هيدروكسيد الليثيوم
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
| هيدروكسيد الليثيوم | |
|---|---|
|
الاسم النظامي (IUPAC)
هيدروكسيد الليثيوم |
|
| المعرفات | |
| رقم CAS | |
| بوبكيم (PubChem) | |
| الخصائص | |
| صيغة جزيئية | LiOH |
| الكتلة المولية | 23.95 غ/مول |
| المظهر | بلورات بيضاء |
| الكثافة | 1.46 غ/سم3 |
| نقطة الانصهار |
470 °س |
| نقطة الغليان |
924 °س |
| الذوبانية في الماء | 7 غ/100 مل ماء |
| المخاطر | |
| ترميز المخاطر | |
| توصيف المخاطر | |
| تحذيرات وقائية | |
| في حال عدم ورود غير ذلك فإن البيانات الواردة أعلاه معطاة بالحالة القياسية (عند 25 °س و 100 كيلوباسكال) | |
هيدروكسيد الليثيوم مركب كيميائي له الصيغة LiOH، ويكون على شكل بلورات بيضاء.
محتويات |
الخواص [عدل]
- إن مركب هيدروكسيد الليثيوم قليل الانحلال في الماء، فقط حوالي 7 غ لكل 100 مل ماء.
- يعد هيدروكسيد الليثيوم من القواعد الكيميائية القوية، ويتفاعل مع الأحماض المختلفة ليشكل الأملاح المختلفة.
- لمركب هيدروكسيد الليثيوم مقدرة على الارتباط مع غاز ثنائي أكسيد الكربون، حيث أن كل 1 غ من هيدروكسيد الليثيوم اللا مائي يرتبط مع 450 مل من الغاز. [2]
التحضير [عدل]
يحضر هيدروكسيد الليثيوم من تفاعل كربونات الليثيوم مع هيدروكسيد الكالسيوم [3] حسب المعادلة:
- Li2CO3 + Ca(OH)2 → 2LiOH + CaCO3
كما يمكن أن يحضر من تفاعل حلمهة أكسيد الليثيوم.
- Li2O + H2O → 2 LiOH
الاستخدامات [عدل]
- يستخدم من أجل تحضير ستيرات الليثيوم المستخدم في تشحيم السيارات ووسائل نقل مختلفة.
- يستعمل من أجل تنقية الهواء لمقدرته على امتصاص غاز ثنائي أكسيد الكربون، خاصة في مجال الغواصات وسفن الفضاء.
- يضاف إلى الإسمنت من أجل منع تفاعل السليكا القلوي.
- يستخدم ككهرل في بطارية نيكل-حديد. [3]
- يستخدم هيدروكسيد الليثيوم في مفاعلات الماء المضغوط من أجل تعديل حمض البوريك ولضبط قيمة الأس الهيدروجيني حوالي 7.2 [4]
المراجع [عدل]
- ^ صفحة البيانات الكيميائية من Sigma-Aldrich
- ^ Lithiumhydroxid. In: Römpp-Chemielexikon, Thieme Verlag, 2008.
- ↑ أ ب U. Wietelmann, R. Bauer: Lithium and Lithium compounds. In: Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 2000, doi:10.1002/14356007.a15_393
- ^ H.-G. Heitmann: Chemische Belange in Kernkraftwerke. In: Chemie Ingenieur Technik - CIT, 1976, 48, 2, S. 124–129, doi:10.1002/cite.330480210.