مطار أورلاندو الدولي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
مطار أورلاندو الدولي
Orlando International Airport

Mco-6jan1999.jpg

إياتا: MCOايكاو: KMCO
موجز
نوع المطار عام
المشغل سلطة الطيران بأورلاندو الكبرى
يخدم أورلاندو - علم الولايات المتحدة الولايات المتحدة
الموقع أورلاندو، فلوريدا
الارتفاع م س ب 29 م / 96 قدم
إحداثيات 28°25′46″N 081°18′32″W / 28.42944°N 81.30889°W / 28.42944; -81.30889
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
17L/35R 2,743 9,000 خرسانة
17R/35L 3,048 10,000 خرسانة
18L/36R 3,659 12,005 أسفلت / خرسانة
18R/36L 3,659 12,004 خرسانة
مهابط مروحيات
الرقم الطول نوع السطح
م قدم
H1 13 44 خرسانة
إحصائيات (2006 - 2007)
حركة الطائرات (2006) 391,745
الركاب (2007) 36,385,300
المصدر ( مجلس المطارات الدولي ) [1] .
وكالة الطيران الفدرالية

مطار أورلاندو الدولي (بالإنجليزية: Orlando International Airport) (إياتا: MCO، إيكاو: KMCO) هو مطار دولي يقع في مدينة أورلاندو في ولاية فلوريدا يبعد عن وسط مدينة أورلاندو بحوالي 10 كيلومتر. يخدم المطار منطقة أورلاندو الكبرى كمطاري أورلاندو سانفورد الدولي و دايتونا بيتش الدولي [2]. ويصنف المطار في المرتبة العاشرة على مستوى الولايات المتحدة الأمريكية بالنسبة لعدد الركاب المسافرين[3].

يعتبر المطار المحطة الثانية لخطوط طيران أيرتران الجوية ، ووجهة رئيسية لخطوط طيران جت بلو [4] وخطوط ساوث وست الجوية والتي تعتبر المشغل الرئيسي للمطار بالنسبة لعدد الركاب المسافرين [5]

نبذة تاريخية[عدل]

طائرة تابعة لطيران هوترز تهبط في مطار أورلاندو الدولي

أنشئ المطار في البداية على أرض تابعة لسلاح الجو الأمريكي كقاعدة جوية. وخلال الحرب العالمية الثانية تم تطوير القاعدة لتصبح قاعدة مساندة لقاعدة الطيران العسكرية في أورلاندو. وبعد انتهاء الحرب العالمية الثانية تضاءل دور القاعدة ولم تعد تستعمل إلا لإجراء بعض الاختيارات على النماذج الأولية للطائرات فائقة السرعة. وخلال الحرب الكورية أعيد استخدام المطار كمركز القيادة لقاذفات B47 وطائرات التزود بالوقود بالإضافة لطائرات الإنذار المبكر. وأطلق على القاعدة في تلك الفترة مسمى قاعدة ماكوي لسلاح الجو نسبة إلى قائد الجناح 321 للقاذفات العسكرية.

ومع وصول الجيل الجديد لطائرات بوينج 707 و بوينج 720 وعدم قدرة مطار أورلاندو لإستقبال مثل هذه الطائرات، توصلت إدارة المدينة لاتفاق مع قيادة القوات الجوية لإدارة قاعدة ماكوي الجوية كمطار مدني / عسكري. واستخدام حظيرة صيانة الصورايخ ومنطقة الخدمات المساندة لها في الجزء الشمالي الشرقي في القاعدة كمبنى لصالة الركاب للطائرات المدنية. وفي عام 1962 وصلت أولى الطائرات المدنية للمطار بدلا من مطار أورلاندو هيرندث القديم ( يسمى حالياً بمطار أورلاندو التنفيذي).

في عام 1973 تم إغلاق قاعدة ماكوي الجوية نتيجة لقرار تخفيض القوات العسكرية بعد حرب فيتنام. وتسليم أغلب منشآت القاعدة لإدارة مطار أورلاندو المدني بنهاية عام 1975.

في عام 1975 تم إنشاء هيئة أورلاندو للطيران لتتولى مهام إدارة وتشغيل المطار بالإضافة لتطوير المنشآت بالمطار. وفي عام 1976 استعاد المطار مسمى أورلاندو الدولي.

في عام 1978 تم البدء في إنشاء أرض صالات الركاب الحالية وساحة المطار الجوية رقم 1 و رقم 3، تم تدشينها في عام 1981. في عام 1984 افتتحت صالة الركاب الدولية الأساسية ودشن المدرج رقم 17L/35R. وفي عام 1990 افتتحت الساحة الجوية رقم 4 بالإضافة لتوسعة الصالة الدولية. دشن المدرج رقم 17R/35L في عام 2003 ليصبح عدد مدارج الطيران في المطار أربع مدارج. يعتبر المطار من أوائل المطارات المهيئة لإستقبال طائرة أيرباص 380 العملاقة ولذا وفي يوم 14 نوفمبر 2007 شهد المطار هبوط أول طائرة من هذا النوع.

المنشأت الرئيسية للمطار[عدل]

صمم المطار ليحتوي على مبنى رئيسي ضخم لصالات الركاب بالإضافة إلى أربع ساحات جوية. يرتبط المبنى الرئيسي بتلك الساحات بواسطة نظام النقل بعربات القطار إلى أربعة صالات سفر متفرقة. صالة الساحة الجوية رقم 2 و 3 مخصصة للرحلات الداخلية. وجميع ركاب هذه الرحلات يتم نقلهم من الصالة إلى المبنى الرئيسي عبر نظام النقل بالعربات. صالة الساحة الجوية رقم 4 مخصصة بشكل أساسي للرحلات الدولية بالإضافة للساحة رقم 1، وجميع الركاب على الرحلات الدولية تنهى إجراءات دخولهم الأمنية بالإضافة لمنطقة الجمارك في الصالة ومن ثم يتم نقلهم بنظام النقل بالعربات إلى المبنى الرئيسي للمطار.

محطة نقل الركاب بمركبات القطار

أنظر أيضاً[عدل]

مصادر[عدل]

وصلات خارجية[عدل]