مرسيدس-بنز

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من مرسيدس)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مرسيدس-بنز
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Logo 2010.svg
معلومات عامة
التأسيس
28 يونيو 1926; منذ 93 سنة (1926-06-28
المقر الرئيسي
مواقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الفرع
الخدمات
الصناعة
المنتجات
مناطق الخدمة
جميع أنحاء العالم
أهم الشخصيات
المؤسس
المدير التنفيذي
ديتر تسيتشه، رئيس مرسيدس بنز للسيارات

مرسيدس بنز (بالألمانية: Mercedes-Benz)؛ علامة تجارية ألمانية عالمية للسيارات وهي شركة فرعية تابعة لشركة دايملر (Daimler AG). تشتهر العلامة بالسيارات الفاخرة وحافلات المدن والحافلات السياحية والشاحنات. يقع مقرها الرئيسي في مدينة شتوتغارت في ولاية بادن فورتمبيرغ. ظهرت العلامة لأول مرة في عام 1926 عند نشوء دايملر بنز. في عام 2018 كانت مرسيدس بنز العلامة التجارية الأكثر مبيعاً للسيارات الفاخرة في العالم حيث باعت 2.31 مليون سيارة.[1]

تعود أصول مرسيدس-بنز إلى سيارة مرسيدس المنتجة من شركة محركات دايملر عام 1901 وبينز باتينت موتورفاغن المصممة على يد المهندس كارل بنز عام 1886، والتي تعتبر على نطاق واسع أول سيارة تعمل بالبنزين. شعار العلامة التجارية هو "الأفضل أو لا شيء".[2]

لمحة تاريخية[عدل]

كارل بنز. قام بصنع بينز باتينت موتورفاغن عام 1886، التي تعتبر على نطاق واسع أول سيارة.

تعود أصول مرسيدس-بنز إلى إختراع كارل بنز لأول سيارة تعمل بالبنزين، وهي سيارة بنز باتنت موتورفاغن بتمويل من زوجته بيرتا بنز[3] وحصلت على براءة اختراع في يناير 1886،[4] وإلى تحويل غوتليب دايملر والمهندس فيلهلم مايباخ عربة جياد إلى سيارة عن طريق إضافة محرك بنزين في وقت لاحق من ذلك العام. تم تسويق سيارة مرسيدس لأول مرة في عام 1901 بواسطة شركة محركات دايملر (Daimler-Motoren-Gesellschaft).

في عام 1902 قام رائد أعمال السيارات النمساوي إميل يلينك، الذي عمل مع شركة محركات دايملر، بإبتكار العلامة التجارية بعد أن أطلق اسم مرسيدس 35 حصان على السيارة المصنعة عام 1901 وذلك تيمناً باسم ابنته مرسيدس يلنيك. كان إميل يلينك رجل أعمال وخبيرًا استراتيجيًا للتسويق قام بترويج سيارات دايملر في أوساط نخبة المجتمع في منزله الذي استأجره، والذي كان في ذلك الوقت مكانًا للقاء نخبة المجتمع في فرنسا وأوروبا، وخاصة في فصل الشتاء. ومن بين عملائه عائلة روتشيلد وشخصيات معروفة أخرى. لكن خطط يلنيك ذهبت أبعد من ذلك: في وقت مبكر من عام 1901 كان يبيع سيارات مرسيدس في العالم الجديد أيضًا، بما في ذلك المليارديرات الأمريكيون روكفلر وأستور ومورغان. في سباق في نيس في عام 1899 قاد يلينك تحت اسم مستعار "Monsieur Mercédès"، وهي طريقة لإخفاء اسم المنافس الحقيقي حيث كان ذلك طبيعيًا ويتم بانتظام في تلك الأيام. يعد السباق ساعة ميلاد العلامة التجارية لمرسيدس بنز. في عام 1901 تم تسجيل اسم "مرسيدس" من قبل شركة محركات دايملر (DMG) في جميع أنحاء العالم كعلامة تجارية محمية.[5] تم إنتاج سيارات مرسيدس بنز الأولى في عام 1926 بعد اندماج شركتي كارل بنز وغوتليب دايملر في شركة دايملر بنز في 28 حزيران/يونيو من نفس العام.[4][6]

ولد غوتليب دايملر في 17 آذار/مارس 1834 في شورندورف. بعد عمله وتدربه كصانع أسلحة في فرنسا التحق بكلية الفنون التطبيقية في شتوتغارت من عام 1857 إلى عام 1859. بعد الانتهاء من الأنشطة الفنية المختلفة في فرنسا وإنجلترا، بدأ عام 1862 العمل كرسام فني في غايزلينغن. وفي نهاية عام 1863 تم تعيينه كمفتش ورشة عمل في مصنع للأدوات الآلية في رويتلينغن، حيث التقى فيلهلم مايباخ عام 1865.[7]

طوال الثلاثينيات من القرن الماضي أنتجت مرسيدس بنز طراز 770، وهي سيارة كانت رائجة خلال الفترة النازية في ألمانيا. كان من المعروف أن أدولف هتلر كان يقود هذه السيارات خلال فترة وجوده في السلطة، مع زجاج أمامي مضاد للرصاص.[8] تم بيع معظم النماذج المتبقية في مزادات للمشترين من القطاع الخاص. واحدة منها تعرض حالياً في متحف الحرب الكندي في أوتاوا، أونتاريو. غالبًا ما يتم تزويد بابا الفاتيكان بسيارة من مرسيدس بنز. [9] في عام 1944 تم استخدام 46000 عامل بشكل قسري في مصانع دايملر بنز لدعم جهود الحرب النازية. فيما بعد دفعت الشركة 12 مليون دولار كتعويضات لعائلات العمال.[10] قدمت مرسيدس بنز العديد من الابتكارات التقنية ووخصائص السلامة التي أصبحت فيما بعد شائعة في المركبات الأخرى.[11] مرسيدس بنز هي واحدة من أفضل العلامات التجارية المعروفة والراسخة في العالم.

الإنتاج[عدل]

المصانع[عدل]

بجانب مصانعها في ألمانيا تقوم مرسيدس بنز بالتصنيع والتجميع في الدول التالية:

البلد القارة حاشية
الجزائر أفريقيا تصنع الحافلات والشاحنات بالتعاون مع الشركة الوطنية للعربات الصناعية (أكتروس وزيتروس ويونيموغ والفئة جي وسبرينتر).
الأرجنتين أمريكا الجنوبية تصنع الحافلات والشاحنات ومركبات فيتو وسبرينتر. هذا هو أول مصنع مرسيدس-بنز يقام خارج ألمانيا. بني في عام 1951.[12]
أستراليا أستراليا (قارة) تم تجميع طرازات مختلفة في منشأة الصناعات الأسترالية في بورت ملبورن من 1959 إلى 1965.[13]
النمسا أوروبا الفئة G[14]
البوسنة والهرسك أوروبا
البرازيل أمريكا الجنوبية تصنع الشاحنات والحافلات. تأسس المصنع عام 1956. تم إنتاج الفئة A ا(W168) من عام 1999 إلى عام 2005، وتم إنتاج الفئة C حتى عام 2010 أيضًا.[15]
كندا أمريكا الشمالية مصنع لخلايا الوقود في برنابي في كولومبيا البريطانية، افتتح عام 2012.
كولومبيا أمريكا الجنوبية تجميع الحافلات، تأسس المصنع في سواشا عام 2012 وفونزا عام 2015
الصين آسيا
مصر أفريقيا عبر الشركة المصرية الألمانية للسيارات الفئة E والفئة C والفئة GLK
فنلندا أوروبا يتم تصنيع الفئة A ا(W176) بالتعاون مع شركة فالميت أوتوماتيف في مدينة أوسيكاوبونكي منذ أواخر عام 2013 ، وهي أول سيارة ركاب من مرسيدس بنز تم بناؤها في هذا البلد.
المجر[16] أوروبا مصنع في كيكسكيميت لتصنيع الفئة B والفئة CLA
الأردن آسيا مصنع لتصنيع الحافلات، إلبـا هاوس في عمان.
الهند آسيا بنغالور (شركة مرسيدس بنز الهند للأبحاث والتطوير ش.ذ.م.م.)، بونه (سيارات الركاب).[17] (شركة دايملر الهند للمركبات التجارية ش.ذ.م.م.) وحدة تصنيع الحافلات والشاحنات والمحركات.
إندونيسيا[18] آسيا / أستراليا تصنيع النماذج E250 و E300 AMG من الفئة E.
إيران [19] آسيا
ماليزيا آسيا تجميع المركبات من الفئات C و E و S بواسطة شركة الصناعات الثقيلة الماليزية بيرهاد.
المكسيك أمريكا الشمالية تقوم مرسيدس بنز المكسيك بتصنيع بعض سيارات مرسيدس و دايملربالكامل من قطع محلية الصنع (الفئة C والفئة E والفئة M والشاحنات الدولية وأكسور وأتيجو وحافلات مرسيدس)، وتقوم بتصنيع أجزاء كاملة لطرازات أخرى (الفئة CL والفئة CLK والفئة SL والفئة SLK) كما تصنع عددًا مختارًا من الطُرز بشكل جزئي مستخدمة المكونات المستوردة والمكونات المكسيكية من مصادر محلية (الفئة S والفئة CLS والفئة R والفئة GL وسبرينتر).
نيجيريا أفريقيا تجميع الحافلات والشاحنات ومحركات مركبات الدفع البراعي ومركبات سبرينتر [20]
روسيا أوراسيا شركة محاصة مرسيدس-بنز فوستوك للشاحنات في مدينة نابريجنيي تشلني (بالاشتراك مع كاماز). تصنع شاحنات أكتروس وأكسور وعربات الدفع الرباعي متعددة الإستعمالات والأغراض ]ونبموغ. يتم أيضًا إنتاج سبرينتر في روسيا.
صربيا أوروبا ينتج مصنع سيارات بريبوج شاحنات مرسيدس بنز بموجب ترخيص.
إسبانيا أوروبا مصنع في فيتوريا-غاستيز ينتج مركبات مرسيدس بنز فيتو.
جنوب أفريقيا[21] أفريقيا يقع مصنع التجميع في إيست لندن، في مقاطعة كيب الشرقية، حيث يتم بناء كلا الإصدارين الأيمن والأيسر من الفئة C.
كوريا الجنوبية آسيا شركة سانج يونج موتور تنتج طرازات 'مرسيدس-بنز موسو وMB100؛ ونماذج سانج يونج ريكستون.
تايوان آسيا تجميع أكتروس من قبل مجموعة شونغ يي[22]
تايلاند آسيا إنتاج أجزاء الفئات C و E و S بشكل كامل وأجزاء الفئات CLA و GLA و C-coupe و C43 AMG و GLE و CLS. [23] لقد تم اعتباره أكبر مصنع مرسيدس بنز بشكل غير رسمي من حيث عدد من الفئات التي يتم إنتاجها تحت سقف واحد. يتم تشغيل المصنع بموجب عقد تصنيع مع مجموعة ثون بوري[24]
تركيا أوراسيا مرسيدس بنز تورك[25]
المملكة المتحدة أوروبا تم تصميم سيارة SLR الرياضية في مركز مكلارين للتكنولوجيا في ووكينغ. براكلي، نورثامبتونشير، هي مقر مصنع مرسيدس فورمولا واحد، وبريكورث، نورثامبتونشير هو موقع مرسيدس أيه أم جي لتوليد القوة عالية الأداء
الولايات المتحدة أمريكا الشمالية يتم تصميم كل من الفئة GLE الرياضية ذات الدفع الرباعي، والفئة GL الرياضية الفاخرة ذات الدفع الرباعي كاملة الحجم ، ومركبات الفئة C في منشأة الإنتاج مرسيدس بنز الولايات المتحدة الدولية بالقرب من توسكالوسا، ألاباما.[26] تم تجميع الشاحنات (6000 سنويًا في أوائل الثمانينيات) مرة واحدة في هامبتون، فيرجينيا.[27]
فيتنام آسيا تجميع الفئات E و C و S و GLK وسبرينتر. أنشئ المصنع في عام 1995.[28]

تصنيفات الجودة[عدل]

معرض مرسيدس بنز في ميونيخ، ألمانيا.

سيارات مرسيدس بنز[عدل]

سيارات الركاب الشخصية[عدل]

الفئات[عدل]

منذ ربيع عام 1993 تم تقسيم خطوط الإنتاج إلى الفئات:

سيارات السيدان (بما في ذلك الهاتشباك والسيدان العائلية)[عدل]

السيارات المكشوفة / الكوبيه[عدل]

سيارات الطرق الوعرة / متعددة الأغراض / الدفع الرباعي / نصف نقل[عدل]

السيارات العائلية كبيرة الحجم / الحافلات الصغيرة / النقل / ذات السقف العالي[عدل]

الشاحنات[عدل]

مرسيدس بنز أكسيلو
مرسيدس بنز أنتوس
مرسيدس بنز أترون
مرسيدس بنز أكسور
مرسيدس بنز إيكونيك

شعار مرسيدس[عدل]

في حزيران/يونيو 1909 سجلت شركة محركات دايملر (Daimler-Motoren-Gesellschaft) كل من نجمة ثلاثية الرؤوس ونجمة رباعية الرؤوس كعلامات تجارية، ولكن تم استخدام النجمة الثلاثية فقط. بالنسبة إلى شركة محركات دايملر كان النجم يرمز إلى أهداف غوتليب دايملر من أجل استخدام المحركات في كل المجالات: على الأرض والمياه وفي الهواء.[29]

شخصيات بارزة[عدل]

  • بول براك - مصمم سيارات بارز في القرن العشرين
  • أدولف دايملر - كبير المهندسين ومدير العمليات وعضو مجلس الإدارة 1899-1913. ابن غوتليب دايملر ومطور شعار العلامة التجارية.[30]
  • بيلا باريني - رائد في مجال سلامة السيارات، انضم إلى دايملر بنز في عام 1937.[31]
  • فيلهلم مايباخ - رائد في صناعة السيارات السيارات، التقى غوتليب دايملر لأول مرة في عام 1865.[32]
  • فرديناند بورشه - مؤسس بورشه، انضم إلى مرسيدس في عام 1923 وطور الكومبريسور الخاص بمرسيدس بنز. [33]
  • برونو ساكو (Bruno Sacco) - انضم إلى دايملر بنز كمصمم في عام 1958. رئس قسم التصميم عام 1975، تقاعد في عام 1999[34]
  • رودولف أولينهاوت (Rudolf Uhlenhaut) - انضم إلى دايملر بنز عام 1931، وشملت تصميماته سيارة السهم الفضي 300 SL و 300SLR[35]
  • أدولف أيخمان (Adolf Eichmann) - مجرم نازي سابق. عمل في مصنع الأرجنتين بعد الحرب العالمية الثانية[36]

مراجع[عدل]

  1. ^ Taylor، Edward؛ Tajitsu، Naomi؛ Hummel، Tassilo؛ Frost، Laurence (January 11, 2019). "Volkswagen delivered 10.8 million vehicles in 2018, eyes world No.1 spot". www.reuters.com. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2019. اطلع عليه بتاريخ January 11, 2019. 
  2. ^ "Best Global Brands - 2014 Rankings". Interbrand. مؤرشف من الأصل في 15 March 2015. اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2015. 
  3. ^ Auer، Georg. "عبقري تعتبر سيارته ذات العجلات الثلاث أول سيارة". European Automotive Hall of Fame. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. 
  4. أ ب "تاريخ مرسيدس بنز". Edmunds.com. مؤرشف من الأصل في 01 مارس 2009. اطلع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2010. 
  5. ^ "شبكة تصميم عالمية: مرسيدس بنز تفتتح مركز التصميم المتقدم الجديد". Daimler. 
  6. ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح <ref> والإغلاق </ref> للمرجع Markenregister
  7. ^ Friedrich، Schildberger (18 July 2007). غوتليب دايملر وفيلهلم مايباخ وكارل بنز. Daimler-Benz Aktiengesellschaft. 
  8. ^ Klara, Robert (13 September 2015). "Hitler's car exerts grim fascination even if it just gave the Führer a lift to the airport". The Guardian. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 31 يناير 2016. 
  9. ^ Junk Jet n°2. igmade.edition. صفحات 6–. GGKEY:W6X3P50T22D. 
  10. ^ "Daimler-Benz to Pay $12 Million for War Forced Labor". Los Angeles Times (باللغة الإنجليزية). 12 June 1988. ISSN 0458-3035. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2018. اطلع عليه بتاريخ 02 نوفمبر 2016. 
  11. ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح <ref> والإغلاق </ref> للمرجع autogenerated2
  12. ^ Buenos Aires, Mercedes-Benz Argentina S.A. | Daimler > Company > Daimler Worldwide > South America. Daimler. Retrieved on 16 July 2013. نسخة محفوظة 8 July 2012 على موقع واي باك مشين.
  13. ^ An Australian Mercedes-Benz? - www.mbspares.com.au Retrieved on 29 December 2017 نسخة محفوظة 21 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ Martin، Norman (1999). "Going, Going, Graz". Automotive Industries. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2009. 
  15. ^ "Informações Corporativas: DaimlerChrysler no Brasil" [Corporate Information: DaimlerChrysler in Brazil] (باللغة البرتغالية). DaimlerChrysler. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2009. 
  16. ^ "Mercedes Attacks BMW From Hungary With New Facility". Washington Post. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2013. اطلع عليه بتاريخ 29 مارس 2012. 
  17. ^ "Daimler plans 79 million Mercedes-Benz plant expansion". Bloomburg. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2015. اطلع عليه بتاريخ 27 يونيو 2012. 
  18. ^ "Mercedes-Benz Indonesia – Passenger Cars homepage". Mercedes-benz.co.id. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2010. 
  19. ^ "IKCO, Daimler sign agreement". MEHR news agency. 19 January 2016. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019. 
  20. ^ "Anambra Motor Manufacturing Company Ltd". Anammco.com. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019. اطلع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2010. 
  21. ^ "South Africa's automotive industry". SouthAfrica.info. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2010. اطلع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2010. 
  22. ^ "台灣賓士Trucks第五千台即將到港". www.digitimes.com.tw. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 02 يناير 2017. 
  23. ^ "Mercedes-Benz readies PHEV batteries". اطلع عليه بتاريخ 01 أغسطس 2018. 
  24. ^ "Thonburi Group:Serving the Thai market for more than six decades". مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2009. اطلع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2009. 
  25. ^ "Mercedes-Benz Türk - Otomobiller". mercedes-benz.com.tr. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2019. 
  26. ^ "MBUSI Products/Models". Mbusi.com. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2010. اطلع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2010. 
  27. ^ Baldwin، Nick (1981)، The Observer's Book of Commercial Vehicles (#40)، London: Frederick Warne، صفحة 119، ISBN 0-7232-1619-3 
  28. ^ "Mercedes-Benz Vietnam Company Overview". mercedes-benz.com.vn. Daimler AG. 2010. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2010. Established in 1995...Mercedes-Benz Vietnam....supplies both passenger cars and commercial vehicles to the market. 
  29. ^ Davis، Jim (22 June 2012). "The True Story Behind the Mercedes-Benz Three-Pointed Star". emercedesbenz.com. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2016. 
  30. ^ Daimler (2018). "The Mercedes star is born". Daimler AG (باللغة الإنجليزية). Stuttgart, Germany. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2019. اطلع عليه بتاريخ 09 سبتمبر 2018. 
  31. ^ "Daimler press release 8 June 2009". Media.daimler.com. 8 June 2009. مؤرشف من الأصل في 08 يوليو 2011. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2011. 
  32. ^ "Mercedes-Benz Classic website". Mercedes-benz-classic.com. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2012. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2011. 
  33. ^ "Porsche website". Porsche.com. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2011. 
  34. ^ "Automotive Hall of Fame". Automotive Hall of Fame. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2011. اطلع عليه بتاريخ 12 مارس 2011. 
  35. ^ "A Nazi War Criminal's Life in Argentina". Spiegel Online International. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2011. اطلع عليه بتاريخ 01 أبريل 2011. 
  36. ^ "A Nazi Criminal life in Argentina". Spiegel.de. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. 

وصلات خارجية[عدل]