نفق المانش

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

خريطة توضح مكان نفق المانش

The British terminal at Cheriton in west Folkestone. The terminal services shuttle trains that carry vehicles, and is linked to the M20 motorway.

The Channel Tunnel exhibit at the National Railway Museum in York, England, showing the circular cross section of the tunnel with the overhead line powering a Eurostar train. Also visible is the segmented tunnel lining.

Interior of Eurotunnel Shuttle, a vehicle shuttle train. The largest railway wagons in the world,^[1] the shuttle trains transport vehicles between terminals either side of the tunnel.

A vehicle entering a shuttle wagon at the French terminal at Coquelles near Calais in northern France.

نفق المانش أو نفق القناة (بالإنجليزية: Channel Tunnel) هو نفق طوله 50.450 كيلومتراً يربط بين عاصمة فرنسا باريس و عاصمة بريطانيا .

[عدل] نظرة عامة

هو نفق تحت قناة المانش وسمي بذلك نسبة إلى مضيق المانش. نفق بحر المانش (بالفرنسية : نفق جنيه)، المعروف ايضا باسم النفق الأوروبي، هو 50.5 كيلومتر (31،4 ميل) تحت البحر نفق للسكك الحديدية التي تربط بين المملكه المتحدة وفرنسا. وهو ثاني أطول نفق تحت البحر في العالم (بعد نفق سيكان في اليابان).

[عدل] لمحة تاريخية

بدأ البناء في عام 1988. وبحلول عام 1994 بدأ استعمال النفق - خدمات نقل الركاب بالسكك الحديدية التي تربط بين لندن وباريس وبروكسل و خدمات الشحن. عطل حريق في عام 1996 تشغيل النفق.

[عدل] الإنجازات الهندسية

[عدل] مراجع

[عدل] وصلات خارجية

هنالك المزيد من الملفات في ويكيميديا كومنز حول: نفق المانش

• الموقع الرسمي

هذه بذرة مقالة عن جغرافيا أوروبا تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.

هذه المقالة غير مصنّفة الرجاء المساعدة بتصنيف هذه المقالة، حتى تظهر في قائمة أو قوائم مع المقالات الأخرى الشبيهة. (لمزيد من المعلومات عن التصنيف)

خطأ استشهاد: وسم <ref> موجود، لكن لا وسم <references/> تم العثور عليه