مطار الشارقة الدولي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

إحداثيات: 25°19′43″N 55°31′02″E / 25.32861°N 55.51722°E / 25.32861; 55.51722

مطار الشارقة الدولي
Sharjah Airport.jpg

إياتا: SHJايكاو: OMSJ
موجز
نوع المطار عام
المشغل هيئة مطار الشارقة
يخدم الشارقة
البلد Flag of the United Arab Emirates.svg الإمارات العربية المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الموقع الشارقة -  الإمارات العربية المتحدة
الارتفاع 34 م؛ 111 قدم
إحداثيات 25°19′43″N 055°31′02″E / 25.32861°N 55.51722°E / 25.32861; 55.51722
الموقع الرسمي www.sharjahairport.ae
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
12/30 4,060 13,320 أسفلت
إحصائيات (2018)
عدد المسافرين 295 047 12

مطار الشارقة الدولي (إياتا: SHJ، إيكاو: OMSJ) هو المطار الرئيسي الدولي لإمارة الشارقة، وهو ثالث أكبر مطار داخل الإمارات العربية المتحدة، بعد مطاري دبي وأبوظبي، ويعتبر المركز الرئيسي لعمليات شركة العربية للطيران، يبعد عن مدينة الشارقة حوالي 10 كلم، ويبعد عن إمارة دبي حوالي 15 كلم، يعود تاريخ إنشاء مطار الشارقة إلى عام 1932 عندما قامت شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية، والتي تعرف حاليا بالخطوط الجوية البريطانية ببناء مدرج لهبوط وإقلاع الطائرات في الشارقة وإستخدمته كمحطة توقف في طريقها إلى الهند وأستراليا في ذلك الوقت، وحصل المطار على لقب أفضل مطار للعام 2005 وذلك بحسب المعهد الدولي لإدارة النقل في لندن. ويمثل تصميم مطار الشارقة الدولي تحفة معمارية إسلامية. يمكن الوصول للمطار بطريقة سهلة بفضل سيارات الأجرة والحافلات التي تربط بين المطار والمدينة.[1]

تاريخ[عدل]

  • 1932: بناء أول مدرج بالمطار لتوقف الطائرات المتجهة من المملكة المتحدة إلى الهند
  • 1977: إفتتاح مطار الشارقة بهندسة معمارية مدهشة
  • 1979: تأسيس مركز الشحن الجوي
  • 1999: توسعة مركز الشحن الجوي
  • 2003: العربية للطيران تتخذ من مطار الشارقة مركزاً لعملياتها
  • 2008:  توسعة مبنى المسافرين
  • 2014: إفتتاح مدرج جديد بطول 4,060 متر
  • 2015: احتفال المطار بوصوله لـ 10 مليون مسافر

مباني المطار[عدل]

أسهمت شركة العربية للطيران والتي تتخذ من مطار الشارقة مقراً لها، وذلك بعد انطلاقها في سنة 2003 إلى زيادة عدد المسافرين المستخدمين للمطار، وقد انتهت أعمال المشروع الجديد لتوسعة مباني مطار الشارقة من أجل المحافظة على تقديم أفضل الخدمات والتسهيلات بأعلى المواصفات العالمية لكافة المسافرين.

مبنى الركاب[عدل]

يقدر عدد المسافرين سنوياً من وإلى المطار بحوالي 205 الف مسافر، ويضم المبنى 40 كاونتر للسفر والوصول، و40 كاونتر آخرين للمسافرين من كبار الشخصيات، ويبلغ عدد بوابات مراقبة الجوازات 16 بوابة لكل من القادمين والمغادرين مع وجود بوابة إلكترونية، ويضم المبنى ثلاث جسور للطائرات، وصالات الانتظار المكيفة والأسواق الحرة المجهزة والبنوك وشركات تأجير السيارات وحجز الفنادق والمطاعم، وقد أستحدث المطار قسم خاص للخدمات اللوجستية في مبنى الركاب وينقسم إلى قسمين، الأول يختص بمراكز للشركات العالمية والتي سيكون المجال متاحاً أمامها للاستفادة من هذا المركز ذاتياً أو عن طريق المشاركة مع فعاليات القطاع الخاص لإدارة عمليات التخزين في حين سيخصص القسم الثاني للرحلات غير المنتظمة (الشارتر).

مبنى الشحن الجوي[عدل]

تم افتتاح قرية البضائع أو مبنى الشحن الجوي عام 2000، حيث بلغت مساحته 14 ألف م2، ويضم أقساماً لحفظ البضائع الواردة سريعة التلف مثل الأدوية والزهور، وأماكن خاصة لحفظ السلع الثمينة مثل الذهب والمجوهرات وأخرى لحفظ المواد الخطرة، حيث يتمتع المركز بأعلى مواصفات الأمن والسلامة، كما تم تزويده برافعتين وآنيات تفريغ حمولة وأربعة موازين سعة 3 أطنان إلى 20 طن لإمكانية وزن جميع البضائع المشحونة، ويضم المركز قسماً خاصاً للحيوانات الحية، ويعتبر مطار الشارقة الوحيد الذي يوفر حظائر لاستقبال الحيوانات من أبقار وأغنام. ونجاح المطارات في مناولة عملية الشحن يعتمد على تصميم مبنى المطار، فكلما كانت هناك أماكن مخصصة للشحن بعيدة عن الركاب ساعد ذلك في تطوير عمليات الشحن، ومطار الشارقة يتمتع بهذه الميزة، فهناك أماكن ومواقف مخصصة لطائرات الشحن وقابلة للنمو لثلاثة أضعاف الوضع الحالي، ويعمل المطار على تعزيز موقعه لمواكبة التكنولوجيا الحديثة وجذب شركات طيران إضافية لزيادة أهميته كمركز شحن يربط بين الشرق والغرب.

شركات الطيران[عدل]

شركات الطيران الوجهات
العربية للطيران الشرق الاوسط: الكويت، البحرين، صحار، مسقط، صلالة، عمان، بيروت، بغداد، النجف، أربيل، السليمانية

السعودية: الرياض، جدة، المدينة، الدمام، القصيم، حائل، الجوف، تبوك، أبها، جازان، الطائف ، ينبع

مصر: القاهرة، الاسكندرية، أسيوط، سوهاج

إيران: مشهد، طهران، شيراز، لار

باكستان: بيشاور، كويتا، سيالكوت، كراتشي، فيصل آباد، ملتان

الهند: دلهي، مومباي، جايبور، أحمد آباد، ناغبور، حيدر آباد، تشيناي، غوا، بانغالور، كويمباتور، كاليكوت، كوتشين، ثيروفانانثابورام

إفريقيا: نيروبي، الخرطوم، هارجيسا، أسمرة، تونس

أوروبا: براغ، فيينا

وجهات أخرى: كولومبو، كاتماندو، باكو، تبليسي، يريفان، بيشكك، بلغراد، إسطنبول، موسكو دوموديدوفو،

كييف، ألماتي، داكا، شيتاغونغ، كابول، كوالالمبور

رحلات موسمية: باطومي، طرابزون، بودروم، إزمير، أنطاليا، سراييفو، أستانا

مصر للطيران القاهرة
أجنحة الشام للطيران دمشق
طيران الهند تريفاندروم، كاليكوت
طيران الهند إكسبريس مومباي، تريفاندروم، كاليكوت، كوتشين، كانور، تيروتشيرابالي، سورات، شانديغار، فاراناسي
إنديقو تريفاندروم، حيدر آباد، لكناو، أمريتسار
إيربلو إسلام آباد، ملتان، لاهور، بيشاور
الخطوط الجوية الدولية الباكستانية تربت، ملتان، سيالكوت، بيشاور
الخطوط الجوية التركية إسطنبول
بيغاسوس إسطنبول
إير بيس لاغوس

شركات الشحن الجوي[عدل]

الواجهة الرئيسية لمطار الشارقة الدولي

الإحصائيات[عدل]

إرتفع عدد المسافرين بالمطار بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، كما يوضح الجدول التالي:[2]

السنة 2018 2017 2016 2015 2014 2013
عدد المسافرين 295 047 12 588 365 11 243 048 11 936 039 10 600 516 9 268 505 8

الحوادث[عدل]

  • في 15 ديسمبر 1997 تحطمت طائرة تابعة لـ"الخطوط الجوية الطاجكستانية" من طراز توبوليف تو 154، اثناء استعدادها للهبوط في مطار الشارقة لاحظ الطاقم وجود مطبات هوائية خلال مرحلة النزول التدريجي، لكن لم يلاحظ الطاقم بطيرانهم على ارتفاع منخفض جدا لتتحطم الطائرة على بعد 13 كليومتر شرقي المطار، من بين الركاب ال79 نجت امرأة لتموت لاحقا في المستشفى، إلا من افراد الطاقم ال7 نجا مهندس الرحلة "سيرغي بيتروف" الناجي الوحيد.
  • في 10 فبراير 2004 تحطمت طائرة تابعة لـ"طيران كيش" من نوع فوكر أف 50 أثناء هبوطها في مطار الشارقة وذلك بالقرب من منطقة سكنية، وقد قتل في الحادثة 43 شخص من 46 كانوا على متن الطائرة.
  • في 21 أكتوبر 2009 تحطمت طائرة شحن سودانية تابعة لشركة "عزة للنقليات" من طراز بوينغ 707 بعد إقلاعها بدقيقتين من مطار الشارقة وتوفي جميع أفراد طاقمها الستة.

مراجع[عدل]

  1. ^ "تاريخ مطار الشارقة الدولي". مؤرشف من الأصل في 09 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  2. ^ "إحصائيات مطار الشارقة الدولي". مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)