ (561 رطل) من البضائع
  • الطول : 12،09 م
  • قطر الدوار : 14،35 م
  • الارتفاع: 3،30 م
  • الوزن فارغة : 1700 كلغ
  • الوزن محملة : 2140 كجم (
  • أقصى وزن للإقلاع : 2330 كلغ (5126 £)
  • المحرك : 1 × ايفتشنكو 26V، 429 كيلو واط (575 حصان)

الأداء

  • السرعة القصوى : 185 كلم / ساعة (115 ميلا في الساعة)
  • المدى : 430 كلم (268 ميل)
  • أعلى ارتفاع : 3500 متر (11480 قدم)
  • معدل الصعود : 5،3 م / ث (1043 قدم / دقيقة)
  • القوة / الكتلة : 0،20 كيلو واط / كجم (0.12 حصان / رطل)

المراجع[عدل]