قائمة الدول حسب طول الشبكة الحديدية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

هذه قائمة الدول حسب طول الشبكة الحديدية اعتمادا على بيانات الاتحاد الدولي للسكك الحديدية. في هذه البيانات، احتسبت الخطوط الحضرية وغير الحضرية إضافة إلى الخطوط التي لا تستعمل في نقل البشر.

القائمة[عدل]

الترتيب بلد طول الشبكة
(كم)
تاريخ
المعلومة
ملاحظات طول الخطوط المكهربة
(كم)
أقصى طول تاريخي
(كم)
المساحة لكل 1كم عدد السكان لكل 1كم وطنية / خاصة
1  الولايات المتحدة 224,792 2014 [1] <1,600[2] 43٫71 1٬373 قطاع خاص
2  الصين 112,000 2014 [3]اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح <ref> والإغلاق </ref> (55,811)
لم يتحقق منه
85٫69 12٬119 قطاع عام
3  روسيا 86,000 2013 [4] "طول الشبكة التجارية العاملة" (50,000)
لم يتحقق منه
198٫82 1٬669 قطاع عام
4  الهند 65,808 2014 [5][6] 21,614[7] 49٫96 18٬390 قطاع عام
5  كندا 46,552 2008 [1] 129 214٫48 716 قطاع خاص
6  أستراليا 38,445 2008 [1] 2,715 199.94 572 قطاع عام
7  ألمانيا 37,877 2010 [8] 20,589 58,297 9٫43 2٬158 قطاع عام
8  الأرجنتين 36,966 2008 [1] 136 47,000 77.45 1117 قطاع عام
9  جنوب أفريقيا 31,000 2014 ([9]) لم يتحقق منه 24٬800 39٫39 1٬742 قطاع عام
10  فرنسا 29,640 2008 [1] 15,140 21.53 2201 قطاع عام
11  البرازيل 29,303 (2012) 1,520 285.57 6397 قطاع خاص
12  اليابان 27,182 2009 [1] 16,702[10] 16.10 5451 مختلط
13  إيطاليا 24,179 (2007) 16,683[11] 12.46 2507 قطاع عام
14  أوكرانيا 22,300 (2010) 9,752 27.07 2048 قطاع عام
15  رومانيا 22,298 (2008) 3,971 10.69 854 مختلط[12]
16  بولندا 19,627 (2008) 17,358 حوالي 24000 قبل 1989[13] 15.93 1946 قطاع عام
17  المملكة المتحدة 17,732 (2008) 5,328[11] 34,000 15.00 3825 مختلط[a]
18  المكسيك 17,166 2008 [1] 22 114٫43 6٬697 قطاع خاص
19  إسبانيا 15,947 (2012) [14] 9,623 33.55 3062 قطاع عام
20  كازاخستان 15,372 (2010) [1] 4,000 180.71 1٬171 قطاع عام
21  السويد 12,821 (2010) 7,918 35.12 732
22  تركيا 12,000 (2011) [15] 3,159[15] 71.29 6708 قطاع عام
23  إيران 12,998 (2014) [16][17] 146 (2,200  كم انطلق في انجازها منذ فبراير 2012) 148.41 6816 قطاع عام
24  جمهورية التشيك 9,487 (2008) 2,592[18] 8.31 1111 قطاع عام
25  إندونيسيا 8,529 (2008) [1] 550 223.31 27853 قطاع عام
26  المجر 7,942 (2008) 11.71 1257 قطاع عام
27  باكستان 7,791 (2008) 286 (غير مستغلة حاليا) 102.18 22759 قطاع عام
28  مصر 6,700 (2010) 149.47 12075 مختلط
29  فنلندا 5,919 (2008) [1] 3,067 57.13 911
30  تشيلي 5,898 (2006) 128.2 2931
31  النمسا 5,927 (2008) [1] 3,863 14.57 1460
32  روسيا البيضاء 5,537 2008 [1] 874 37.81 1731
33  السودان 5,478 (2006) 339.81 5640
34  كوريا الجنوبية 5,242 (2009) [1] 2,522 19.08 9348 قطاع عام
35  كوريا الشمالية 5,235 (2006) [1] ~3,500 23.03 4595
36   سويسرا 5,232 2012 [19] 5,232 ca. 5,232 7٫89 1٬532 يدرها القطاع الخاصة غالبا
37  كوبا 5,076 (2007) 21.84 2215
38  تركمانستان 4,980 (2014) 153.44 1585
39  الجزائر 4,316 (2012) [1] 283 551.83 8595 قطاع عام
40  أوزبكستان 4,280 (2011) 105.77 6488
41  بلغاريا 4,159 (2008) [1] 2,831 26.66 1771
42  نيوزيلندا 4,128 (2006) [1] 64.64 1070
43  النرويج 4,114 (2008) 2622 78.71 1209 قطاع عام
44  تايلاند 4,071 (2012) [1] 29 126.04 16084
45  جمهورية الكونغو الديمقراطية 4,007 (2008) 585.19 16463
46  بورما (ماينمار) 3,955 (2006) [1] 171.07 12127
47  صربيا 3,809 (2008) 20.34 1918 قطاع عام
48  سلوفاكيا 3,658 (2010) 1577 13.4 1486
49  نيجيريا 3,528 (2006) 261.84 44904
50  بلجيكا 3,513 (2008) [1] 2,950 8.69 3108 قطاع عام
51  فيتنام 3,147 (2007) 105.25 27765
52  موزمبيق 3,116 (2008) 256.54 6604
53  زيمبابوي 3,000 (2010) 313 130.25 4190 قطاع عام
54  أوروغواي 2,993 (2006) 58.88 1121
55  كرواتيا 2,974 (2009) 1228 19.03 1443
56  أذربيجان 2,918 (2009) [1] 1,278 29.68 3207
57  هولندا 2,896 (2008) 14.34 5767 قطاع عام
58  بوليفيا 2,866 (2007) 383.32 3638
59  بنغلاديش 2,835 (2008) 50.79 53392
60  البرتغال 2,794 (2013) 1,629[20] 33.0 3594 قطاع عام
62  كينيا 2,778 (2010) 208.92 13899
63  أنغولا 2,761 (2006) [1] 2,764 451.54 6911
64  تنزانيا 2,722 (2006) 348.02 15866
65  الدنمارك 2,667 (2008) 640 16.16 2086
66  اليونان 2,552 (2012) 51.73 4229
67  ناميبيا 2,382 (2006) [1] 346.05 877
68  لاتفيا 2,269 (2007) 28.47 978
69  تونس 2,218 (2007) 73.76 4756
70  سوريا 2,139 (2008) 86.57 11078
71  العراق 2,032 (2006) 215.71 15587 قطاع عام
72  بيرو 2,020 (2008) 636.25 14585
73  المغرب 1,989 (2008) 224.51 16227
74  جمهورية أيرلندا 1,919 (2007) 36.62 2387 قطاع عام
75  ماليزيا 1,849 (2010) [1] 207 178.40 15324
76  منغوليا 1,810 (2008) 864.15 1560
77  ليتوانيا 1,766 (2007) 36.98 1824
78  تايوان 1,703 (2012) [21] 1,300 5,000 21.25 13638
79  كولومبيا 1,663 (2007) 648.85 27770
80  جورجيا 1,513 (2007) 46.07 2932
81  سريلانكا 1,508 (2010) 43.51 13696
82  السعودية 1,412 (2007) 1522.44 19219 قطاع عام
83  زامبيا 1,237 (2006) 608.42 10547
84  إسرائيل 1,200 (2013) 0 17.31 6709 قطاع عام
85  سلوفينيا 1,228 (2007) 16.51 1672
86  مولدوفا 1,156 (2008) 29.28 3083
87  البوسنة والهرسك 1,103 (2007) [1] 392 46.42 3484
88  الكاميرون 974 (2007) 488.13 19924
89  الإكوادور 966 (2006) [1] 293.54 14810
90  غانا 953 (2006) 250.30 25429
91  السنغال 906 (2004) 217.13 13724
92  بوتسوانا 888 (2007) 655.10 2027
93  غواتيمالا 885 (2004) 123.04 16228
94  مدغشقر 854 (2007) 687.40 24255
95  أرمينيا 869 (2012) [1] 818 35.20 3863
96  غينيا 837 (2006) [1] 293.74 11926
97  إستونيا 816 (2008) 55.43 1642
98  الغابون 810 (2007) 330.45 1858
99  مالاوي 797 (2007) 148.66 18696
100  الكونغو 795 (2006) 430.19 5086
101  جيبوتي 781 (2005) 29.71 1138
102  بنين 758 (2006) 148.58 11581
103  مالي 733 (2002) 1691.94 19805
104  موريتانيا 728 (2008) 1415.80 4753
105  هندوراس 699 (2006) [1] 160.36 11753
106  مقدونيا الشمالية 699 (2007) 36.79 2943
107  إثيوبيا 699 (2006) [1] 1579.83 117456
108  كمبوديا 650 (2003) 278.52 20609
109  ساحل العاج 639 (2007) 504.64 30889
110  بوركينا فاسو 622 (2006) 440.84 25291
111  طاجيكستان 616 (2007) 232.31 11167
112  فيجي 597 (2006) [1] 30.61 1442
113  توغو 568 (2006) [1] 99.97 10613
114  السلفادور 562 (2007) 37.44 10221
115  جمهورية الدومينيكان 517 (2006) [1] 94.14 18141
116  ليبيريا 490 (2006) [1] 227.28 8151
117  الفلبين 479 (2008) في مارس 2013، فقط 80 كم مستعملة 626.30 196270
118  ألبانيا 423 (2007) 67.96 7553
119  قيرغيزستان 417 (2007) 479.50 12860
120  لبنان 401 (2006) [1] 25.94 10544
121  بنما 355 (2006) [1] 212.45 9594
122  فنزويلا 336 (2006) 2714.43 87458
123  إريتريا 306 (2006) [1] 384.31 17170
124  إسواتيني 301 (2008) 57.69 3940
130  كوستاريكا 278 (2007) [1] 183.81 16416
131  لوكسمبورغ 274 (2007) 9.40 1826 قطاع عام
132  جامايكا 65 (2003) [1] 40.41 9948
133  أوغندا 1,244 (2002) 930.65 122780
134  الأردن 507 (2007) 355.94 24649
135  الجبل الأسود 250 (2008) 55.47
136  هونغ كونغ (PRC) 210 [22]
137  سنغافورة 160.6 (2012) [23] 3.94 28682
138  غيانا 127.2 (2001 est.) [1] 1149.57 4197
139  سورينام 166 (2001) [1] 986.87 3163
140  بورتوريكو (US) 17.2 (2006) [1] 143.65 38810
141  سيراليون 84 (2001) [1] 854.05 69857
142  أفغانستان 75 (2011) [24] 8696.40 418827
143  نيبال 59 (2006) [1] 2494.59 484491
144  سانت كيتس ونيفيس 58 (2006) [1] 5.22 1040
145  باراغواي 38 (2006) [1] 11298.67 173056
146  بروناي 13 (2001 est.) [1] 443.46 30692
147  ليختنشتاين 9.5 (2006) [1] 17.78 4017
148  ناورو 3.9 (2001) [1] 4.20 2000
149 الصحراء الغربية 5 (2008) طالع سكك حديد موريتانيا 53200.00 106200
150  لاوس 3.5 (2005) 59200.00 1557550
151  موناكو 1.7 (2012) [1] 1.7 1.18 20588
152  ليسوتو 1.6 (1995) [1] 10118.33 723667
153  الفاتيكان 1.27 (2001 تقديرات) 0 0.52 969
المجموع 1,370,782 (2006) [1]
  1. ^ In 2014, Network Rail, which owns the railway infrastructure in Great Britain, was reclassified as a "public sector body" and its financial liabilities are now formally included as part of the national debt.[25] Much debate continues if this constitutes as the "nationalisation" of Network Rail. [بحاجة لمصدر] Private firms continue to operate the majority of train services under government franchises or concessions.
المرجع "china-operational" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.

دول أخرى[عدل]

الخرائط[عدل]

Rail network divided by area of country

ملاحظات[عدل]

المراجع[عدل]

المصدر الرئيسي: بيانات الاتحاد الدولي للسكك الحديدية

  1. أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق ك ل م ن ه و ي أأ أب أت أث أج أح أخ أد أذ أر أز أس أش أص أض أط أظ أع أغ أف أق أك أل أم "The World Factbook". USA: Central Intelligence Agency (CIA). مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  2. ^ http://www.21stcenturysciencetech.com/Articles%202005/SuperiorRail.pdf
  3. ^ "2014年我国铁路营业里程突破11.2万公里" (باللغة الصينية). 深圳市前瞻商业资讯有限公司 (Shenzhen Prospect Business Information Ltd). 1 February 2015. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  4. ^ "18.6. LENGTH OF TRANSPORT LINES". Federal State Statistics Service (FSSS), Russian Federation. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  5. ^ http://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/IRSP_2013-14/pdf/Facts_Figures_Eng/17.pdf
  6. ^ "About Indian Railways". Indian Railways. 5 August 2014. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  7. ^ http://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/IRSP_2013-14/pdf/Facts_Figures_Eng/19.pdf
  8. ^ "Verkehrsmittelbestand: Schieneninfrastruktur, Streckenlänge nach Bundesländern" (باللغة الألمانية). Statistisches Bundesamt (Destatis). 31 December 2010. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  9. ^ "South Africa: Railways and roads". Encyclopedia Britannica. 18 February 2015. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 08 مايو 2015. 
  10. ^ "The World Factbook". Cia.gov. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2019. اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2014. 
  11. أ ب 23 Jul 2009 (2009-07-23). "Electrified rail network: the benefits". Telegraph. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2014. 
  12. ^ "Reforming Romanian Railways" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 18 يونيو 2015. 
  13. ^ "Zamkną 2 tys. km torów w Polsce" (باللغة البولندية). February 15, 2013. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ February 12, 2014. 
  14. ^ "Infraestructuras_baja.pdf" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2014. 
  15. أ ب http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/ContentFiles/2010/istatistik/20072011yillik.pdf
  16. ^ "Islamic Republic Of Iran Railways :: راه آهن جمهوري اسلامي ايران". Rai.ir. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2014. 
  17. ^ The figure includes passenger, commercial and industrial railroads; More information can be found at Islamic Republic of Iran Railways
  18. ^ Radek Rychnovský. "Czech railway map". Mapa.rychnovsky.cz. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 17 مايو 2014. 
  19. ^ "LITRA Verkehrszahlen 2014" (publication) (باللغة الألمانية and الفرنسية). Bern, Switzerland: LITRA – Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr. أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 مايو 2018. اطلع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2014. 
  20. ^ http://www.refer.pt/LinkClick.aspx?fileticket=ekfqizNEv4Y%3d&tabid=130
  21. ^ "Statistical Abstract of Transportation & Communications - Mileage of Railways in Taiwan Area" (PDF). MOTC, ROC(Taiwan). مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2013. 
  22. ^ http://www.thb.gov.hk/eng/psp/publications/transport/publications/railway_network_dec2014.pdf
  23. ^ "Ministry of Transport, Singapore – Gain new perspectives on land, sea and air transport issues in Singapore". مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2014. اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2014. 
  24. ^ "Afghanistan opens first ever train route". Telegraph.co.uk. 21 December 2011. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2014. 
  25. ^ Budget (19 March 2014). "Budget 2014: fears of more austerity in spite of growth". Telegraph. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 مايو 2014. 
Factory.svg
هذه بذرة مقالة عن شركة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.