لوكهيد سي-130 هيركوليز
C-130 Hercules
| نوعها | |
|---|---|
| عملها | |
| مَنشؤها | |
| تسميتها العسكرية |
| صانعها | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة |
2,262 (2006) |
| دخول الخدمة | |
|---|---|
| أول طيران | |
| الوضع الحالي |
في الخدمة |
| المستخدم الأساسي |
القوات الجوية الأمريكية (514) |
|---|
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح | |
| الارتفاع |
11٫66 متر  |
لوكهيد سي-130 هيركيلوس (بالإنجليزية: Lockheed C-130 Hercules)،[5][6][7] هي طائرة نقل عسكري أمريكية مزودة بأربعة محركات توربينية، صممتها وصنعتها شركة لوكهيد (لوكهيد مارتن حالياً). صُممت طائرة سي-130 لنقل الجنود، والإخلاء الطبي، وشحن البضائع، وتتميز بقدرتها على استخدام المدارج غير الممهدة للإقلاع والهبوط. استُخدم هيكلها الجوي المتعدد المهام في أدوار أخرى، مثل الطائرات المدججة بالسلاح (أي سي-130)، والعمليات الهجومية المحمولة جواً، والبحث والإنقاذ، ودعم الأبحاث العلمية، واستطلاع أحوال الطقس، والتزود بالوقود جواً، والدوريات البحرية، وإطفاء الحرائق من الجو. كما تُعتبر طائرة النقل التكتيكي الرئيسية لعديد من القوات العسكرية حول العالم؛ حيث يعمل أكثر من 40 طرازاً من طائرة هيركيلوس في أكثر من 60 دولة، بما في ذلك النسخ المدنية التي سُوقت باسم لوكهيد إل-100.
دُشنت سي-130 في الخدمة داخل الولايات المتحدة عام 1956، وتبعتها أستراليا ودول أخرى كثيرة. شاركت هيركيلوس خلال سنوات خدمتها في عمليات عسكرية ومدنية وإنسانية لا حصر لها. وفي عام 2007، أصبحت هذه الطائرة خامس طائرة تسجل 50 عاماً من الخدمة المستمرة لدى عميلها الأصلي (القوات الجوية للولايات المتحدة). تُصنف سي-130 كأطول طائرة عسكرية أُنتجت دون انقطاع، إذ أتمت 70 عاماً من الإنتاج المتواصل بحلول عام 2024.[8]
التصميم
[عدل]خلال الحرب الكورية التي بدأت في يونيو 1950 تبين للقيادة الأمريكية حاجتها لتحديث اسطول النقل الجوي الذي يعود إلى الحرب العالمية الثانية. وبناء على ذلك طلب سلاح الجو الأمريكي في 2 فبراير 1951 المتطلبات اللازمة لتصميم طائرة نقل جديدة حيث وضعت الشروط لشركات صناعة الطائرات الأمريكية على أن تستطيع الطائرة نقل 94 راكبا و72 من الجنود مع تجهيزاتهم. في عام 1952، اختار سلاح الجو مشروع شركة لوكهيد الذي أطلق عليه الاسم YC - 130A وبنى نموذجين. في 23 أغسطس، 1954، في أول رحلة تجري في بوربانك، كاليفورنيا ومن 9 ديسمبر 1956، دخلت هيركوليس سي - 130إيه الخدمة في القوات الجوية الأمريكية. وتم تسليم ما مجموعة 500 طائرة حتى مارس 1978. وحتى الآن، قدمت شركة لوكهيد هيركوليز للجيش الامريكى 998 طائرة و433 لحكومات أجنبية و69 طائرة من طراز L.100 من الطراز المدني سلمت لشركات مدنية. ومجموع ساعات الطيران هذه الطائرة تتعدى ال 12 مليون ساعة طيران.
التدخلات في العالم
[عدل]استخدمت الطائرة في معظم العمليات الحربية منذ عام 1960 من قبل الكثير من الجيوش. ومنها حرب فيتنام، وحرب جزر الفوكلاند، والحروب العربية الإسرائيلية، وحرب الخليج، وحرب البوسنا أيضا وقد استخدمتها إسرائيل خلال عملية تحرير الرهائن الشهيرة عنتيبي عام 1976 هذا وقد حصلت فرنسا على أربعة عشر طائرة سي - 130 اتش بين عامي 1987 و1997 لتعزيز أسطولها الجوي. في 2 / 61 سرب فرانش كومته في القاعدة الجوية 123 Bricy اورليانز، وقام سلاح الجو الفرنسي باستخدام سي - 130 اتش لنقل القوات الفرنسية (وحدات من المظليين وفيلق مشاة البحرية الخارجية) خلال الحرب في البوسنة، لعمليات النقل من قاعدة نيو أورليانز في سبليت إلى زغرب وسراييفو. وكان المطار في قاعدة أورليانز أيضا واحد من المطارات حيث كان يتم التدريب المسمى «الهبوط في سراييفو» حيث استحدثت طريقة هبوط على شكل النزول من خلال زاوية عالية الارتفاع وبدرجة حبوط حاده لتكون الطائرة أقل عرضة لنيران المضادات خلال الهبوط. واستخدمت أيضا سي - 130 اتش الفرنسية خلال الأزمة في تيمور الشرقية، وكذلك بشكل أكثر انتظاما في أفريقيا (كوت ديفوار وجمهورية الكونغو الديمقراطية)
المستخدمون
[عدل]
.jpg)
_Lebeda-1.jpg)
أفغانستان
الجزائر
أنغولا
الأرجنتين
أستراليا
النمسا
بنغلاديش
بلجيكا
بوليفيا
بوتسوانا
البرازيل
الكاميرون
كندا
تشاد
تشيلي
جمهورية الصين (تايوان)
كولومبيا
الدنمارك
الإكوادور
مصر
إرتريا
إثيوبيا
فرنسا
الغابون
اليونان
هندوراس
المجر
الهند
إندونيسيا
إيران
العراق
إسرائيل
إيطاليا
اليابان
الأردن
الكويت
ليبيريا
ليبيا
ماليزيا
المكسيك
المغرب
هولندا
نيوزيلندا
النيجر
نيجيريا
النرويج
عُمان
باكستان
بيرو
الفلبين
بولندا
البرتغال
رومانيا
السعودية
سنغافورة
جنوب إفريقيا
كوريا الجنوبية
إسبانيا
سريلانكا
السودان
السويد
تايلاند
تونس
تركيا
الإمارات العربية المتحدة
المملكة المتحدة
الولايات المتحدة
الأوروغواي
فنزويلا
فيتنام الجنوبية
اليمن
زامبيا
قطر
انظر أيضًا
[عدل]مراجع
[عدل]- ^ ا ب مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 43. تاريخ النشر: مارس 2017.
- ^ ا ب مذكور في: إحصائيات طيران البحرية الأميركية 1910-2010، المجلد 2. الصفحة: 46. تاريخ النشر: مارس 2017.
- ^ "Designation-Systems.Net".
- ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 355. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ "145th Airlift Wing, North Carolina ANG - Media Gallery". مؤرشف من الأصل في 2015-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-04.
- ^ "Brazilian Military Airworthiness Certification and KC-390 Project Challenge" (PDF). Department of Science and Aerospace Technology. ص. 13. مؤرشف من الأصل (.ppt) في 2019-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-14.
- ^ "Chase XCG-20 Avitruc."globalsecurity.org. Retrieved: 2 October 2010. نسخة محفوظة 26 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Roza، David (23 أغسطس 2024). "'Workhorse of the Air' C-130 Marks 70 Years Since First Flight". Air & Space Forces Magazine. مؤرشف من الأصل في 2026-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-25.
وصلات خارجية
[عدل]
