متحف سكة الحجاز

إحداثيات: 24°27′42.01″N 39°36′0.69″E / 24.4616694°N 39.6001917°E / 24.4616694; 39.6001917
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

24°27′42.01″N 39°36′0.69″E / 24.4616694°N 39.6001917°E / 24.4616694; 39.6001917

متحف سكة الحجاز
مبنى المحطة.

إحداثيات 24°27′42″N 39°36′01″E / 24.4616694°N 39.6001917°E / 24.4616694; 39.6001917
معلومات عامة
العنوان ميدان باب العنبرية
القرية أو المدينة بالمدينة المنورة
الدولة  السعودية
سنة التأسيس 2006  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
تاريخ الافتتاح الرسمي 1419هـ (1998م)
معلومات أخرى
خريطة

متحف محطة سكة حديد الحجاز هو متحف أثري بالمدينة المنورة. تأسس المتحف في شهر رجب من عام 1419هـ ويقع في شارع باب العنبرية في مبنى محطة القطار العثمانية (تعرف محليا بالاستسيون)[1] المطل على شارع عمر بن الخطاب.[2] وبجوار المسجد النبوي وعدة مساجد تاريخية أخرى.

المحطة[عدل]

كانت النية أن تصل السكة إلى مكة المكرمة ولكن قبيلة جهينة وقبيلة حرب قامت بثورة في المدينة معارضين مد السكة إلى مكة لاعتقادهم أنها تخسرهم نقل الحجيج بالإبل فاضطر الوالي لإعلان ان السكة لن تتعدى المدينة فأصبحت بذلك آخر محطة على السكة.

تم الاحتفال بوصول أول قطار من دمشق إلى المحطة يوم 22 رجب 1326هـ الموافق 28 آب/أغسطس 1908م واستمرت القطارات بالوصول إلى المحطة إلى عام 1921م.[3]

المتحف[عدل]

يتيح متحف سكة حديد الحجاز لزواره التعرف على تراث المدينة المنورة ويبرز القيمة التراثية للمكونات التاريخية التي تزخر بها المنطقة، حيث يحتوي المتحف الذي يعد إطلالة لأهالي طيبة وزوارها على 14 قاعة تعرض تاريخ المدينة المنورة وتراثها منذ القدم وحتى اليوم، بطريقة فريدة وحديثة تسهل للمتلقي الحصول على المعلومات التي يحتاجها.[4]

ويظهر المتحف تاريخ المدينة من العصر الجاهلي مرورًا بالعصر النبوي ثم عصر الخلفاء الراشدين ثم الأموي فالعباسي وانتهاءً بالعصر السعودي. أولى خطوات مشروع المتحف بدأت في العام 1419هـ (1998م) وافتتحت رسميًا على يد الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز.[5]

ويركز المتحف على تاريخ سكة الحجاز التي بنيت في عهد عبد الحميد الثاني وقد تم جمع عدة عربات ومحركات من مناطق ومحطات أخرى على السكة وقد اعيد ترميم إحدى المحركات وباستطاعتها الحركة على سكة المتحف.[6]

و يحتوى المتحف أيضًا على أواني فخارية، أدوات القهوة، مجموعة من العملات الورقية، أسلحة ومجموعة من الصور الفوتوغرافية القديمة للمدينة المنورة يعود تاريخها إلى العام 1880م.[7]

كما يشتمل المتحف على مبانٍ لمحطة سكة حديد الحجاز التي تم ترميمها وتأهيلها لتروي قصة عصور خلت حتى عصرنا الحالي، كما تضم جنباته ورشة لإصلاح القاطرات بالمحطة، وصور لتاريخ سكة حديد الحجاز، وأحجار قديمة نُحت عليها رسومات وخطوط متعددة، علاوة على عرض لمخطوطات قديمة كتبت في عهد الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود - رحمه الله -.

ويشتمل مبنى المحطة الرئيس على قاعة المعارض الزائرة والمؤقتة، وقاعة للمحاضرات والعرض المرئي إلى جانب سوق الحرفيين، ومتجر المتحف والمقهى الشعبي، ومطعم القطار الذي يشمل 12 عربة تم تأهيلها والاستفادة منها وإنشاء مطاعم للعائلات.[8]

يستخدم المتحف أيضًا لإقامة بعض المهرجانات الثقافية.[9]

مما يذكر أن مواعيد الزيارة الرسمية من السبت إلى الخميس وعلى فترتين صباحية ومسائية تبدأ من 08:00 صباحًا إلى 04:00 مساءً ومن 5 عصرًا حتى 10 مساءً.

انظر أيضًا[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ 200مليون ريال حولت (استسيون) المدينة المنورة إلى موقع جذب سياحي.. وقطار الحجاز يطلق أولى رحلاته بعد توقف 100عام فهد المريخي، وخالد الزايدي - جريدة الرياض نسخة محفوظة 21 مايو 2011 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ متحف محطة سكة حديد الحجاز بالمدينة المنورة الهيئة العامة للسياحة والآثار نسخة محفوظة 20 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ نبذة عن سكة حديد الحجاز عبد الله السعيد - فريق الصحراء 1 يناير، 2006 نسخة محفوظة 06 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ "/ متحف سكة حديد الحجاز بالمدينة المنورة .. إطلالة لأهالي طيبة وزوارها". مؤرشف من الأصل في 2021-02-17.
  5. ^ سكة حديد الحجاز... الرحلة توقفت ولكن الحكاية مستمرة صحيفة الاقتصادية الإلكترونية - 18 محرم 1430 هـ. الموافق 15 يناير 2009 العدد 5575 نسخة محفوظة 22 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ عرب نيوز Hejaz Railway Museum Opened نسخة محفوظة 15 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ محطة قطار الحجاز أمانة منطقة المدينة المنورة [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 13 أغسطس 2014 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ "متحف سكة الحجاز .. نافذة تاريخية على العصور القديمة". مؤرشف من الأصل في 2021-08-08.
  9. ^ بدء مهرجان المأكولات الحجازية في المدينة جريدة الرياض - 10 شعبان 1432 هـ - 11 يوليو 2011م - العدد 15722 نسخة محفوظة 15 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.