كريغسمارينه

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من كريغسمرين)
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
كريغسمارينه
كريغسمارينه


الدولة Flag of the German Reich (1935–1945).svg ألمانيا النازية
الانشاء 1935–45
الانحلال 21 يوليو 1945  تعديل قيمة خاصية إلغاء (P576) في ويكي بيانات
فرع من فيرماخت  تعديل قيمة خاصية جزء من (P361) في ويكي بيانات
النوع قوة بحرية
الاشتباكات الحرب الأهلية الإسبانية،  والحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية الصراع (P607) في ويكي بيانات

كريغسمارينه هي سلاح البحرية التابع لألمانيا النازية. كانت هذه البحرية متفوقة على كلا من البحرية الإمبراطورية الألمانية في الحرب العالمية الأولى والبحرية التابعة لجمهورية فايمار. كانت البحرية واحدة من ثلاثة فروع رئيسية تابعة للفيرماخت. نمت البحرية بسرعة كبيرة خلال عملية إعادة التسلح بقيادة الحزب النازي في الثلاثينيات، خارقتا بذلك معاهدة فرساي التي حددت حجم القوة البرية ومنعت بناء الغواصات. تم نشر سفن الكريغسمارينه إلى المياه المحيطة بإسبانيا خلال الحرب الأهلية الإسبانية تحت ستار تطبيق سياسة عدم التدخل، ولكن في الواقع دعمت الجنرال فرانكو في الحرب.[1]

أقترح الأدميرال ريدر قائد القوات البحرية الألمانية على هتلر مخططين لتطوير الأسطول الألماني، وكان الأول يقضي بزيادة بناء الغواصات في أقرب وقت ممكن. أما الثاني فسمي بالخطة زد. ومع أن الغواصات كانت هي القوة الضاربة عند هتلر لكنه اختار الخطة زد والتي ركزت الإهتمام على السفن الضخمة وحدت من بناء الغواصات بأعداد كبيرة، كما أقرت الخطة ألا تكون هناك حرب في غضون السنوات العشر المقبلة أي حتى عام 1948. وفورا في يناير كانون الثاني من عام 1939 أمر بتنفيذ الخطة زد، ووضعت نصب عينيها أن تعادل قدرات البحرية الألمانية مع مع نظيرتها البحرية البريطانية بحلول عام 1944 بدلا من عام 1948. [2][3]. لكن ومع بداية الحرب العالمية الثانية كانت البحرية البريطانية تفوق نظيرتها الالمانية بنسبة 9 إلى1. ولهذا كانت المشكلة الأكثر مشقة لالمانيا في حماية اسطول الغزو لديها هو صغر حجم قواتها البحرية.و بالفعل فقد كانت عدديا اصغر من القوات البحرية الملكية البريطانية. فقد فقدت جزء كبير من وحدات السطح الحديثة خلال الحملة النرويجية في أبريل 1940.

أما خسائر كاملة أو اضرار شديدة بسبب المعارك. كذلك تم خسارة اثنان من الطرادات الخفيفة واصابة 10 مدمرات بالشلل. كما كانت هذه السفن الحربية بالذات الأكثر ملائمة للغزو خلال القناة الضيقة حيث من المحتمل ان يحدث الغزو. فقد كانت غواصات يو-بوت الألمانية المستخدمة لاحقا اقوي اذرع البحرية لتاييد ودعم العبور والإنزال تستخدم في الاصل لتدمير ومهاجمة السفن. لذلك عادت ألمانيا وركزت على بناء سلاح الغواصات لديها، وظهر ذلك جليا في أنها قامت ببناء حوالي 1095 في الفترة منذ الأول من شهر كانون الأول/يناير لعام 1940 وحتى الثامن من شهر أيار/مايو 1945 أي أن ألمانيا قامت ببناء ما يقارب أكثر من 200 غواصة في السنة بعد أن بدأت الحرب العالمية الثانية بـ 57 غواصة منها 23 غواصة فقط داخل الخدمة. مع أنه في ذلك الوقت كانت بريطانيا تمتلك 65 غواصة وفرنسا 78 منها.[4][5]

مراجع[عدل]

  1. ^ http://net.lib.byu.edu/~rdh7/wwi/versa/versa4.html Act 159+, Act 181
  2. ^ Roberston, E.M.
  3. ^ Hitler Planning for War and the Response of the Great Powers” from Messerschmidt, Manfred “Foreign Policy and Preparation for War” from
  4. ^ تمتلك في ذلك الوقت 65 غواصة وفرنسا 78 ...المزيد: http://arabic.sputniknews.com/arabic.ruvr.ru/2013_09_30/122185228/
  5. ^ Al Moqatel - موجز الحرب العالمية الثانية